Route 66 (IV) : à travers le Texas

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ROUILLE, BUFFLES ET PAYS SAUVAGE. DE CLINTON À ERICK

Après la tempête, le calme revient toujours. Et c'est que, même avec la peur dans le corps par lui fracas du ciel au dessus de nos têtes au milieu du couloir des tornades, nous sommes arrivés à Le motel Glancy de Clinton. Un de ces hébergements à l'atmosphère tranquille et aux attentions amicales si fréquentes sur les routes nord-américaines. L'endroit idéal pour imaginer un film des Coen Brothers ; l'un de ceux dans lesquels Tout finit mal quand le crétin du coin croise ton chemin.

Bien sûr, dans notre cas, la nuit ne s'est pas terminée avec une hache dans le dos. Loin de là, les motels de ce style offrent un bon séjour avec petit déjeuner inclus pour seulement 30 ou 50 dollars. De plus, la passion des classiques n'attend pas d'avoir un petit restaurateur juste devant vous : le Classic 66 Auto Sales (214 Gary Blvd). Avec de la rouille même sur l'enseigne du magasin, ce garage est l'un des nombreux endroits quelque peu branlants qui valent la peine de s'arrêter pour jeter un coup d'œil aux noix.

Beaucoup plus civilisé et soigné est le Musée de la Route 66 de l'Oklahoma au 2229 W Gary Blvd. Une grande scène avec des lieux typiques de la Route 66 recréés comme s'il s'agissait de dioramas grandeur nature. Station d'essence, cafétéria de la route... Le tout surmonté d'un néon qui vaut le détour la nuit avec la bande son de American Graffiti sur les haut-parleurs. Parfaite excuse pour rappeler le destin fatal de John Milner, en pensant à quel point les amis et R&R ne sont plus ce qu'ils étaient.

Avec la conviction de souffrir d'une adolescence mal guérie, nous avons mis le cap sur Elk City. Ici le Musée des transports de la Route 66 sur le 320 W 3^rd St. L'ensemble du complexe forme une ville artificielle, conçue sous la forme d'un parc à thème dans lequel recréer différents lieux et moments de la Route 66. De toute façon, on voit déjà qu'en Amérique tout est grand. Même les dioramas sont à l'échelle 1 : 1 ! Fortement recommandé si vous voulez vous sentir comme dans un magasin de jouets pour enfants aux cheveux gris.

Soit dit en passant, assurez-vous de vous tenir devant la Studebaker Commander 1953. L'un des meilleurs designs de Raymond Loewy avec lequel il a parfaitement fusionné les lignes européennes et américaines. Une voiture qui serait parfaite pour suivez notre route jusqu'à Sayre traversant les grandes prairies. Juste la terre où les charrettes pleines de colons arrachaient la terre aux Indiens sous le regard impassible du buffle.

Un de ces endroits où la douceur du vent entre les récoltes cache le bruit des coups de feu et des flèches. Encore un autre chapitre de l'expansion de l'Amérique vers ce qui a toujours été sa voie d'évacuation : l'Occident. En souvenir de tout cela, bien que sous la forme d'un souvenir aussi kitsch que déformé, on retrouve le Sargent Major Bison. La sculpture folle d'un bison vêtu d'un uniforme de cavalerie également connu sous le nom de "Esprit d'Occident".

Avec le souvenir que dans ces prairies la terre était arrosée de sang, nous nous sommes dirigés vers Erick, où plus d'une centaine de classiques nous accueillent parmi les herbes près de l'I-40BL. Si tu es un de ceux qui sont venus sur la Route66 en quête d'authenticité et de rouille… Vous devez vous arrêter ici. Des nombreux pick-up à la coque d'une Coccinelle avec une double lunette arrière, il y a beaucoup de matériel pour se sentir comme un Indiana Jones du moteur.

À l'intérieur d'Erick, nous nous dirigeons vers son plus ancien bâtiment. Dans c'est le Boutique de curiosités Sandhills (201 S Sheb Wooley St). Ne la perd pas. Si clair. Et ce n'est pas un autre antiquaire parmi tant d'autres qui sont spécialisés dans les souvenirs de Ruta66. Outre son catalogue impressionnant, ses propriétaires vous donnent rendez-vous guitare et salopette en jean à la main. En réalité, performances impromptues de Harley Ils sont déjà un classique parmi les voyageurs Route66.

Avec un répertoire où les expressions du style abondent "En bas au Mexique", "Ciel du Texas" o "Aller en Californie", ce particulier "Homme de campagne hors-la-loi" apparaît comme si c'était Willie Nelson qui donnait tout aux fêtes de votre ville. Un spectacle live aussi authentique que recommandé, capable de vous plonger avec trois accords dans la plus authentique des rues principales d'Amérique. Donc oui.

ROUGE PAR UN VENT DOUX. NOUS ENTRONS AU TEXAS

Magnolia est l'une des 12 chansons de la Le premier album de JJ Cale. Ce n'est vraiment pas l'un des plus connus. A la première écoute cette merveille du génie de Tulsa Sound, d'autres comme Call me the Breeze ou celles reprises plus tard par Eric se démarquent"DieuClapton après minuit et River Runs Deep. Cependant, Magnolia est une de ces chansons qu'on finit par boucler après avoir tourné l'album cinq ou six fois.

Dans son deuxième verset, il est dit qu'à propos "Doux brise d'été". Et bien, est-ce que lorsque vous vous arrêtez aux vestiges de la station-service Magnolia située à l'entrée de la ville fantôme de Texola... Cela vaut la peine de s'asseoir et de sentir la douce brise d'été à travers les fers et les ronces. Aussi, juste là, vous avez les ruines d'une cellule de prison construite à la fin des années 30. En se promenant dans des endroits comme celui-ci, JJ Cale a pris la pause nécessaire, le bon rythme. Et c'est que, comme dans la conduite, dans la vie il est aussi important de savoir donner de l'essence que de savoir freiner.

Laissant cette cellule derrière pour les clochards et les escrocs nous sommes entrés au texas. Le vert des pâturages cède la place au jaune des terres arides poussiéreuses. Tout devient plus large, encore plus immense. Et nous sommes au Texas. Habité par plus de 25 millions de personnes, cet État possède non seulement un tronçon de la route 66, mais aussi des puits de pétrole et une industrie de la viande pour fournir des calories aux habitants et aux automobiles de la quasi-totalité du pays.

Partiellement occupé par jusqu'à 6 drapeaux successifs, l'histoire du Texas est un territoire formé par des vagues de migration. Mais aussi celui d’un lieu où s’enracine la vision la plus conservatrice du pays en raison de la fascination pour la libre possession des armes. Quelque chose qu'on vérifie en naviguant un cadran où chaque annonceur crache plus de violence verbale que le précédent. Et c'est que les politiciens comme Ted Cruz s'épanouissent ici. Le candidat qui a accusé Trump d'être modéré en faisant de la publicité cuisson du bacon avec une mitrailleuse.

Évidemment, tout cela ne doit pas affecter notre voyage à travers un endroit où nous trouvons également des enclaves ouvertes et futuristes comme le Lyndon B. Johnson Space Center, mais nous devons en tenir compte. Parce que? Eh bien parce qu'ici, si vous fouinez joyeusement dans un garage avec des classiques rouillés, le même vous pouvez chercher un problème compte tenu de la névrose de certains de ses habitants. Alors n'oubliez pas : pratiquez en tant que touriste, voire en tant qu'explorateur. Mais faites-le prudemment.

En changeant de station sur le cadran le plus serré, nous avons traversé le Texas en direction de Shamrock. Ici, nous trouvons le plus haut château d'eau de tout l'État, construit en 1911 et situé au 210 N Main St. Cependant, l'attraction principale de l'endroit est le Gare de la Tour Conoco (111 Rte 66). Inauguré en 1930, son style Art Déco est une bouffée d'oxygène sur un chemin où le style architectural "La grange du grand-père" règne à l'aise. Soit dit en passant, elle a été décrite dans le film Cars.

Sortie Trèfle On retrouve à droite un groupe de véhicules abandonnés, parmi lesquels se détachent plusieurs industriels. Cependant, la plupart d'entre eux ne sont pas ouverts à la visite car, à mesure que l'on avance entre les ronces, des affiches de "Ne pas entrer". Et bien, vous savez qu'ici c'est assez sérieux. Il y aura déjà d'autres occasions pour signer des classiques oubliés du côté de Ruta66.

Nous avons avancé de 35 kilomètres et nous avons atteint McLean. Sinon parce qu'il y a encore de temps en temps un habitant distrait et un musée... On vous dirait que cette ville est une autre des nombreuses villes fantômes situées sur la route 66. Soit dit en passant, le musée est on ne peut plus curieux. Et c'est que, bien que dans ce de la collecte il y ait de tout... Musée de la corde du diable situé au 100 Kingsley St prend le gâteau.

Ni plus ni moins qu'un tour complet de l'histoire des barbelés ! Idéal si vous envisagez recréer Steve McQueen a écrasé sa Triumph alors qu'il tentait de fuir un camp nazi dans The Great Escape. Mis à part les curieux musées, à McLean, nous pouvons également trouver le Motel du Castus (101 Pine St) et la charmante station-service Phillips 66 de 1928 (212 First St). Dans le style Cottage Fashion, il ressemble à une maison de poupée et est actuellement conservé par la Ruta66 Association of Texas.

VOITURES ENTERRÉES ET STEAK IMPOSSIBLES

Avancer avec accords amicaux de l'en-tête de Ruta66, la fameuse série des années 13 dans laquelle deux bons gamins sont allés à la rescousse d'eux-mêmes sur une Corvette, nous avons sillonné encore 66 kilomètres jusqu'à Alanreed. Dans cette petite ville, l'une des plus anciennes stations-service de la route XNUMX passe presque inaperçue : la 66 Super Station-Service (boucle TX-271). Mais attention, car à côté se trouve le plus ancien cimetière de voitures de tout notre chemin. Parcourir a été dit !

Après avoir nettoyé un peu nos vêtements après tant de buissons et tant de poussière, nous avons enchaîné 60 kilomètres sans marcher sur le sol jusqu'à manche. Bien sûr, au bord de la route nous sommes agressés par des éléments qui nous rappellent où nous sommes. D'énormes réservoirs d'eau dans la plaine, des ranchs au milieu de nulle part, des croix imposantes à plus de 70 mètres de haut... Allez, ces ingrédients bien mélangés vous donnent le résultat Waco Ranch avec sa branche Davidians. Armes, croix, feu. Des affaires qui finissent mal.

Déjà dans Pandhandle, nous voyons une installation qui ressemble à quelque chose de Mad Max, bien que complétée par une bande de graffeurs colorés d'Afrika Bamabaataa. On parle de Ranch d'insectes limaces VW (I-40 Chemin de la façade). Un ravissant ensemble de bâtiments abandonnés garnis de cinq Coccinelles partiellement enterrées de la forme et de la manière que nous verrons bientôt avec quelques Cadillac.

46 kilomètres plus loin se trouve Amarillo, où l'heure du déjeuner nous surprend dans l'un des meilleurs établissements de toute la Route66 : Le Big Steak Ranch & Brasserie (7701 Interstate 40 Access Rd). L'endroit est immense, avec d'énormes voitures garées juste à côté de l'immense statue d'une énorme vache. Il y a des gens avec des chapeaux énormes et des vêtements énormes. Les morceaux de viande sont énormes, les mangeant sous l'énorme squelette d'un bœuf aux cornes énormes. Ici, tout se mesure en chiffres majuscules. Énorme.

Tout est agencé comme prévu pour un lieu à saveur marquée "Fabriqué au Texas". Tout sauf un objet aussi petit qu'important : la photographie de Molly Schuyler. Cette femme de 39 ans détient le record gastrique local, ayant englouti un steak de deux kilos, une pomme de terre au four, un pain au beurre, un cocktail de crevettes et une salade en seulement 4 minutes et 18 minutes. Maintenant, pourquoi cette photographie est-elle inattendue ?

Et bien parce que loin de ressembler à un routier texan sévère, cette mangeuse professionnelle vit des prix qu'elle remporte aux concours culinaires. « Manger rapide »- elle ressemble à une végétalienne de Malasaña. Une de celles que l'anti-espèce salmondia vous lâche pendant que vous essayez de retrouver votre verticalité en mangeant un kebab caoutchouteux à cinq heures du matin. Avec ses piercings et ses cheveux teints, vous ne pouvez pas l'imaginer faire ces choses texanes, mais vous pouvez voir que c'est le cas. Bref, la postmodernité est un lieu métissé complexe où les apparences sont toujours trompeuses.

CADILLACS ET CAMPING-CARS. VIVRE SUR LA ROUTE

Avec un bouton dézippé et des réserves de protéines à travers le toit, nous avons quitté The Big Steak Ranch convaincus que nous avions été dans l'un des meilleurs endroits de la Route 66. D'ailleurs, au-delà de ce restaurant, la ville d'Amarillo possède deux musées de classiques où vous pourrez vous dégourdir les jambes et baisser votre nourriture. Le premier est le Bill's Bayckyard Classique, situé au 5309 S Washington St.

C'est la plus grande collection de la région, particulièrement recommandée grâce à un grand nombre de véhicules allant des années 20 au récent 2012. D'énormes Cadillac, diverses musclecars ... La vérité est que vous pouvez la prendre comme une chronologie brève mais intense de l'automobile aux États-Unis. Pure Route66. La seconde est la Musée du voyage et du camping-car Jack Sisemore au 4341 Canyon Dr.

Ici, nous trouvons une panoplie représentative de l'ir "Avec la maison sur le dos". Bref, comme le passé rebondit toujours dans le futur, on voit que tout, des charrettes aux la conquête de l'Occident vit encore dans l'inconscient américain sous la forme d'un goût pour les caravanes o "Camping car". Quelque chose que l'on perçoit en roulant le long de la route 66, dans laquelle il est normal de croiser d'immenses mobil-homes pour les vacances.

Le Jack Sisemore Traveland est une célébration de cette variante du sport automobile, accueillant même la première bande-annonce ou 'courant d'air”. Ni plus ni moins qu'un modèle Torpedo de 1935. L'original de toutes les caravanes. Une pièce unique suivie du prototype de la première Itasca de 1975 - un vrai bémol sur un châssis à empattement long - ou un charmant bus Flxible de 1948 plein de chrome.

De là, vous partez en vous imaginant dans l'une de ces maisons sur roues, quelque chose qui rivalise avec la fascination exercée par les énormes Cadillac situées dans le quartier voisin. Cadillac Ranch (16351 I-40 Façade Rd). L'impressionnant Eldorado en parfait état se démarque de la ligue, mais ce qui occupe vraiment le devant de la scène, ce sont les dix carrosseries de modèles fabriqués entre 1949 et 1964 plantées au sol.

Un enfilade qui, telle une installation d'art contemporain, invite le visiteur à y laisser son empreinte par une gerbe de couleur. Il y a tellement de bidons vidés sur des Cadillac qu'on ne sait pas combien il y a de tôle et combien de peinture. Reprendre la route on continue sur la I40 en partant toujours parallèle à l'ancienne route. 68 kilomètres qui nous mèneront au centre précis de la Route66 : Adrian.

ADRIEN. LE MÉRIDIEN DE LA ROUTE66

Adrian a un attrait géographique, culinaire et relatif. La géographie est que à ce stade, le centre même de Ruta66 est situé, qui est indiqué par un panneau indiquant les 1139 milles parcourus que vous veniez de Santa Monica ou de Chicago. Le culinaire est le Café du milieu; un établissement fondé en 1928 avec d'excellents desserts et douceurs.

Et bien, le plus relatif, c'est de prendre une photo à côté du panneau d'entrée de la ville comme si vous étiez Rocky a appelé sa femme Adrian depuis le ring. Une de ces scènes qui agacerait n'importe quel acteur formé avec des orthophonistes anglais strictes, mais que l'on adore à cause de la cour qu'elle donne lorsqu'on fait des imitations. Et c'est ça, Un voyage est-il un voyage sans ses moments d'absurdité ? Bien non.

Du point central qu'est Adrian, nous continuons 36 kilomètres en direction de la Californie jusqu'à ce que nous fassions un détour à la sortie 0 de l'I40 en direction de Glenrio. Cette ville abandonnée possède plusieurs recoins des plus désirables pour tout amoureux de l'ancien, qui servent de témoins de ce qu'étaient les villes de la Route 66 avant la construction des grandes autoroutes. En parlant des temps passés ici, il est facile de voir les vestiges de la route d'origine, même si vous aurez besoin d'un SUV pour parcourir des kilomètres.

Si votre compagnon vous gronde en vous réprimandant pour tout le temps que vous avez perdu dans une ville abandonnée comme Glenrio… Vous avez l'excuse parfaite pour lui fermer la gueule. Et c'est qu'avancer dans notre voyage nous nous sommes précipités au Nouveau-Mexique, lieu où il y a un changement d'heure avec lequel vous gagnez une heure. Si vous souhaitez changer les aiguilles de votre montre vous pouvez le faire avec un arrêt sur le Centre de camionnage et de voyage de Russell (1583, chemin de la façade 4132).

Même si vous ne roulez pas sur une sorte de Diable sur rouesLa vérité est qu'il vaut la peine de s'arrêter dans ce domaine de service pour les camionneurs. Ici les Mack, Peterbill ou Kenworth sont les rois, le parking étant un exemple improvisé de transport industriel. Très bête. Ça oui, l'endroit dispose également d'un musée où vous pourrez admirer quelques classiques des années cinquante entouré de nombreux objets et maquettes.

En quittant cette aire de service, nous prenons l'I40, qui se confond avec l'ancienne Route 66 30 kilomètres plus tard. Nous avons continué encore 30 et sommes arrivés à Tucumcari. Une ville qui, bien que pendant la journée elle ressemble à une autre des nombreuses villes routières que nous traversons, la nuit elle se transforme en une sorte de Las Vegas miniature. Tout cela grâce à la magie des lieux pleins de néons lumineux capables de nous emmener directement dans les années 50.

Le Flower & Fifts Citation, Tee Pee Curious, le motel Americana, l'Historic Apache ou le Blue Swallow Motel de 1939 ne sont que quelques exemples de l'une des villes les mieux conservées de la Route 66. Un jeu de lumières décadent et charmant où vous pourrez passer la nuit souvenir de notre passage au Texas. Le moment idéal pour revoir Paris-Texas. La cassette de Win Wenders où un homme amnésique Parcourez les déserts de cet état en vous demandant qui il est. Métaphore appropriée pour le voyageur.