volkswagen coccinelle dernière édition
Ceci est une Volkswagen Beetle Last Edition
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Payeriez-vous un million d'euros pour une Volkswagen Beetle ?

Exactement, plus d'un million de dollars ! C'est ce qui est demandé pour un Volkswagen Beetle chez un concessionnaire à Wolfsburg, en Allemagne, la ville natale du légendaire voiture pour la ville. Non, ne pensez pas que c'est justement la dernière unité fabriquée du mythique scarabée... Ou qu'il appartenait à un Pape ou quelque chose comme ça ... Non, pas non plus.

Alors... d'où vient ce prix ?

Le chiffre spectaculaire de 1,1 million de dollars, qui s'élève aujourd'hui exactement à 973.000 XNUMX euros, ni plus ni moins, est le montant demandé par un Volkswagen Beetle Dernière édition. C'est un spécimen qui appartient, comme son nom le laisse supposer, au dernier lot de coléoptères fabriqués au Mexique (ou boules, comme ils y sont connus).

Cette voiture en particulier a donc été fabriquée en 2003, dernière année de production de l'emblématique voiture allemande… Si vieille, ce qui est dit vieux, on ne peut pas dire qu'elle le soit non plus. En fait, pour vous donner une idée, la production de cette Coccinelle et celle de la New Beetle (avec même les moteurs diesel et le schéma moteur avant Golf) se chevauchent la même année.

Ce très cher Volkswagen Coccinelle Dernière Édition compte, selon les médias allemands Moteurs et Sport, avec un corps beige (pas comme celui des photos, qui ne servent qu'à titre d'exemple) et un intérieur noir. Il n'inclut pas non plus un seul extra, c'est-à-dire qu'il vient "Peladito, peladito". Bien sûr, ses conditions sont impeccables et la preuve en est son compteur kilométrique, qui ne marque que 120 kilomètres.

Dites-nous maintenant,paieriez-vous un million d'euros pour cette Volkswagen Beetle? N'était-ce pas précisément la voiture du peuple ?

Qu'en penses-tu?

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Écrit par Alexandre Palomo

Être millionnaire et acheter toutes les voitures du monde paraissait difficile, alors devenir journaliste automobiliste et les conduire gratuitement semblait plus tangible… Ainsi que romantique. Mon plus grand triomphe a été de pouvoir me consacrer à l'automobile à de nombreux points de vue : journalisme, organisation d'événements et formation commerciale. J'aime ma vie professionnelle !

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