La course panaméricaine 2024
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La course panaméricaine 2024 a été présentée hier à l'ambassade du Mexique en Espagne

Du 11 au 17 octobre aura lieu la 37e édition d'un test mythique, qui comportera un parcours de plus de 3.500 XNUMX kilomètres à travers sept entités.

LA SCUDERÍA a assisté hier à la présentation de La Carrera Panamericana 2024, une épreuve qui, dans sa version moderne, se déroule en continu depuis 1988. Les dates choisies pour cette édition sont du 11 au 17 octobre. Ils seront sept étapes avec plus de 3.500 XNUMX kilomètres de parcours qui comprend environ 600 km de spéciales sur routes fermées.

La présentation a eu lieu à l'ambassade du Mexique en Espagne. L'Ambassadeur Quirino Ordaz Coppel a reçu Karen León Grossmann, directrice générale de La Carrera Panamericana, et Mexicain Jo Ramírez, personnage clé de l'histoire de la Formule 1. Et l'épreuve mythique cherche à élargir sa zone d'influence et à inciter les Européens à y participer.

Cette édition parcourra les entités - l'équivalent de nos communautés - de Mexico, Querétaro, Michoacán, Guanajuato, Aguascalientes, la capitale San Luis Potosí et Nuevo León. En tout cas, Le parcours final du test n’est pas encore connu.. Il convient de rappeler que la Panamericana est devenue une fantastique forme de promotion pour mettre en valeur le meilleur de l'histoire, de la culture, de la biodiversité et de l'hospitalité du Mexique.

CONSTELLATION D'ÉTOILES

Au cours de son discours, Karen León Grossmann a remercié le soutien continu du Ministère du Tourisme du Gouvernement du Mexique, avec lequel la Panamericana maintient une stratégie pour promouvoir les destinations touristiques dans le pays aztèque. De plus, le test légendaire prend même en charge le Grand Prix du Mexique de Formule 1. Et l'édition moderne de La Carrera Panamericana a laissé des chiffres spectaculaires depuis son lancement en 1988. Nous parlons de cela, au total, ils ont participé au test plus de 2.800 25 participants de XNUMX nationalités différentes. De plus, plus de 108.000 XNUMX kilomètres ont été parcourus à travers le Mexique, ce qui a généré un impact mondial spectaculaire.

Dans ses cinq éditions originales, des noms comme Juan Manuel Fangio, Piero Taruffi, Karl Kling ou Umberto Maglioli, mais la version actuelle ne manque pas non plus de protagonistes de haut niveau. De cette façon, nous trouvons participations d'anciens pilotes de formule 1 comme Clay Regazzoni, Arturo Merzario, Eric Comas ou Stefan Johansson. Sans parler de personnalités comme David Gilmour et Nick Mason du groupe Pink Floyd, et de l'acteur et pilote américain Patrick Dempsey.

Parmi les participants espagnols, Il est impossible de ne pas se souvenir du Participation de Pégase en 1954 avec la Z-102 connu sous le nom de « Le Dominicain ». Il y a quelques années, antonio zanini Il a également participé à l'édition moderne de la course. Il l'a fait avec un BMW 2000 CS et accompagné de Luis Arciga.

COMMENT PARTICIPER À LA PANAMÉRICAINE RACE 2024 ?

Du point de vue d'un participant espagnol ou européen, le gros problème est la logistique de participer à un événement comme La Carrera Panamericana 2024. Lors de la présentation de cette prochaine édition, il a été précisé que l'organisation essaie toujours de faciliter au maximum la logistique pour tous les participants qui souhaitent concourir avec leurs classiques. En fait, concernant la question bureaucratique, Il est recommandé d'emmener les voitures aux États-Unis et, de là, aller au Mexique, au lieu d'essayer directement d'entrer dans le pays aztèque. La Panamericana a José María Sánchez comme délégué en Espagne afin de résoudre toutes les questions à cet égard.

Aussi il y a la possibilité de louer une voiture au Mexique, car différentes options sont disponibles. De cette façon, nous nous épargnerions les tracas liés au transport de notre voiture là-bas et nous pourrions nous concentrer sur le plaisir de la course. Et c'est ça La Panamericana est bien plus qu'un test classique, est une caravane de passionnés d'automobile qui partagent leur passion tout en découvrant un pays comme le Mexique.

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Écrit par Ivan Vicaire Martin

J'ai la chance d'avoir fait de ma passion ma façon de gagner ma vie. Depuis que j'ai quitté la Faculté des sciences de l'information en 2004, je me consacre professionnellement au journalisme automobile. J'ai commencé dans la revue Coches Clásicos à ses débuts, pour la diriger en 2012, année où j'ai également pris en charge Clásicos Populares. Tout au long de ces presque deux décennies de ma carrière professionnelle, j'ai travaillé dans tous les types de médias, y compris les magazines, la radio, le web et la télévision, toujours dans des formats et des programmes liés au moteur. Je suis fou des classiques, de la Formule 1 et des 24 Heures du Mans.

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