Après la pause typique des vacances d'été, le Musée de la Moto d'Alcalá de Henares retrouve sa routine et son horaire habituel à partir du vendredi 13 septembre.
Les Clio Sport 172 et 182 ont reçu des mises à jour constantes année après année mais aussi des séries spéciales occasionnelles comme le Trophée ; une version destinée au marché britannique avec un beau travail en termes de suspensions.
Le châssis SBH1001 a été immatriculé le 28 septembre 1965 et servait à l'époque de voiture d'essai à Bentley. Le minutieux processus de restauration a duré un an et demi.
La Renault Mégane Coupé et l'Alfa Romeo 145 QV sont deux options d'achat sur le point d'entrer dans le monde des classiques avec des caractéristiques vraiment similaires.
La Golf GTi G60 et la Kadett GSi 16v ont pris la gloire, mais la Peugeot 309 GTi 16v a su les surpasser grâce à une série de fonctionnalités injustement oubliées.
Les 1500 1965 exemplaires peints en « Barracuda Gold » n'ont été commercialisés qu'en 300 et on estime qu'il n'y en a pas eu plus de XNUMX exemplaires.
C'était bien plus qu'une voiture de sport en avance sur son temps, c'était une démonstration de la puissance de Porsche, elle a aidé Nissan à développer son système de transmission intégrale à la fin des années 80 et a bouleversé le segment des supercars.
Moteur cinq cylindres turbo de 315 ch, transmission intégrale, vitesse maximale de plus de 260 km/h... Mais aussi cinq places et 370 litres de coffre qui succèdent à la BMW M5 Touring et à la Volvo 850 R.