porsche 911 chanteur williams dls son
in

Nous entendons enfin la bête : la chanteuse Williams Porsche 911 DLS

CHANTEUR WILLIAMS DLS PHOTOS : CHANTEUR

Comme toutes ces dernières années Goodwood Festival of Speed Il a laissé plus d'une accélération pour le plaisir de ceux d'entre nous qui apprécient le son des moteurs. Malheureusement ce n'était pas la Mercedes T80, ce qui n'a malheureusement pas été retiré à plus d'un spécialiste de l'oreille désireux de traiter à la fois les oreilles diminuées et les portefeuilles agrandis. Ses 3000CV de puissance donneraient certainement pour plus d'un tympan rompu, bien que les quelque 500 de nos protagonistes ne sont pas non plus handicapés.

Nous parlons du Singer Williams DLS, la dernière créature de Chanteur, la maison californienne qui a développé pas mal de mécaniques aussi surprenantes qu'extrêmes sous la peau d'une Porsche 911/964 normalement badass. Tout une référence "fabriqué en californie"Pour que les fans convertissent les déjà nerveux"tout derrière« Des Allemands en véritables bêtes de l'asphalte où la radicalité de la série classique Porsche atteint des sommets dignes d'une voiture de course.

En fait, vous vous souvenez encore de son avant-dernière création... Cette 911 fabriquée à la main avec les ingénieurs de Williams où la couleur verte caractéristique n'était que l'apéritif pour une gamme de spécifications couronnée par un magnifique moteur 500CV refroidi par air. Et c'est justement d'air dont nous voulons vous parler... Car il vous faudra le prendre avant d'écouter à quoi ressemble sa dernière création présentée à Goodwood.

CHANTEUR WILLIAMS DLS. PLUS DYNAMIQUE, PLUS LÉGER

Vous souvenez-vous de cette anecdote sur la femme qui a poursuivi Porsche pour l'accident que son amant avait subi avec la 911 de son mari ? Agité et acculé après avoir été attrapé "La main rouge" Elle a blâmé Porsche pour l'accident, arguant que si leurs voitures n'étaient pas si dangereuses, son amant n'aurait pas écrasé la voiture de son mari et donc l'infidélité aurait été un secret.

Délires judiciaires d'une personne honteuse à part ... La vérité est que surtout Aux États-Unis, la Porsche 911 s'est rapidement imposée comme une petite voiture de sport légère, dynamique et très amusante.. Pour de nombreux Américains, conduire cela commençait à être un défi au même niveau que d'apprivoiser un taureau texan imprévisible et énergique. Eh bien, imaginez maintenant que quelqu'un ait pensé à faire d'une 911/964 quelque chose d'encore plus léger et plus agile : le résultat existe et c'est ce Chanteur 911 DLS (Étude de dynamique et d'allégement).

Comme vous pouvez le voir, les qualités que Singer a voulu mettre en évidence sont dans le nom du modèle lui-même, qui intègre sous son esthétique classique toutes sortes de matériaux contemporains assemblés pour créer la technologie la plus pointue. La technologie que vous avez dans votre Moteur boxer 6 cylindres, 24 soupapes, 4 litres et 500CV qui selon Singer pourrait être "Le meilleur moteur six cylindres refroidi par air jamais construit".

Bien que l'affirmation puisse être quelque peu présomptueuse, la vérité est que les Californiens développent cette ingéniosité depuis 4 ans, comptant également sur les conseils de Williams et jusqu'à mythique ingénieur Porsche Hans Mezger -Responsable du moteur de la première 911, ainsi que du design de la 917-. Des entreprises légendaires en qui vous pouvez avoir confiance, surtout si vous êtes prêt à débourser le million et demi d'euros que coûtera chacune des 75 unités à produire.

CHANTEUR WILLIAMS DLS : PAS SEULEMENT MOTEUR

Au-delà de l'acquisition d'un moteur aussi exclusif, les heureux propriétaires d'une Singer Williams DLS pourront profiter d'une mécanique soigneusement travaillée à la main jusque dans les moindres détails. Des détails qui, pas pour avoir un indubitable esthétique "rétro », ils cessent d'avoir des éléments tels que des freins à disque en carbone-céramique ou des sièges Recaro spectaculaires conçus pour ce modèle.

Tout cela enveloppé dans un aérodynamisme amélioré où la réduction de la hauteur sur l'essieu avant rend le becquet caractéristique "bec de canard« Offrez un appuis accrus; quelque chose que plus d'un conducteur appréciera sûrement lors de la manipulation de la traverse arrière élargie du DLS, dont nous n'avons pas pu confirmer le poids bien que nous ayons l'intuition qu'il est équipé d'un rapport poids / puissance de ceux qui nécessitent une expertise au volant.

Après la présentation de DLS à Goodwood, nous ne pouvons que remettre le compte à rebours à la nouvelle création de Singer ; la marque qui continue aujourd'hui d'être le leader de la modification Porsche.

Qu'en penses-tu?

photo d'avatar

Écrit par Miguel Sánchez

À travers les nouvelles de La Escudería, nous parcourrons les routes sinueuses de Maranello en écoutant le rugissement du V12 italien; Nous parcourrons la Route 66 à la recherche de la puissance des grands moteurs américains ; nous nous perdrons dans les étroites ruelles anglaises suivant l'élégance de leurs voitures de sport ; nous accélérerons le freinage dans les virages du Rallye de Monte-Carlo et, même, nous nous remplirons de poussière dans un garage en sauvant des bijoux perdus.

Abonnez-vous à la newsletter

Une fois par mois dans votre courrier.

Merci beaucoup! N'oubliez pas de confirmer votre abonnement via l'email que nous venons de vous envoyer.

Quelque chose s'est mal passé. Veuillez réessayer.

60.2KVentilateurs
2.1KAbonnés
3.4KAbonnés
3.8KAbonnés