Italien Tazio Nuvolari (1892-1953) Il a commencé à courir sur des motos, puis est passé aux voitures. Son style de conduite était particulier, surtout lorsqu'il conduisait la Scuderia Ferrari Alfa Romeo Sport 6C et 8C dans des courses telles que les 1.000 Miles ou la Targa Florio ; Nuvolari a conduit la voiture sur des chemins souvent en terre en appliquant les freins et en claquant le volant, modulant ensuite l'accélérateur pour déraper à la manière moderne de la dérive. Un expert pour terroriser les mécaniciens qui étaient copilotes.
Son nom est indissociable du Scuderia Ferrari, pour laquelle il a conduit, entre autres bolics, la redoutable Alfa Romeo P3. Il a également couru pour Maserati et, à la fin des années 1930, pour les équipes allemandes Mercedes et Auto-Union dont l'avantage technologique grâce à l'argent nazi était abyssal. Dans l'après-guerre, il dans la petite Cisitalia.
Dans cette vidéo, on le voit aux commandes du Alfa Roméo P3 dans une course à Pau, peut-être pas un Grand Prix comme indiqué. Le son et l'assemblage sont excellents, nous laissant apprécier ce dernier la magie de l'italien et l'une des machines de Grand Prix les plus belles et les plus importantes de l'histoire. Concernant la femme qui apparaît au début, c'est Bonjour Nice, mannequin, danseuse et pilote de course.
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