ClassiqueMadrid 2023 Alpinche
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Plus que deux semaines avant la célébration du ClassicMadrid 2024 : toute l'actualité

Le Salon International des Véhicules Classiques se tiendra à nouveau au Pavillon de Cristal de la Casa de Campo du 23 au 25 février.

ClassicMadrid 2024 s'échauffe déjà face à une nouvelle édition qui, comme il ne pouvait en être autrement, aura lieu à nouveau dans le Pavillon de Cristal de la Casa de Campo. Durant les trois jours de célébration du spectacle, du 23er au 25 février, les fans se retrouveront et profiteront des fans, tout en savourant le menu exquis préparé par Expo Motor Events.

Dans le presque 20.000 XNUMX mètres carrés d'exposition, vous pourrez profiter des plus de 150 exposants qui assisteront au salon de Madrid. Parmi eux, les spécialistes les plus importants du secteur, comme Coupé-Pueche, RetroSport, Garage, AF Vans, Victorino, Juan Lumbreras, Iván Cirre ou MG Motos Clásicas. Tous sont une garantie qu'il y aura des pièces au top marques telles que Hispano-suisse, Mercedes, Jaguar, Bentley, Rolls-Royce, Bugatti, MG, Ferrari, Porsche ou Aston Martin.

ClassiqueMadrid

Il ne manquera pas non plus classiques populaires, sur lequel se basent la majorité des fans. Donc, Les clubs auront leur propre espace faire ce qu'ils savent le mieux : promouvoir le patrimoine historique que leurs associés prennent soin et chouchoutent avec soin. Au total, la participation d'une quinzaine d'associations est attendue pour rendre compte de leurs activités et mettre en valeur les meilleures unités de leurs modèles. L'exposition commerciale dédiée à entreprises et professionnels de l'automobile Il sera concentré sur la mezzanine et le rez-de-chaussée du Pavillon de Cristal. Il y aura des stands vendant des accessoires, des pièces détachées, des pièces, des livres et publications, des miniatures, des accessoires, des objets vintage, des services, etc.

CONCOURS D'ÉLÉGANCE CLASSICMADRID 2024

C'est un classique à ne pas manquer non plus lors de votre rendez-vous. Dans ce cas, le Concours d'Élégance sera dédié aux voitures de sport décapotables biplaces fabriqué avant le 31 décembre 1979. Sans aucun doute, une occasion unique de voir réunis une douzaine de modèles iconiques.

À quel point le exclusif Bugatti 16 cylindres de 1931 qui pour la première fois sera exposé au public en Espagne. Récemment restaurée, son origine est étroitement liée au distributeur catalan de la maison, Bertrand i Serra. Cette fantastique pièce de collection fait partie de la présentation du livre « Bugatti en Espagne », dont les auteurs sont Alex Verges et Salvador Claret.

Les deux roues auront aussi leur rôle, avec le Concours de restauration de motos, qui est ouvert à la participation de tout fan. De plus, vous pourrez profiter de diverses expositions sur Monts de Grand Prix, champions du Paris-Dakar et traverser. Nous parlons d'unités spéciales telles qu'une Triumph Rob North de 1971, une Matchless G50 de 1962, une Anvian 250 du début des années 80 ou une Simonini 250 Mx de 1976. La finale sera l'exposition de Casques de légende appartenant aux pilotes champions et champions du monde sponsorisés par la société Boutique Motor à l'occasion de son 50e anniversaire.

CARROUSEL DE PRÉSENTATION

Le cadre institutionnel d’Expo Motor Events sera l’un des centres d’intérêt de ClassicMadrid 2024, comme c’est habituellement le cas. Un hommage sera rendu aux journalistes Jaime Sornosa et Arturo de Andrés, qui se sont distingués par leur parcours professionnel lié au monde automobile. Dans ce même scénario, le Raid AutoClassic Ville d'Alcañiz. Ce raid classique de régularité pour les véhicules de plus de 25 ans se tiendra du 5 au 7 avril le long de différents itinéraires de la région du Bas-Aragon.

En outre, le Fédération espagnole des véhicules anciens présentera son Carnet n°2 dédié à l’Autodrome de Terramar à l’occasion de son centenaire (1923 – 2023). Aussi le premier d'entre eux dédié au Entreprise automobile National-Pescara, créée à Barcelone à la fin des années 20 du siècle dernier.

ClassiqueMadrid 2023 Zanini

De leur côté, la Fondation Don Rodrigo d'histoire militaire, les pompiers municipaux de Madrid, la Garde civile, la Police nationale - qui fête cette année son bicentenaire - l'EMT et le SAMUR participeront cette année à ClassicMadrid avec des expositions de diverses unités de sa flotte historique. Il y aura un espace appelé Art et moteur dédié aux arts plastiques. Ils ne manqueront pas non plus le parfaite Garage pour l'achat et la vente de véhicules classiques entre particuliers, ni dans le domaine des automobiles de compétition. CourseAuto.

HORAIRES ET BILLETS POUR CLASSICMADRID 2024

Une plus d'édition, le salon international des véhicules anciens Il ouvrira ses portes de 10h00 à 20h00 les vendredi 23 et samedi 24 février.. Le dimanche 25, cet horaire est légèrement raccourci, puisque vous pourrez profiter de la grande fête de l'automobile classique entre 10h et 17h.

Concernant les billets, Ceux-ci peuvent être achetés dès maintenant à Recherche de billets, afin que nous puissions éviter les files d'attente aux guichets du pavillon. Les prix restent inchangés par rapport à 2023, soit Ce sera 15 euros par participant. De plus, les enfants jusqu'à 12 ans entreront gratuitement.

Comment aller au Classic Madrid en Classic

De plus, et comme nous vous l'avons déjà dit dans LA ESCUDERÍA, Il sera possible d'accéder avec notre voiture classique à condition qu'il soit enregistré comme historique ou enregistré dans la capitale madrilène.

Affiche ClassicMadrid 2024

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Écrit par Ivan Vicaire Martin

J'ai la chance d'avoir fait de ma passion ma façon de gagner ma vie. Depuis que j'ai quitté la Faculté des sciences de l'information en 2004, je me consacre professionnellement au journalisme automobile. J'ai commencé dans la revue Coches Clásicos à ses débuts, pour la diriger en 2012, année où j'ai également pris en charge Clásicos Populares. Tout au long de ces presque deux décennies de ma carrière professionnelle, j'ai travaillé dans tous les types de médias, y compris les magazines, la radio, le web et la télévision, toujours dans des formats et des programmes liés au moteur. Je suis fou des classiques, de la Formule 1 et des 24 Heures du Mans.

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