Javillac
Parfois, une Peugeot 205 est encore vue dans les rues, démontrant la fiabilité de ces voitures, mais, curieusement, ces voitures ont commencé à circuler il y a quarante ans. 
Son lancement a marqué l'histoire de la marque et c'est sans aucun doute l'un de ses modèles les plus importants. A un moment incertain pour le groupe PSA, le «nombre sacré" de Peugeot, le slogan avec lequel la 205 a été annoncée en France avait un héritage de plus de 5.200.000 unités et de nombreuses versions.
Il y avait une 205 pour tous les goûts et tous les besoins, des utilitaires les plus basiques, proposés en mécanique diesel et essence, aux modèles plus ludiques et sportifs comme les chevrons ou la vénérée GTI.
LA CÉLÉBRATION DU 40E ANNIVERSAIRE
Lors d'un événement organisé par la marque elle-même, dans un hangar rempli d'avions historiques de l'aérodrome Cuatro Vientos de Madrid comptaient parmi les membres les plus illustres de la famille des 205, des finitions populaires SR à cinq portes, en passant par les GTI avec les moteurs 1.6 et 1.9, et des raretés authentiques comme une version fourgon appelée "Multi" et proposée uniquement en France, ou la 205 T16, symbole et icône du frénétique et glorieux Il était du groupe B des rallyes. 
Lors de cet événement destiné à la presse, l'histoire de la voiture a été revue à travers une présentation avec des diapositives chargées d'informations et de curiosités dans lequel un accent particulier a été mis sur l'histoire de la 205 en Espagne et sur l'importance historique de l'usine de Villaverde à Madrid.
Il n'a pas non plus été négligé la liste des gagnants au concours du modèle, avec un record digne des athlètes d'élite les plus prestigieux, et qui est la 205 semblait être une voiture qui excellait dans tout ce qu'elle entreprenait, soit dans ses ventes à un million de dollars, soit dans son passage par des tests tels que Pikes Peak ou le Rallye Dakar.
UNE NOUVELLE GÉNÉRATION : E-208
Après avoir passé en revue l'impact de la 205 et des voitures qui l'ont suivie, comme les 206 et 207 à succès, et après avoir projeté une vidéo passionnante dans laquelle les versions les plus sportives de la 205 ont soufflé leurs quarante bougies, la nouvelle Peugeot E-208 est apparue à côté de son ancêtre.
Puis les portes du hangar se sont ouvertes pour admettre la première unité du modèle est récemment arrivée en Espagne, créant un contraste remarquable entre l'époque de l'âge d'or des moteurs à combustion et de leur sonorité musicale, et le silence de l'ère électrique.
Bien qu'il soit vrai que déjà à l'époque de 205, la possibilité de fabriquer l'un de ces véhicules à batterie a été expérimentée. Joao Mendes, président de Peugeot en Espagne et au Portugal, a déclaré au 205 comme un utilitaire qui offrait aux acheteurs une large gamme de moteurs, en plus d'être l'une des premières compactes à être proposée avec une mécanique diesel, une option très économique qui s'est avérée être un véritable succès. La nouvelle E-208 pourra-t-elle reproduire ce succès pour les véhicules électriques ? Le temps le dira. 
REJOIGNEZ LA CÉLÉBRATION
Peugeot veut inviter les fans à cette fête et samedi prochain le 15 Ils ont organisé une série d'activités auxquelles vous pouvez assister avec une voiture classique et parmi lesquelles vous pouvez tester le nouveau modèle à Cuatro Vientos. Pour participer vous pouvez faire à travers ce lien.
Un hommage bien mérité à une voiture qui a marqué un avant et un après pour la marque, et dont l'influence se fait encore sentir quarante ans plus tard. Il reste seulement féliciter la Peugeot 205 pour ses quarante ans, et demander que l'on puisse continuer à la célébrer"avec toi jusqu'à la fin du monde ».
Photographies : Peugeot, Rodrigo Acosta, Javier Ramiro
