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Renault lance une plateforme pour traiter les certificats de votre classique

Dans un effort pour améliorer la garde de son héritage, Renault vient de présenter une plateforme axée sur le traitement aisé des rapports et des certificats sur les unités classiques de la maison au losange. Si vous êtes propriétaire d'une Renault ou d'une Alpine de plus de trente ans, cela vous intéresse

Depuis quelque temps, de plus en plus de marques populaires s'engagent à valoriser leur héritage. En ce sens, concevoir de nouveaux modèles avec des clins d'œil clairs aux références du passé est devenu une stratégie réussie. Ainsi, de la nouvelle Mini à l'actuelle FIAT 500, de nombreux exemples témoignent de la rentabilité de relier passé et présent. En réalité, Renault lui-même a utilisé ce facteur de nostalgie donnant à son électrique imminente l'apparence d'une R5 classique remaniée. Cependant, au-delà de ces opérations de conception et de publicité, la prise en charge de l'héritage historique doit s'appuyer sur des actions directes sur les unités de collecte.

Chose que certaines grandes marques ont très bien compris. Ainsi, FIAT a franchi une étape décisive avec la présentation du FCA Heritage. L'un des centres classiques les plus intéressants de toute l'Europe. Non seulement pour concentrer une excellente collection de modèles FIAT, Alfa Romeo, Lancia et Abarth. Mais surtout pour le de nombreux services proposés en matière de pièces détachées ou de certificats d'authenticité. De plus, dans le cas de l'Espagne, le travail entrepris par SEAT Históricos se démarque. La référence incontestable de l'héritage de la marque. Catalogage d'informations historiques et entretien de la collection de navires A122 ainsi que l'organisation d'excellentes fêtes familiales.

Cependant, bien qu'il s'agisse d'une marque française, personne ne doute de l'importance que Renault a dans notre flotte. Tout cela grâce à l'énorme impact de FASA, étant avec SEAT la principale référence industrielle de l'automobile espagnole depuis des années. À ce stade, les clubs et les fans axés sur la maison du diamant représentent un bon pourcentage des fans des classiques de notre pays. Pour cette raison, ilLa présentation de The Originals Renault Services représente l'une des actualités les plus notoires du panorama historique de ce 2022. Sans surprise, grâce à ce nouveau service, les démarches liées aux Renault classiques deviendront beaucoup plus simples.

LES ORIGINAUX RENAULT SERVICES, UNE BUREAUCRATIE PLUS SIMPLE

Depuis quelque temps, Renault travaille à une meilleure visibilité de ses modèles historiques. De cette manière, la communication liée aux anniversaires et aux événements s'est améliorée. Et il a même présenté un site Web saisissant où l'on peut trouver un magasin avec de nombreuses miniatures et autres objets de collection. Cependant, au-delà de la divulgation, il fallait une plate-forme où toutes les procédures liées à la certification d'un modèle Renault ou Alpine avec plus de 30 ans.

En réponse à ce besoin, il vient d'être présenté Les Services Renault Originaux. Un portail où, pour l'instant, on peut effectuer au moins trois types de démarches. Pour commencer, le premier service repose sur la délivrance d'une attestation française pour les véhicules de collecte. A partir de là, l'international est également proposé. Parfait pour une présentation à des experts, des assureurs ou des acheteurs potentiels. De plus, des certificats sur la production et la datation de chaque unité sont offerts.

Ces derniers sont assez détaillés, précisant les numéros de moteur et de boîte de vitesses ainsi qu'une multitude de données d'origine. Bien utile pour vérifier l'état d'usine ou procéder à une hypothétique restauration. Par ailleurs, la principale vertu de The Originals Renault Services n'est pas seulement de délivrer ces documents. mais fais le de manière simple, depuis chez vous et en seulement quatre semaines. Bien sûr, un paiement a toujours été effectué pour les services qui varie entre 75 et 115 euros. Très peu par rapport à la pénibilité nécessaire jusqu'à présent pour connaître l'état d'usine dans lequel votre Renault est sortie de la chaîne de montage.

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Écrit par Miguel Sánchez

À travers les nouvelles de La Escudería, nous parcourrons les routes sinueuses de Maranello en écoutant le rugissement du V12 italien; Nous parcourrons la Route 66 à la recherche de la puissance des grands moteurs américains ; nous nous perdrons dans les étroites ruelles anglaises suivant l'élégance de leurs voitures de sport ; nous accélérerons le freinage dans les virages du Rallye de Monte-Carlo et, même, nous nous remplirons de poussière dans un garage en sauvant des bijoux perdus.

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