Miguel Sánchez
La trajectoire de pas mal de voitures peut être divisé en au moins trois étapes. Celui dans lequel il s'agit d'un modèle nouveau et adapté au contexte technologique de l'époque. Un autre dans lequel il commence à être obsolète, donc son prix baisse massivement. Et troisièmement, une période où il commence déjà à être valorisé comme un classique ou un témoin nostalgique d'une époque révolue. C'est comme ça, après tant de décennies de sport automobile c'est clair que l'ancien se vend. Même si, comme c'est le cas aujourd'hui, il s'agit d'un simple clin d'œil aux temps passés.
En fait, cela est bien connu des plus grands constructeurs, de BMW à Volkswagen. Tous deux avec des succès commerciaux indiscutables grâce respectivement aux nouvelles Mini et Beetle. En outre, Renault a déjà annoncé il y a des mois l'apparition d'une nouvelle électrique avec des clins d'œil évidents à la R5. Et c'est sans compter tout ce que Peugeot a fait avec la campagne d'image orchestrée autour de l'e-Legend. Clairement tributaire des lignes de la 504 dessinée par Pininfarina.
Quelques exemples parmi tant d'autres pour comprendre comment, au XXIe siècle, la nostalgie des modèles nés dans les années XNUMX et XNUMX peut générer des ventes en hausse grâce à la distinction. Cette caractéristique qui, dans le monde automobile, est capable d'être le dernier mot dans de nombreuses acquisitions. Avec tout cela, il convient de noter à voir le kit carrosserie proposé au Japon par la société DAMD. Conçu pour être installé sur un terrain nu et urbain Suzuki Laponie pour ressembler à un Renault 4.
APPARITION D'UNE RENAULT 4 SUR UNE SUZUKI
Et c'est que, comme ce modèle français que même a été assemblé par Alfa Romeo en Italie, la Suzuki Lapin a des lignes sobres, pratiques et carrées. Grâce à cela, compte tenu du temps qui s'est écoulé entre une conception et une autre, il est vrai que les deux présentent certaines similitudes fondamentales. Des similitudes qui, grâce aux appliques proposées, peuvent transformer cette Kei Car japonaise en une un hommage oriental inattendu à la Renault 4 classique.
Comme on peut le voir sur les photos, le kit se concentre sur la recréation de l'emblématique calandre Renault En plus, sur les côtés, d'imiter les feux arrière avec trois feux verticaux. Le tout surmonté des plastiques caractéristiques du R4 situés dans la partie inférieure de ses flancs. Propre, surtout, de sa dernière série avant de quitter la chaîne de production après en avoir vendu plus de huit millions d'unités. Et c'est qu'avec ces chiffres, il n'est pas surprenant que des hommages imprévus lui viennent même du lointain Japon. parce que oui, ça Kit Renault 4 pour Suzuki Lapin Il n'est commercialisé que dans ce pays.
Photos : DAMD / Suzuki
