Javier Romagosa
C'est vrai, pour la première fois depuis sa création en 1993, La FEVA a reconnu le soutien au véhicule ancien d'une population. Il l'a fait, comment pourrait-il en être autrement, lors de la concentration mensuelle qui se tient chaque mois à Villaviciosa de Odón. Le président de la Fédération, Raúl Aranda, s'est rendu dans la ville de Madrid pour remettre au maire Raúl Martín Galán une plaque de reconnaissance.
L'événement a eu lieu pendant l'inauguration de la première Zone EVA (Exposition de Véhicules Anciens) d'Espagne, que le conseil municipal a autorisé dans la belle Plaza de la Constitución de cette ville. Ce ne sont pas moins de 200 mètres carrés d'espace dédiés exclusivement au stationnement gratuit de nos chers classiques, 365 jours par an.
Une initiative dont nous prévoyons de vous informer avec le détail qu'elle mérite dans un article séparé et qui FEVA envisage de promouvoir dans toute l'Espagne. L'idée est d'essayer de faciliter la jouissance communautaire des véhicules anciens.
UNE MAIRIE TRÈS ACTIVE
Même s'il s'agit d'une initiative importante, ce n'est pas la première ni la seule développée par le conseil municipal de cette ville à mériter cette reconnaissance. Le même jour, son Foire/exposition de véhicules anciens –le rendez-vous mensuel des supporters madrilènes– fêtait ses 18 ans, soit plus de 200 éditions. En outre, Il l'a fait avec une participation record d'exposants et plus de 400 véhicules, également un chiffre record.
Tout ça sans oublier que La mairie subventionne 100% de la taxe de circulation depuis plus d'une décennie aux propriétaires voisins de ces biens culturels.
En un mot, un exemple à suivre nous espérons qu'ils imiteront de nombreux autres consistoires. Tant pour le bien de ses citoyens, que pour son industrie touristique et le bon entretien de ce patrimoine industriel.
Des images de Carlos Castillo.
