Mikel Erauzkine
Du 13 au 15 novembre, la cinquième édition de Retroclásica Bilbao 2015 s'est tenue au parc des expositions de Bilbao.
L'organisation s'est impliquée dans l'événement pour promouvoir l'espace offert. Est arrivé à occuper trois pavillons au lieu du seul qui avait été utilisé dans les éditions précédentes. Cela suppose un espace d'exposition d'environ 20.000 mètres carrés et plus de 150 exposants.
C'était l'année des anniversaires et des hommages. D'une part, le BMW Série 3 avait un rôle particulier pour son Anniversaire 40º. Ce véhicule a été le plus vendu par BMW et a marqué une époque dans la société allemande.
Mais ce mannequin n'était pas le seul à fêter son anniversaire. Le célèbre Citroën DS, populairement connu pour "requin" et le premier à avoir des freins à disque, rencontrez 60 ans. et il a également eu une présence importante dans l'exposition avec des modèles familiaux ou cabriolets.
Nous avons également pu voir un curieux échantillon de versions produites sur la base de la SEAT 600. Parmi elles, une SIÈGE 600 Plage commandé par Meliá Hotels lorsque les premiers touristes ont commencé à arriver en Espagne. Un modèle dont 50 exemplaires ont été fabriqués et dont il n'en reste que 5.
Deux poussettes ; un fabriqué à l'Escuela Superior de Ingenieros de Logroño en 1965, et un autre fabriqué à Sabadell appelé Diversport Drac (dont 12 des 70 qui ont été fabriqués), ainsi qu'un Rany fabriqué à Chipiona et un Siata CH400 Pick Up dont seulement 211 unités ont été fabriquées.
De plus, dans ce premier pavillon se trouvaient des bijoux tels que le Jaguar type E à faible traînée, la Porsche 356, la Jaguar XK140 ou la Mercedes Pagoda, entre autres.
Le hall 5 était réservé à tous les participants avec des véhicules classiques de plus de 25 ans (certains glissant plus tard, oui). On y voyait des voitures simples et populaires comme la Renault 5, la Seat 127, la Simca 1000... et de véritables trésors comme une Pontiac Firebird nationale, une Alfa Romeo Giulia, une Sava Pegaso Cosmos, etc. Nous avons même pu profiter de curiosités comme une Dyane 6 Van venant d'Australie !
Dans le troisième pavillon, il y avait des expositions de conduite au III Retroclásica Motor Show de Bilbao.
On ne peut oublier le caractère commercial de l'événement avec la vente de véhicules entre particuliers, de pièces détachées, de restauration, de merchandising ou de miniatures.
Finalement, un succès à la fois public et bilan que la sixième édition prépare déjà. Nous serons là!
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