Johanna betermi
La naissance de Simca 1000 Elle se déroule en 1961 et ce n'est qu'en 1966 qu'elle arrive en Espagne soutenue par son habitabilité et son fougueux moteur arrière. Si nous regardons le slogan promotionnel, c'était "le 5 places avec du nerf" qui, comme vous le savez, avait sa chaîne de montage dans l'usine bien-aimée de Villaverde, propriété d'Eduardo Barreiros.
La Simca 1000 C'était la rivale naturelle de la Renault 8, sortie peu de temps avant, mais aussi de la Seat 850. Compte tenu de la restriction des importations, la plupart des Espagnols qui voulaient acheter une berline à l'époque étaient obligés de choisir trois... Quel choix difficile !
Santi vous dit le reste, factotum de Documents du moteur, dans ta vidéo...
