Documents cyclomoteurs avec ancienne plaque d'immatriculation municipale
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Sauvez les cyclomoteurs avec des plaques d'immatriculation municipales

Le 23 décembre 1998, le BOE a publié le Décret royal 2822/1998, par lequel le Règlement général sur les véhicules a été approuvé, dont la quatrième disposition transitoire fixait un délai d'environ deux ans pour ré-immatriculer les cyclomoteurs qui circulaient jusqu'alors avec l'ancienne plaque d'immatriculation municipale accordée par les communes.

Ce terme a été à peine médiatisé - Ni par les consistoires ni par les administrations publiques supérieures - chez les citoyens, et bien qu'elle se soit prolongée successivement pendant près de dix ans, des centaines de vieux cyclomoteurs l'ont vu expirer et ont ainsi été jetés dans les garages de leurs propriétaires, incapables de se déplacer. Ses propriétaires n'avaient alors que la possibilité de recourir à la procédure d'immatriculation historique, dont le coût s'élève à 600-800 euros et qui dépasse donc largement la valeur de ces machines attachantes.

Ainsi, et en affectant la mesure aux cyclomoteurs à immatriculation municipale antérieure à 2000, l'Administration a porté atteinte -probablement involontairement- au patrimoine industriel automobile. De plus, il a privé tous ceux qui ne sont pas fans de véhicules anciens mais qui aiment faire de la moto de temps en temps un véhicule à usage occasionnel, autant de raisons pour lesquelles nous pensons que cela vaut la peine de s'y mettre. Grâce à internet et aux réseaux sociaux, il est désormais possible de le faire.

Documents cyclomoteurs avec ancienne plaque d'immatriculation municipale

Initiative Citoyenne

Xavier est un amateur qui a décidé de faire entendre sa voix pour défendre le patrimoine et la culture nationale. Il est en place depuis des mois pour obtenir l'accompagnement social nécessaire pour entamer une négociation avec l'Administration qui permettra le décret et diffuser largement une nouvelle période de réinscription.

Après avoir bien étudié le problème, il conseille aux propriétaires de vieux cyclomoteurs de se renseigner auprès des administrations régionales. C'est simple: Les intéressés doivent remplir un petit formulaire dans lequel ils fournissent la preuve de la propriété du véhicule - toujours avec le numéro de châssis - et qu'il a circulé avant l'an 2000.

L'objectif est qu'une fois le nouveau mandat approuvé, ils puissent se rendre à l'ITV le plus proche afin que la fiche technique nécessaire à l'inscription ordinaire soit délivrée. Vous pouvez télécharger la documentation précise pour chaque communauté autonome en cliquant ici ou en visitant le profil Facebook Documentation de cyclomoteur, où vous trouverez également d'autres informations pertinentes.

Documents cyclomoteurs avec ancienne plaque d'immatriculation municipale

De leur côté, les fans qui ne possèdent pas de cyclomoteur sans papiers mais qui souhaitent se montrer solidaires de la cause peuvent le faire en diffusant cette nouvelle auprès de leurs proches susceptibles d'être intéressés : amis, voisins, clubs, ateliers, magasins de motos.. . Aussi bien que signer la pétition que nous avons ouvert sur la plateforme Change.org pour nous apporter un soutien symbolique.

Grâce à cela, nous toucherons le plus grand nombre de personnes, qui enverront les formulaires complétés aux délégués régionaux qui seront chargés de négocier la nouvelle période d'inscription avec leurs administrations régionales.

Pendant ce temps, Xavier coordonnera le processus au niveau national. "La Escudería" a décidé de reprendre la représentation de l'action à Madrid et à partir de là, nous voulons dire que, à partir de cette nouvelle, nous ferons tout notre possible pour qu'elle aboutisse. Aux îles Baléares ils l'ont déjà atteint.

Qu'en penses-tu?

Javier Romagosa

Écrit par Javier Romagosa

Je m'appelle Javier Romagosa. Mon père a toujours été passionné par les véhicules historiques et j'ai hérité de son hobby, tout en grandissant parmi les voitures et motos classiques. J'ai étudié le journalisme et je continue de le faire car je veux devenir professeur d'université et changer le monde... Voir plus

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