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in ModificationsGénie ou sacrilège ? Il s'agit du Testarossa trois places, cabriolet et électrique de Gas Monkey
Dans l'atelier texan, ils ont donné une touche à la voiture de sport historique au point de la rendre presque méconnaissable.
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in ModificationsCe S-600 JTR de plus de 200 CV est la SEAT 600 la plus rapide au monde
Ce n'est pas un oiseau, mais c'est certainement un avion. Sur la carrosserie d'un 600, JTR Racing a monté un moteur Suzuki Hayabusa qui produit plus de 200 CV selon la configuration.
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in ModificationsExcellente dans sa définition, FIAT 147 Sorpasso IAVA
Si nous recherchons une voiture de sport légère basée sur une base populaire et un moteur atmosphérique, du moins en ce qui concerne les années 147, la meilleure réponse ne se trouve peut-être pas en Europe mais en Argentine. Lieu où l'entraîneur IAVA a fait sa propre interprétation du 1.3 en utilisant un moteur de 90 litre boosté à XNUMX CV
par Miguel Sánchez
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in Anecdotes, ModificationsLa SEAT Marbella électrique conçue uniquement pour l'Italie
La SEAT Marbella avait d'innombrables versions et variantes différentes en Espagne, mais l'une des plus particulières et peut-être en avance sur son temps était la Marbella Torpedo Elettrica, une variante électrique produite uniquement en Italie, le pays où la Fiat Panda était la plus populaire.
par Javillac
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in ModificationsUne transformation pratique, Hispano-Suiza K6 Break by Chasse
Diverses unités Hispano-Suiza ont subi des recarriages après la Seconde Guerre mondiale. L'un des plus intéressants est celui-ci, conservé au Mullin Automotive Museum.
par Miguel Sánchez
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in Modifications, ActualitésUn "classique quotidien" pour Gordon Murray, Alfa Romeo Junior Z Alphaholics
Grâce à ses réalisations en F1, Gordon Murray est aujourd'hui l'un des ingénieurs les plus respectés. De plus, dans son quotidien, il suit les mêmes principes qui le guident sur le terrain. Preuve en est son "daily classic" Alfa Romeo Junior Z.
par Miguel Sánchez
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in Articles, ModificationsAston Martin DB2 LLV 999, une oeuvre de Pedro Serra
En 1961, Pedro Serra a été chargé de reporter une Aston Martin DB2. Le résultat en fut cette création censée survivre aujourd'hui, dans laquelle le carrossier a renversé certaines lignes élégantes de cabriolet.
par Miguel Sánchez
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in Articles, ModificationsAlfa Romeo 155 GTAm Stradale de Possanzini, un restomod de plus de 200 CV
De l'Argentine, nous recevons un restomod plus qu'intéressant et plein de passion. C'est une Alfa Romeo 155, une voiture qui vient d'atteindre l'âge d'un classique et qu'elle a tous les droits.
par Javi Martin