Unaï Ona
Les 7 et 8 octobre, il a célébré la 10ème édition du Nogaro Classic Festival, un événement de classiques qui, comme son nom l'indique, se déroule dans le cadre historique Circuit de Nogaro chaque automne. C'est un festival qui a gagné beaucoup de popularité ces dernières années et qui approche aussi pas mal de fans espagnols compte tenu de sa relative proximité avec la frontière.
Le Circuit Paul Armagnac, nom officiel du parcours, mesurant 3.636 XNUMX mètres, est la taille idéale pour organiser un événement de ce type. En outre, bien que cette année, ils aient élargi le parking pour les classiques en le triplant, ils devaient encore utiliser un terrain supplémentaire pour accueillir tous les fans. Parce que le public était plein, avec des familles entières qui s'amusaient, malgré la grande chaleur qui régnait et qui, parfois, frôlait les 35º. Les petits avaient un parc gonflable géant avec circuit à l'échelle assemblé par Motul
Bien entendu, la paddock y Les cartons sont pleins, des stands où l'on peut acheter absolument de tout., des miniatures aux magazines et livres en passant par une grande variété de produits automobiles. À l'extérieur du lieu du circuit, il y avait un immense marché, avec des antiquités, des pièces de toutes sortes, des pièces de rechange et ainsi de suite. Cela à la fois brocante car le parking classique peut être visité gratuitement.
LES TROIS MOUSQUETAIRES : PESCAROLO, RAGNOTTI ET LAFFITTE
L'un des attraits du Nogaro Classic Festival 2023 était la présence de trois des pilotes français les plus accomplis : Henri Pescarolo, Jean Ragnotti et Jacques Laffite. Ils dédicaçaient des affiches, des souvenirs et tout ce que les fans leur apportaient samedi et dimanche, toujours amicaux et souriants. C'était frappant de voir comment les plus jeunes en arrivaient à faire signer leur casquette ou l'affiche de l'événement. Et les files d’attente étaient énormes les deux jours. Bien sûr, ça fait plaisir de voir des supporters français, respectueux et compréhensifs.
En outre, non seulement la culture de l'automobile classique est encouragée, mais il s'agit également de faire connaître la culture de la région et, avec elle, le tourisme. Pour cela, c'est fait une tournée à laquelle peut participer toute personne qui s'inscrit avec son classique et qui se termine par un grand défilé dans les rues de Nogaro. Ils arborent également un sarao avec des génisses et des pareurs, pour évoquer le passe-temps taurin de la région.
Parmi les voitures qu'ils ont pu voir, a souligné la grande présence de les jeunes et l'absence presque totale d'avant-guerre. C’est une situation de plus en plus courante et, dans une certaine mesure, c’est un peu triste, mais c’est la loi de la vie. Dans l'espace club, on pouvait voir les voitures regroupées par pays -américains, français, italiens...-, par modèles ou par thèmes. Celui qui écrit ceci a été frappé par la présence de trois Plymouth Barracuda, plusieurs Datsun et deux voitures de police américaines originales, une Impala et une Plymouth Fury. Bien sûr, avec des gens habillés shérif correspondant.
CARACTÈRE NON CONCURRENTIEL
Sur le circuit, les courses qui se déroulent sont de type exhibition, en effet, de nombreux participants partent même avec un copilote. Aucun temps n'est même relevé et aucun classement n'est donné, ce qui ne veut pas dire qu'il n'y a pas ceux qui vont très vite. Les drapeaux habituels sont utilisés, mais essentiellement pour avertir des dangers sur la piste.
Ici, nous pourrions profiter des classiques d'avant-guerre comme différentes Bugatti, Hamilcar, Lancester, BMC ou Rallye. Il y avait aussi une catégorie All Competition avec des voitures de course comme une fantastique Renault 21 Turbo, en plus de celle dédiée au les jeunes, avec une grande présence de BMW M3, Volkswagen Golf et Corrado et une longue etc. Il y avait deux grillades très cool qu'on ne voit pas chez les autres événements classiquesComme les monoplaces MEP avec un Citroën 2CV -ils étaient dans Légendes de course 2023 de Valence- ou le monomille. Nous avons également été frappés par la présence d'un monoplace Sélex.
Absolument, le Nogaro Classic Festival 2023 a été un succès absolu, comme le démontre bien le 505 automobiles qui ont assisté dimanche au grand défilé, auquel participent ceux qui assistent aux courses et ceux qui souhaitent s'inscrire. Nous reviendrons en 2024.
Photographies de Unai Ona.
