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Ce week-end : Retromóvil Madrid

Retromóvi Madrid aura lieu du 26 au 28 novembre dans le hall 10 de l'IFEMA. Nous sommes déjà comme qui dit dans la chapelle, alors ci-dessous nous vous proposons un bref résumé de tout ce qui est bon, beau et varié que vous pourrez déguster dans le salon.

TEXTE : RETROMÓVIL MADRID

La première, nos concours d'élégance, dont nous n'avons pas encore parlé. En 2021, une vingtaine de bijoux à quatre roues seront en compétition, parmi lesquels il convient de souligner une Lagonda 20 litres de 4.5, une Buick Van den Plas Cabriolet de 1933 ex-gouvernement de Franco, une Aston-Martin DB1937, une Jensen Interceptor ou une Ferrari Daytona. Aussi, comme d'habitude depuis quelques années, il y aura des compétitions de motos, parmi lesquelles on pourra admirer une Indian PowerPlus de 4, une BMW R1920 de 12 ou une Harley de course de 1937, entre autres. 

Deuxièmement, nous vous avons déjà parlé d'Amilcar ; mais il est vrai que l'exposition monographique que nous avons préparée sera unique dans son approche : rien de plus et rien de moins que 10 cyclecares parmi lesquels ne manqueront pas les unités aux coques poupes voyantes des années 20 ou les petites voitures CGS. Si jamais vous avez été curieux de connaître cette marque française mythique, c'est une occasion unique de la déguster en direct et en direct.

Jaguar E-Type
Jaguar Type E (Photo : Jaguar)

En revanche, le gala d'audace sera répondu par les Britanniques : Et c'est que nous fêterons le 60e anniversaire Jaguar Type E dans le style. N'oubliez pas que la « chaussure », telle que nous la connaissons affectueusement en Espagne, était un pari révolutionnaire de la marque anglaise et a été et continue d'être l'une des plus belles voitures du monde. Nous le célébrerons avec un stand qui comprendra ses différentes variantes coupé, cabriolet et 2+2, avec des moteurs 6 et 12 cylindres.

voler, pour sa part, elle a toujours suivi le sillage des grandes voitures de sport anglaises. Pour cette raison, la marque espagnole, unique en son genre, a choisi notre salon pour présenter sa dernière création, fruit de trois décennies d'expérience. Il s'agit du Hurtan Grand Albaycín, dont les créateurs nous enseigneront dans leur espace à 13h30 samedi.

Et, toujours sur la scène internationale, on passera des lignes classiques aux plus futuristes : La Delorean DMC-12, protagoniste incontesté de la saga cinématographique 'Retour vers le futur' et dont la propre histoire est tirée d'un film qui fête ses 40 ans. Nous le fêterons avec un espace tenu par son club de propriétaires qui en exposera plusieurs exemplaires en parfait état magazine.

Delorean DMC-12 (Photo : Kukfilms)

SIÈGE, MOTO GUZZI ET ADRIÁN CAMPOS

Au niveau national, SEAT prend le gâteau cette année : le salon présentera un large échantillon de la Formule 1430, un championnat dont les voitures de conception libre ont battu grâce à la mécanique populaire 1430 fournie par la zone de libre-échange. De nombreux pilotes espagnols ont fait leurs premiers pas ici, car il s'agissait d'une navette pour les catégories supérieures. Parmi eux Adrián Campos, dont nous parlerons un peu plus tard.

La présence de SEAT sera magnifiée par la présentation de dix unités de la collection privée « ASSISE sur la route ». Parmi celles-ci, il y aura des raretés comme une 1400 Serra, une Siata Formichetta, une 124 FL90 ou une Ibiza Cabriolet. Enfin en ce qui concerne notre bannière nationale, le Club 1430, 124 et 124 Sport fêtera ses 25 ans avec un stand rempli de voitures et un rassemblement massif le samedi matin sur le parking des classiques, qui sera accompagné d'un autre de 600.

Selex ST-3 F1430 (Photo : Javier Romagosa)

Nous célébrerons également les marques légendaires de motos, telles que la centenaire de Moto Guzzi. Il est difficile de choisir quoi dire à propos de les Aigles, qui ont été tout : des cyclomoteurs les plus humbles aux motos de compétition les plus éblouissantes, en passant par les machines de tourisme les plus attrayantes du marché. L'une des grandes marques « made in Italy » qui reste aujourd'hui incontestablement forte et que, ne l'oublions pas, comme Ducati et MV Agusta, nous produisons sous licence dans notre pays.

Retour la figure d'Adrián Campos, malheureusement décédé au début de 2021, nous avons prévu un hommage très spécial. Avec sa famille, nous avons préparé un stand qui contiendra plusieurs des voitures de course et des effets personnels dont il était le promoteur de pilotes espagnols tels que Fernando Alonso ou Marc Gené. Véritable père du talent national, et troisième pilote espagnol à disputer la Formule 1, son héritage se poursuivra grâce à Campos Racing et ses fils, qui nous parleront samedi à 12h30.

Adrián Campos (Photo : Campos fourni par Campos Racing)

Et près du spectacle sur Adrián Campos, vous trouverez l'espace quelque peu inhabituel d'un autre pilote. Il s'agit de stand Beny Fernández, as du rallye de Vigo des années 70 et 80 qui conjugue aujourd'hui sa passion avec ses deux autres grands passe-temps : la gastronomie et l'art. Dans ses domaines, nous trouverons des voitures de course et de l'automobile aux sculptures ou peintures de Manu Campa, entre autres. Oh et Marcos Puhinger peindra en direct tout le week-end !

UN GRAND MARCHÉ POUR LES CLASSIQUES 

Des centaines de véhicules d'époque seront en vente à Retromóvil Madrid. Non seulement exposé dans les espaces des commerces de vente et d'achat, mais aussi dans l'espace privé aménagé à cet effet. On y regroupera des machines d'au moins trente ans désireuses de trouver un nouveau père (ou mère !), toujours dans le respect de critères de sélection rigoureux. 

Espace de vente entre particuliers, dans les éditions précédentes

Une mention spéciale mérite la grande vente aux enchères de classiques que nous avons coordonnés en collaboration avec Catawiki. Dans le grand stand de la maison d'enchères européenne, on peut examiner les différents exemplaires sur lesquels enchérir, exposant des voitures intéressantes comme une Rolls Phantom II, une Alfa Giulia SS, une Ferrari 250 ou une Seat rongée par notre bien-aimé Pedro Serra.

ESPACE AUTOMOBILE ET PARKING POUR LES CLASSIQUES

Que serait notre foire sans graisse. C'est pourquoi nous réservons toujours un grand espace pour les pièces de rechange dans ce que nous appelons le Quartier Automobilia. Les fournisseurs d'accessoires, d'outils, de livres, de magazines et autres documentations s'y retrouvent également ; et miniatures, meubles, vêtements esprit vintage et toutes sortes de produits et accessoires supplémentaires avec les fan clubs.

Dans la zone Automobilia

De même, la salle parallèle qui se déroule dans le parking pour les classiques. En cela, nous recevrons tout au long du week-end les véhicules anciens qui pourront profiter d'un parking gratuit à condition qu'ils aient au moins 30 ans et que leurs occupants présentent à l'entrée les billets pour la chambre qu'ils ont achetés à l'avance. Rappelons juste que la porte d'accès est le Nord.

Sur le parking pour vieux fers se produira également rassemblements de clubs qui sont prévus : Samedi matin des Seat 600 et 124, 124 Sport et 1430. Dimanche, Chanoe amènera un convoi de véhicules américains, deux et quatre roues, et plusieurs dizaines de Mercedes SLK se rassembleront, youngtimer qui est sans doute déjà à collectionner. D'expérience, toutes ces rencontres, tant spontanées qu'organisées, seront probablement massives.

Parking pour les classiques

DÉBAT : FORUM DES ÉVÉNEMENTS AUTOMOBILES

Notre hobby ne se vit pas individuellement. Il s'agit plutôt d'un échange constant entre passionnés d'impressions et de connaissances. C'est pourquoi nous ne pouvons manquer d'attribuer un espace propre au débat. C'est lui Forum des événements automobiles, dans lequel, tout au long du week-end, des sujets aussi intéressants et controversés seront discutés aujourd'hui, tels que l'avenir de la mobilité des véhicules classiques. Cette importante conférence coordonnée par la Fédération espagnole des véhicules anciens (FEVA) aura lieu samedi à 16h00.

Le même samedi, la présentation aura également lieu de deux livres : "Les débuts de l'Automobile en Espagne", écrit par le célèbre historien Pablo Gimeno; et "100 ans de BMW Motorrad", de Gustavo Cuervo, Luis Carlos Alcoba et Juan Pedro de la Torre. 

Forum Événements Moteur

VENEZ AU RETROMÓVIL MADRID, NOUS VOUS AVONS

Compte tenu de la situation sanitaire, il est conseillé d'acheter les billets à l'avance sur Eventosmotor.com à 15 euros l'unité (gratuit pour les enfants jusqu'à 8 ans). Si l'idée est de se garer sur le parking classique, l'achat à l'avance est alors indispensable. L'utilisation du masque est obligatoire.

Concernant les horaires du spectacle, Comme nous l'avons dit, il se déroulera du 26 au 28 novembre (ce week-end à venir !) au Pavillon 10 de l'IFEMA, ses portes resteront ouvertes le vendredi et le samedi de 10h à 00h et le dimanche de 21h. :00 à 10:00. 

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Écrit par L'Escudería

LA ESCUDERÍA est le principal site web en espagnol dédié aux voitures classiques. Nous donnons toutes sortes de machines à déplacer par elles-mêmes : des voitures aux tracteurs, des motos aux bus et camions de préférence alimentés par des combustibles fossiles...

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