Marcello Gandini
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in RésultatsConstat : Deux Lamborghini Espada avec immatriculation nationale apparaissent en Estrémadure qui étaient inutilisées depuis des années
Ces deux unités sont restées pendant au moins deux décennies dans l’attente que quelqu’un vienne à leur secours.
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in MarquesLes étranges prototypes de la Renault 5, voilà à quoi aurait pu ressembler le Supercinco
Encadrés sous le code interne du Projet 140, ils sont nés lors du développement du remplaçant R5, qui fut un casse-tête pour la marque.
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in IndustrialesC'est le camion innovant que Marcello Gandini a conçu pour Renault et qui a tout changé
Le père de la Lamborghini Miura a travaillé avec Renault Industrial Vehicles pour créer un nouveau camion qui a changé à jamais la façon dont les cabines sont conçues.
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Jaguar Ascot, de Malcolm Sayer à Marcello Gandini
Très réputé en aérodynamisme, Malcolm Sayer a élevé le successeur de la Type E de manière très classique. Fait auquel Marcello Gandini a répondu avec le design de la Jaguar Ascot en 1977.
par Miguel Sánchez
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in ModificationsUn pari pour remplacer la Stratos, la Lancia Sibilo
En 1978, Lancia arrête la fabrication de la Stratos dans le cadre d'une réorientation des voitures de rallye du Groupe FIAT vers la 131 Abarth et, plus tard, la 037. Cependant, Bertone pense qu'il serait possible de lui donner une continuité, il pense donc à un design aussi révolutionnaire et percutante comme celle de la Staros Zero pour inspirer les lignes des unités de série nécessaires à l'homologation en Groupe 4. Le fruit de tout cela fut la Lancia Sibilo
par Miguel Sánchez
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in artStratos HF Zero : le prototype Bertone
par Miguel Sánchez
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in TestAlpha Montréal, à la fin d'une époque
par martin horrocks