Unaï Ona
« Le plus grand spectacle du monde », tel était le titre du thème de cette édition du La renaissance de Goodwood 2023. Et au moins, en ce qui concerne le monde de l'automobile classique, le circuit Duke redevient exactement cela, le plus grand spectacle du monde. Compétition, ambiance, parking, expositions et tout ce qui touche aux souvenirs, rien ne manque dans la grande fête du sport automobile de collection.
Déjà à l'entrée principale, il nous accueille un chapiteau de cirque avec tout son répertoire circassien de clowns, saltimbanques et fakirs bien sûr, gardés par un énorme camion ERF Garnider 180 des années XNUMX, avec sa barge de cirque incluse. Bien entendu, l’une des clés du succès du Renouveau est que, même si cette année c'était déjà le cas Éditions 25, ne tombe jamais dans la monotonie. Chaque année les catégories, anniversaires et hommages sont renouvelés.
La meilleure preuve de son succès est que quelques semaines avant l'événement, tous les billets étaient déjà vendus. En outre, Plus qu'un événement sportif, c'est un événement social, dans lequel, bien sûr, en s'habillant avec des vêtements d'époque, on a vraiment le sentiment de voyager dans le passé. On parle de des familles complètes, avec leurs poussettes -classique ou évoquant l'époque-, des groupes d'amis ou des personnes âgées avec leur ambiance typique bâton de tir passer des heures à regarder les courses.
UNE AUTRE FAÇON DE PROFITER
De nombreux visiteurs Ils n’ont même pas l’occasion de mettre le pied sur l’herbe pour voir une seule voiture.. Le Revival propose tellement d'activités en dehors de l'action réelle sur la piste qu'on peut passer le week-end à danser sur les différents spots des groupes musicaux, à participer au concours de tenues, à regarder des films d'époque au cinéma en plein air, à visiter des centaines de magasins…
Il est si bien recréé que, dans la zone située à l'intérieur du circuit, vous pouvez vous maquiller ou vous faire coiffer. pin up, cirez vos chaussures ou assistez à des représentations de la vie dans les années 60. Pour les longues distances autour du circuit, De vieilles remorques Fordson sont à la disposition des spectateurs., avec ses arrêts de chapiteau vintage. Pour les plus petits, il y a le champ de foire avec ses grandes roues et les jeux correspondants d'une autre époque, des autos tamponneuses et toutes sortes d'incitations pour ne pas s'ennuyer.
Ils sont fabriqués quotidiennement deux démonstrations aériennes avec trois Spitfire, à l'aube comme au crépuscule. Il y a aussi une exposition d'avions de combat et civils, ainsi que de véhicules militaires.
LE MEILLEUR DE GOODWOOD REVIVAL 2023
En ce qui concerne la concurrence, Au total, 17 courses composaient le programme de trois jours, dont l'habituel Barry Sheene Memorial, réservé aux motos, et la Settrington Cup aux voitures à pédales dans leurs petites J40. Cette année, parmi les grillades différentes des habituelles, il y avait la Coupe Lavant, participant exclusivement Ferrari haut pompadour comme 250 GTO, 250 LM, 250 SWB ou le fameux Breadvan. Le Rudge Whitworth était un hommage au 24 heures du Mans, avec les pionniers des années 20. Enfin, le Trophée Fordwater célébrait le 60ème anniversaire de l'emblématique Porsche 911 avec trente 2.0 en piste, et avec la participation de Tom Kristensen et Mark Webber.
Parce que Un autre des attraits de la renaissance est de pouvoir voir des pilotes légendaires. Le même que l'on peut retrouver dans le paddock avec Arturo Merzario ou croiser parmi les génies Jackie Stewart, Emerson Fittipaldi, Richard Atwood, Jacky Ickx, Jochen Mass, notre Pedro de la Rosa ou le célèbre Rowan Atkinson, « M. Haricot."
Les courses sont les protagonistes. Le circuit est court, donc quelles voitures passent constamment où que vous soyez. De plus, visuellement, il est très attrayant, avec ses stands d'époque, le panneau de classement, les piles de drapeaux nationaux, le paysage en arrière-plan et le public lui-même applaudissant et acclamant les pirouettes, les départs et les victoires. Les pilotes le savent et ne déçoivent jamais.
BONNE PERFORMANCE DE FOLCH
Pour mettre en valeur les performances de Joaquin Folch, qui est revenu concourir dans trois catégories maximum, à commencer par la Ford GT40 du Team Montjuich. Il a également piloté la Jaguar E-Type, un volant avec lequel il allait partager Pedro de la Rosa, mais un pneu défectueux provoquait des vibrations qui les empêchaient de concourir.
Folch a pu se compenser avec le Lotus-Climax 16 avec laquelle il a participé au Trophée Gordon. Il partait en deuxième ligne de la grille, mais un tête-à-queue dans le premier tour le faisait retomber en queue de peloton. Après une remontée endiablée, il termine à une extraordinaire 5ème position finale, en plus d'être premier parmi les voitures à moteur avant. Bravo!
Cette année, le défilés étaient à propos de lui Lotus 75e anniversaire, Sir Jackie Stewart, les Land Rover de la reine Elizabeth II, Carroll Shelby et motos de 1900 à 1948 pour un total d'environ deux cents. Aussi l'exposition de Bonhams C'est un autre élément essentiel. La maison de ventes proposait environ 60 voitures de tous types, avec un Porsche RSR 3 litres par Martini Racing comme une grande star. L'attention a également été attirée sur Aston Martin Virage Coupé, ni plus ni moins que le prototype.
Le parking des classiques est pratiquement un musée vivant, comme on peut trouver des centaines et des centaines de classiques d'avant 1966. Cette année, il y avait un parking supplémentaire pour les jeunes.
LE PIRE DE GOODWOOD REVIVAL 2023
L'image qui s'est emparée des réseaux sociaux est celle de Ferrari 250 GTO pilotée par Karun Chandhok en flammes. Même s'il existe quelques doutes sur l'originalité de cette unité, la vérité est que voir un tel véhicule brûler vous fait dresser les cheveux sur la tête. Nous étions là pour immortaliser l'image du conducteur indien dès sa descente de voiture.
Peu de temps après, nous avons appris que Il s'agissait essentiellement d'une panne moteur., car il y avait un trou, ce qui provoquait également la rupture du carter. L'huile est entrée en contact avec l'échappement et a pris feu, ce qui a donné lieu aux spectaculaires éruptions cutanées que nous avons vues. Heureusement, Karun Chandhok a pu sortir de la voiture sans aucun dommage, tandis que les extincteurs faisaient leur travail, empêchant la Ferrari 250 GTO d'être consumée par le feu.
Moment effrayant pour @karunchandhok il y a quelques minutes @goodwoodrevival dans l'emblématique GTO 🔥
Plus important encore, je suis vraiment content qu'il aille bien, mais je dois dire que les arrêts, le contrôle de la voiture et la présence d'esprit pour la faire sortir rapidement du circuit et sur l'herbe étaient IMPRESSIONNANTS 👏🏼🫡
Nous pensions avoir fini… pic.twitter.com/vnPfK7KxGd
– Suhail Chandhok (@suhailchandhok) 9 septembre 2023
LES MEILLEURES IMAGES DE GOODWOOD REVIVAL 2023
Photographies de Unai Ona.
