Lamborghini LA GLACE
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Bulls in the Snow : Lamborghini au concours d'élégance THE ICE

Lamborghini Polo Storico a transféré sur le lac gelé de Saint-Moritz certaines des plus belles pièces de l'histoire de la marque pour les faire « danser » dans la neige.

A priori, peu d'endroits semblent moins appropriés pour une supercar. Ils ne pensent pas de cette façon LE CONCOURS D'ELEGANCE DE LA GLACE, un événement organisé à Saint-Moritz qui nous offre quelques-unes des images hivernales les plus suggestives. Cette année, la présence de Lamborghini, qui n'a pas hésité à rouler dans la neige avec certains de ses taureaux classiques les plus recherchés.

Lamborghini LA GLACE
Deux Lamboghini Miura et une Countach au concours d'élégance THE ICE.

a réussi Lamborghini Polo Historico. N'oubliez pas qu'il s'agit du département dédié aux modèles classiques de la marque Sant'Agata Bolognese. Son ouverture a eu lieu au printemps 2015 et ses activités se concentrent sur l'archivage et le catalogage, ainsi que sur les restaurations et pièces originales de la marque. La participation à THE ICE est l'une des premières activités pour fêter les 60 ans de la marque. Comme nous vous l'avons déjà dit, le signal de départ pour eux a été la réouverture du Musée des automobiles Lamborghini.

MIURA P400 S "MILLECHIODI"

Miura P400 S « Millechiodi »
Tout simplement spectaculaire, la Miura P400 S "Millechiodi".

Sans aucun doute, l'une des vedettes du spectacle était le Miura P400 S « Millechiodi ». C'est une unité unique qui a été modifiée au fil des ans. Il s'agit d'une Miura P400 S de 1969, numéro de châssis 4302. En 1975, elle passe entre les mains de Giovanni Sotgiu et Walter Ronchi, connus pour leur travail chez Lamborcar, le concessionnaire de la marque à Milan. Par exemple, ils étaient les propriétaires du Miura Jota par Bob Wallace.

Lorsque la voiture a subi des dommages importants dans un accident, ils ont décidé de la transformer en une sorte de version course. L'inspiration est venue précisément de la Jota. Il est maintenant peint en Verde Scuro et a surnommé "Millechiodi", littéralement "mille clous" en italien, en raison du nombre de rivets utilisés pour fixer les panneaux de carrosserie entre eux. La voiture a été terminée en 2018 et a été certifié par Lamborghini Polo Storico deux ans plus tard.

DAMES DE FER

La fête Lamborghini dans la neige a été rejointe par l'équipe féminine connue sous le nom de Dames de fer. Il est composé de Sarah Bovy, Rahel Frey et Michelle Gatting, qui ont récemment participé au 24 Heures de Daytona avec un Hurricane GT3 EVO2. L'année dernière, ils ont déjà participé en WEC avec un Ferrari 488 GTE Evo, réalisant même la pole position dans la course de Monza.

Lamborghini Dames de fer
Rahel Frey et Michelle Gatting et Sarah Bovyson les Iron Dames.

Les trois ont eu l'occasion de conduire dans la neige un Lamborghini Miura P400 SV, prenant le pouls de ce qui est considéré comme la première supercar de l'histoire. Les images qu'ils ont laissées sont inestimables et raviront tous les fans. C'est sûr que ils n'oublieront pas non plus l'expérience.

La prochaine activité prévue par Lamborghini Polo Storico sera la Visite historique du polo. Il aura lieu en septembre et est réservé aux modèles classiques de la marque.

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Écrit par Ivan Vicaire Martin

J'ai la chance d'avoir fait de ma passion ma façon de gagner ma vie. Depuis que j'ai quitté la Faculté des sciences de l'information en 2004, je me consacre professionnellement au journalisme automobile. J'ai commencé dans la revue Coches Clásicos à ses débuts, pour la diriger en 2012, année où j'ai également pris en charge Clásicos Populares. Tout au long de ces presque deux décennies de ma carrière professionnelle, j'ai travaillé dans tous les types de médias, y compris les magazines, la radio, le web et la télévision, toujours dans des formats et des programmes liés au moteur. Je suis fou des classiques, de la Formule 1 et des 24 Heures du Mans.

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