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SEMA 2017 : Nous examinons le meilleur « Restomod »

Depuis 1963 Salon SEMA Il s'agit de la plus grande vitrine de l'industrie des véhicules préparés aux États-Unis, ce qui signifie que c'est sans doute aussi la vitrine mondiale. Le goût qu'ils ont en Amérique pour la préparation et la personnalisation de leurs voitures remonte aux années dorées de la "Muscle car": des voitures comme lui Mustang ou l' Superbird Ils étaient destinés à un public passionné par le fait de rendre leur voiture spéciale. Et d'après ce que nous avons vu dans l'édition de cette année... le goût demeure.

Au SEMA Show, il y a des stands de marques et d'ateliers spécialisés dans la préparation et le développement individualisé de véhicules, et parmi eux... une impressionnante exposition de modèles de tous types et conditions. Cependant, comme à La Escudería nous avons le goût de l'ancien, nous allons nous concentrer sur une sélection de classiques modifiés qui vous épateront. Qui sait, peut-être aurez-vous une idée pour la vôtre... Restez jusqu'à la fin car elle vous surprendra.

DU ROLLS AU MUSTANG EN PASSANT EN AVION

Dans la vidéo que nous avons liée ci-dessus, appartenant à la revue Autoguide, vous pouvez mettre un visage sur certains des classiques les plus marquants du SEMA Show 2017. Le premier qui attire notre attention est le 1958 Rolls Royce Nuage d'Argent, et pas seulement à cause de leurs tons verts charmants, mais aussi à cause de l'étrangeté de ce type de voiture dans le monde de la personnalisation. Communément, ces foires regorgent de voitures de sport, nous rencontrons donc cette Rolls totalement reconstruite et motorisée par un mécanicien Chevy LS7 est une curieuse surprise.

Après le 'Britanique ' De la Rolls, on passe à l'autre bout avec la volupté américaine du milieu du siècle. UNE tucker 48 modifié pour avoir l'air plus sportif avec une suspension abaissée et des jantes très larges, mais tout aussi particulier qu'en 1948 grâce à son front caractéristique à trois phares. Cependant… Si ce que nous voulons, c'est une saveur américaine authentique, nous devons passer au suivant sur la liste : la Mustang Boss 302 de 1970 préparée par Speedkore - sous la supervision de Ford elle-même - pour l'acteur Robert Downey Jr. Une muscle car entière qui, malgré l'incorporation de pièces modernes en fibre de carbone, maintient parfaitement ce toucher 'vieux '.

Nous sommes toujours en Amérique et nous ne pouvons pas laisser le 3 Cunningham C1952 Vignale présent dans cette édition du SEMA Show. La marque exclusive fondée par Briggs Cunningham pour motoriser les yachts et les voitures de sport a fabriqué très peu d'unités de cette C3, une voiture que l'on a vue de "vous à vous" avec les Ferrari de l'époque - en fait elle nous rappelle assez la 250 Europa-. Bien que la mécanique soit parfaitement restaurée, la patine d'origine a été laissée dans son état de conservation, gardant même une partie de la rouille. Une préparation curieuse et brute, où l'élégance rime avec une certaine touche'Regard de rat '.

Mais s'il y en a un qui nous a fait sourire... c'est bien le '32 Ford Roadster soigné par Chip Foose pour rendre hommage aux as de l'aviation de la Seconde Guerre mondiale un hot rod à part entière Une unité brillante.

semaine 2017 restmod
Le fantastique chargeur Ringbrothers. Source : Frères d'anneau.

A LA RECHERCHE DU MEILLEUR 'RESTOMOD'

Les précédents étaient fantastiques, mais il y a deux classiques modifiés qui ont encore plus attiré notre attention. Ils illustrent comme aucun autre le concept de "restauration modifiée" ou de "restauration" grâce à leurs corps plus ou moins agrandis et à une toute nouvelle mécanique. On parle d'un BMW E9 CS est notre valeur principale. Dodge chargeur, la première œuvre de Ringbrothers et la seconde du new-yorkais Willy Izaguirre.

Extérieurement, la Dodge ne modifie pas excessivement son apparence par rapport à l'originale sortie d'usine en 1969, bien qu'elle présente certains détails chromés et des jantes larges typiques de ces personnalisations. Mécaniquement, il rend hommage au modèle, car il intègre le moteur de 6 litres qui alimente la Charger actuelle. Il a le meilleur de chaque époque (même si concernant l'hélice on en doute !

Mais si on parle d'une voiture qui entre par les yeux... Pour nous, la palme du SEMA Show 2017 revient à cette BMW E9 CS. Avez-vous vu cet arrière? Il est clair que les efforts d'Izaguirre pour personnaliser son classique ont porté leurs fruits. La carrosserie intègre un grand nombre de panneaux en fibre de verre pour pouvoir mouler de nouvelles formes qui, surtout à l'arrière, sont spectaculaires grâce à ses énormes roues. Pour le reste, une préparation radicale a été faite, dans laquelle il n'y a pas la moindre lacune avec l'accessoire qui rend hommage aux DTM CSL et au Championnat d'Europe des voitures de tourisme.

Le moteur est à cause d'un six cylindres d'une spécification E36 M3 Yankee, qui développe environ 240 ch, donc le rapport poids/puissance doit être assez bon et assez classique. Après avoir vu ce que nous avons vu... il est clair que, bien que controversée car elle altère l'état d'origine de la voiture, la tendance 'restomod' offre des créations spectaculaires.

Qu'en penses-tu?

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Écrit par Miguel Sánchez

À travers les nouvelles de La Escudería, nous parcourrons les routes sinueuses de Maranello en écoutant le rugissement du V12 italien; Nous parcourrons la Route 66 à la recherche de la puissance des grands moteurs américains ; nous nous perdrons dans les étroites ruelles anglaises suivant l'élégance de leurs voitures de sport ; nous accélérerons le freinage dans les virages du Rallye de Monte-Carlo et, même, nous nous remplirons de poussière dans un garage en sauvant des bijoux perdus.

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