L'édition du centenaire de la 24 Heures du Mans Il n'a pas déçu avec une bagarre à cinq, huit voitures de tête et de l'action jusqu'à la dernière heure. Il le gagnant était la Ferrari numéro 51 piloté par James Calado, Antonio Giovinazzi et Alessandro Pier Guidi. Un jalon avec lequel la marque de Il commendatore il en a fini avec sa dixième victoire l'année de son retour à l'épreuve dans laquelle il a forgé sa légende.
Ferrari n'avait pas prévalu dans le 24 Heures du Mans depuis 1965, une édition non sans controverse, avec la curieux cas d'ed hugus. Aussi, je suis retourné à participer en tant qu'équipe officielle pour la première fois depuis 1973 -d'où les numéros et la décoration des voitures-. La voiture avec laquelle il participerait était la Ferrari 499P, encadrée dans la catégorie de l'Hypercar. Elle dispose d'un moteur 3 litres biturbo de 680 ch accompagné d'une électrique de 200 kW.
VOULU VICTOIRE
Après avoir décroché la pole position avec la voiture numéro 50, dans laquelle courait l'Espagnol Miguel Molina, accompagné d'Antonio Fuoco et Nicklas Nielsen, les aspirations étaient au plus haut dans le box de la marque. Malgré une opposition farouche de Toyota, Cadillac, Porsche et Peugeot, Ferrari a remporté la victoire souhaitée dans l'une des éditions les plus compétitives de l'histoire du Mans.
Pour fêter ça, il a posté une vidéo émouvante dans laquelle il raconte comment la course est l'ADN même de Ferrarila raison de son existence. Et c'est que, même si désormais tout semble tourné vers la Formule 1, la légende de la marque s'est principalement cimentée aux 24 Heures du Mans. Avec cette victoire, la marque boucle un mois incroyable, puisqu'elle a remporté le 21 mai le 24 Heures du Nürburgring. Il l'a fait avec la Ferrari 296 GT3 du Frikadelli Racing Team, pilotée par Earl Bamber, Nicky Catsburg, Felipe Fernández Laser et David Pittard.
TOUTES LES VICTOIRES DE FERRARI AUX 24 HEURES DU MANS |
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Non. | Année | Pilotes | Voiture |
1 | 1949 | Luigi Chinetti / Peter Mitchell-Thomson | Ferrari MM 166 |
2 | 1954 | José Froilán González / Maurice Trintignant | Ferrari 375 Plus |
3 | 1958 | Olivier Gendebien / Phil Hill | Ferrari 250TR/58 |
4 | 1960 | Paul Frère / Olivier Gendebien | Ferrari 250 TR59/60 |
5 | 1961 | Olivier Gendebien / Phil Hill | Ferrari 250TRI/61 |
6 | 1962 | Olivier Gendebien / Phil Hill | Ferrari 330 TRI/LM Spyder |
7 | 1963 | Lorenzo Bandini / Ludovic Scarfiotti | Ferrari 250P |
8 | 1964 | Jean Guichet / Nino Vaccarella | Ferrari 275P |
9 | 1965 | Masten Gregory / Jochen Rindt / Ed Hugus* | Ferrari 250LM |
10 | 2023 | James Calado / Antonio Giovinazzi / Alessandro Pier Guidi | Ferrari 499P |
* Participation sujette à controverse |