Francisco Carrion
Il semble que le maison de vente aux enchères Artcurial Il a pris goût à ce type de lots, surtout après le succès de la vente dans le passé Rétromobile de Paris (lire la chronique) de l'impressionnante collection Baillon (voir actualités), considéré par beaucoup comme la plus grande découverte à ce jour.
Et pourtant, avec ce curieux Bugatti on voit ce qu'ils sont vraiment découvertes du XNUMXe siècle: Bien qu'ils existent toujours, les véhicules anciens conservés par leurs propriétaires d'origine il y a des décennies ne se retrouvent presque plus. Au contraire, ce qui est maintenant mis au jour, ce sont des voitures qui ont déjà été découvertes une fois dans les années 50-70, et même restaurées et utilisées par ces premiers passionnés.
LE PREMIER DÉCOUVREUR
Selon Artcurial - qui va la mettre aux enchères à Paris le 22 juin - la petite Brescia a été découverte et utilisée dans les années 60 par Bernard Terrillon, grand fan de la marque à l'ovale rouge qui a profité pendant de nombreuses années d'une intéressante écurie équipée de pas moins de quatre Bugatti différentes.
À la fin des années 70, Les descendants de Terrilon Ils ont décidé de vendre les trois restants, mais ils ont laissé la Brescia dans un coin, comme en témoignent les succulentes photographies de ce fait divers.
UNE BUGATTI BRESCIA SPÉCIALE ?
L'apparence bizarre qu'il arbore maintenant est due au fait que a une carrosserie non d'origine Fabriqué au milieu des années 30 par Maron, Pot et Cie de Levallois-Perret. C'est certes disgracieux et exagéré pour le petit châssis d'à peine deux mètres de long, même si Artcurial le définit à tort comme "Son corps d'origine".
Une autre chose qui nous a surpris est qu'ils le décrivent comme "l'un des 12 seuls survivants de ce modèle", puisque le Brescia, si l'on ajoute les modèles "Type 22" et "Type 23" fabriqués entre 1920 et 1926, ont été produits environ 2.000 XNUMX exemplaires, dont un nombre raisonnable ont atteint nos jours.
L'explication pourrait être qu'il s'agit de l'un des 40 seuls exemplaires qu'il a lui-même Ettore Bugatti Elle a été créée en modèle de compétition et montée en double allumage... Mais ce ne sont que des conjectures et il faudra attendre de voir le catalogue de la vente aux enchères. Pour l'instant, ce que nous savons, c'est qu'il a déjà un prix estimé entre 170.000 250.000 et XNUMX XNUMX euros. On verra si c'est super Découverte ça suscite tellement d'intérêt.
