Javier Romagosa
Les prochains jours du 4 au 6 avril, le festival aura lieu sur le Circuit de Catalunya Esprit de Montjuïc. À travers cela Il est destiné à faire revivre l'atmosphère de course des années 1960, 70 et 80, avec un accent particulier sur la mémoire du circuit urbain de Montjuïc, également connu sous le nom La Montagne Magique.
Puisqu'il va concourir, Et bien, il n'est pas possible de célébrer les courses sur la piste mythique jouxtant la Fira de Barcelona. En effet, Espíritu de Montjuïc gère le passage à travers notre pays des Championnats historiques de Formule 1 FIA, du Groupe C -sport prototypes Le Mans-, des voitures de tourisme avant 1966 et des voitures de sport et GT avant 1963-66, respectivement ; Des compétitions internationales qui seront agrémentées du Trophée Javier del Arco dirigé par des pilotes espagnols.
De son côté, dans les courses de F1 Historique on pourra voir en action des machines fabriquées entre 1966 et 1980, et dans les voitures du Groupe C illuminées dans les années 60, 70 et je dirais 80. C'est, ni plus ni moins, que de certaines des meilleures compétitions de classiques qui peuvent être appréciées aujourd'hui.
Une mention spéciale mérite les carrières des Série ÉCO, à travers lesquels les organisateurs souhaitent lier passé, présent et futur. Si je me souviens bien, ces tests sont effectués avec des voitures de série modernes équipées des dernières avancées en matière d'efficacité énergétique et de carburants alternatifs. Ça va marcher?
Une des caractéristiques des courses d'antan qu'Espíritu de Montjuïc cherche à récupérer est la proximité du public avec les pilotes et les voitures. Il devrait donc être beaucoup plus facile de se rapprocher des deux et de revivre les courses à l'ancienne. Avant le galactisation subis par les pilotes au cours des 25 dernières années, nous espérons vivement que ce sera le cas. Vue des boxeurs, photographies, autographes...
Trois anniversaires
Après avoir listé les ingrédients du plat principal, passons maintenant au reste du menu. Tout d'abord, il est prévu une série d'activités concernant le centenaire de Maserati et le XNUMXe anniversaire de la Seat Ibiza.
La marque italienne et son club officiel apporteront la 250F de la Fondation Paco Godia en plus d'autres voitures présidées par la bannière trident, tandis que Seat viendra avec toutes sortes de copies Ibiza -véhicules de compétition, prototypes, châssis n°1, etc- et Il réunira les 60 unités les mieux conservées du modèle de sélection précédent. Les protagonistes des deux célébrations défileront sur la piste.
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Vidéo officielle de l'édition 2013
McLaren sera également présent, depuis l'année dernière, cette légende vivante des courses a eu cinquante ans. Outre une présence particulière des voitures de la marque, Jo Ramírez, le chef d'équipe Espagnol qui a coordonné l'équipe McLaren F1 lorsque le différend entre Alain Prost et Ayrton Senna était à son paroxysme.
Dans un autre registre, il y aura une curieuse exposition de voitures apparues dans la bande dessinée Tintin, dessinée par le Belge Hergé. Ford T, Lancia Aurelia, Citroën 15, 2CV, Volkswagen T1 ... La vérité est que les voitures qui apparaissent dans les classiques tinte ils sont très bien choisis et représentés. S'il était enfin bien placé, le spectacle pourrait être amusant.
Pour encore une année, un concours d'élégance sera organisé dans lequel au moins douze voitures présélectionnées concourront. Dans les éditions précédentes, on a vu des Pagasos Z-102 et des luxueuses Mercedes des années 30, que va nous apporter le concours cette fois-ci ?
Le reste - et l'essentiel - de l'accompagnement sera assuré par des véhicules d'époque antérieurs à 1980 qui stationnent dans le paddock l'avoir préalablement notifié. L'espace disponible pour le samedi et le dimanche est d'environ 800 véhicules/jour, Par conséquent, étant donné que le prix du billet est plus bas que si l'on se passait du classique, et compte tenu des énormes fans qui existent dans le nord-est de notre pays, je ne serais pas surpris qu'il soit couvert. Personnellement, j'espère y voir un rallye bien fondé.
BILLETS ET TARIFS
Et en parlant des entrées : Le prix de l'admission générale est de 20 euros le vendredi et 25 euros le samedi et le dimanche. Il est possible d'acheter un bon 60 jours à 16 euros, ainsi qu'un pack famille qui comprend deux adultes et deux enfants de moins de 55 ans pour 8 euros/jour. Les enfants de moins de XNUMX ans passent gratuitement.
C'est dommage que nous n'ayons pas réalisé qu'en achetant les billets à l'avance, il était possible d'obtenir une réduction substantielle. Si le lecteur décide avant demain, il peut encore obtenir son billet anticipé avec une remise de cinq euros - s'il l'avait acheté avant le 28 février, on parlerait d'une dizaine. Je m'excuse au nom de notre magazine numérique pour cet oubli.
Enfin, je voudrais mentionner la possibilité de connaître pendant Espíritu de Montjuïc le projet pharaonique de rénovation de la piste de course Terramar, qui comprendra la restauration et l'insonorisation de l'ancien tracé, une zone récréative et commerciale de 15.000 2 mXNUMX, un musée de l'automobile, des écoles de formation, quelque cent trente logements, un hôtel... S'il se concrétise enfin, il vaudra le détour, et j'espère qu'il se répandra comme vous le méritez.
Et bien… la possibilité innovante de louer un véhicule classique et de le faire visiter Montmeló mérite également d'être mentionnée. Il est même possible de sortir sur la piste, de marcher, oui. Ce service est assuré par une jeune société de location atypique appelée Conducir
classiques.com, Sur le site Web duquel vous pouvez trouver toutes les informations dont vous avez besoin à cet égard.
Dans le paddock et dans le ciel
Et qu'en est-il de ce qui n'a rien à voir avec les sports mécaniques mais avec des moments que l'on attend souvent avec impatience ? Eh bien, pour commencer, il faut parler des avions : Une partie de la collection historique du Musée de Sabadell sera pilotée par les as de la Fundació Parc Aeronàutic de Catalunya ; s'il est bien résolu, le spectacle du ciel sera digne d'une telle qualification.
De même, et selon l'organisation, un millésime du village avec divers stands d'antiquités, attractions, karts électriques, scalextric... Et un chapiteau de cirque sera dressé pour divertir les plus petits avec des jeux et des clowns. Pour les personnes âgées, une piste de danse où, outre le déplacement du squelette, des cours de fox-trot, de swing ou encore de tango seront dispensés par une académie professionnelle.
Le casting de variétés est complété par une bande originale diffusée et interprétée en direct par divers groupes musicaux ; et aussi par les nombreux participants qui n'hésiteront pas à venir vêtus des plus beaux atours des décennies précédentes et qui en remettront la réplique aux comédiens professionnels qui animeront le festival, entre autres incentives.
