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Plastique classique : mais pas un Studebaker

Avanti II À Vendre Description

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L'Avanti était le dernier coup de dés de la société Studebaker, un « coupé de luxe personnel » innovant conçu par Raymond Loewy (conseil en design derrière la bouteille de Coca). Fabriquées en fibre de verre, moins de 5000 Studebaker Avantis ont été construites entre 1962 et 1963, date à laquelle Studebaker a cessé d'exister.

Cette voiture n'est pas une Studebaker, mais c'est une Avanti. Les droits du modèle ont été achetés par un concessionnaire Studebaker, l'Avanti futuriste a été repensée avec la puissance de Chevy Corvette et relancée sous le nom d'Avanti II en 1965. Cet exemple à transmission automatique de 1966 est l'une de ces voitures. Super rare en Europe (en particulier dans l'Espagne franquiste), cette Avanti II a l'air fabuleusement originale en noir sur noir avec des roues Rostyle correctes.

Il n'y a aucune description, mais la voiture est chez un concessionnaire à Jaen (centre / sud de l'Espagne) et le prix ne semble pas fou (bien que moins cher aux États-Unis, évidemment) s'il est aussi bon que sur les photos. L'Avanti II est devenu un zombie qui ne mourrait pas. Le projet a traversé diverses entreprises et lieux, vieillissant et plus laid, jusqu'à sa disparition définitive en 2006, mais un premier exemple comme celui-ci est d'un réel intérêt.

Prix: 24.999 €

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L'Escudería

Écrit par L'Escudería

'La Escudería' est le premier magazine numérique hispanique dédié aux véhicules d'époque. Nous donnons toutes sortes de machines qui se déplacent par elles-mêmes : Des voitures aux tracteurs, des motos aux bus et camions, de préférence alimentés par des combustibles fossiles ...

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