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Mario Laguna présente « Pegaso : la voiture de rêve espagnole »

En Classique Auto Madrid 2018 Plusieurs exemplaires de la Pegazo Z 102 ont été exposés, notamment une berlinette Touring, un cabriolet transformé par Serra et l'un des modèles fermés de l'ENASA. Trois véritables joyaux du sport automobile qui, cependant, restent restent entourés de mystère pour de nombreux fans. En effet, positionnés devant l'espace dans lequel ils se trouvaient, on pouvait entendre de nombreux commentaires pleins de surprise. « Ah, mais cette voiture est-elle espagnole ? »

Malheureusement, il y a encore trop d'amateurs de moteur qui ne connaissent toujours pas la Pegaso Z 102. Dommage, car l'histoire de ces voitures de sport est vraiment passionnante. Pas en vain, Qui pourrait penser qu'un tel projet puisse germer dans l'Espagne détériorée des années 50 ? Encore plus au sein d'une entreprise d'État, tout cela grâce à la main de Wifredo Ricart. Ancien ingénieur Alfa Romeo qui, après avoir senti en 1945 qu'il "Beaucoup de bombes tombaient sur la tête et, vraiment, ce n'était plus joli" a décidé de retourner en Espagne pour travailler à l'ENASA.

livre pégase z 102

Début d'une aventure qui a pour sommet Pégase Z 102, une voiture de sport capable d'affronter les Jaguar ou les Ferrari du moment. Une voiture de légende puisque, de par sa fin hasardeuse, elle continue encore aujourd'hui à semer les magazines de trouvailles et de polémiques. Un vide qui, sûrement, le sera un peu moins grâce au livre de Mario Lagune Pegaso : la voiture de rêve espagnole. Résultat d'années de recherche sur le modèle, qui est désormais présenté dans une édition de luxe limitée à 1.000 XNUMX exemplaires.

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MARIO LAGUNA. SPÉCIALISTE EN PEGASO Z 102

Pour ceux d'entre vous qui sont des lecteurs réguliers de La Escudería, le nom de Mario Lagune cela ne vous sera pas étrange. Contributeur régulier, sa signature est souvent associée à l'histoire de la Pegaso Z 102. Des voitures passionnantes non seulement pour leur conception, mais surtout pour l'histoire, les modifications et l'avenir de chacune des unités fabriquées. Un champ constant de controverse dans lequel Mario Laguna met de l'ordre avec la relation spécifique de 67 unités.

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Ainsi, nous découvrirons les corps de Touring, ENASA, Serra et Saoutchik. Un parcours illustré avec Photographies 569 et 380 publications de presse sur le Pegaso Z 102. De plus, les enchères et les cotations du modèle sont analysées, ainsi que les caractéristiques mécaniques des différentes évolutions du véhicule, y compris les unités appartenant à la série Z 103. Tout cela est le produit de 20 ans de recherche. , travail dans lequel il y a également eu une lacune pour l'histoire sportive de la Pegaso Z 102, avec des unités telles que El Dominicano de la Panamericana ou la barchetta de Le Mans 1953.

EDITION DELUXE POUR CETTE MONOGRAPHIE SUR PEGASO Z 102

Ceux d'entre nous qui mélangent goût pour les livres et la course automobile savent qu'il n'est pas facile de trouver de bonnes éditions. Encore moins quand on regarde le bref panorama des publications en Espagne. En ce sens, et d'après les photographies que nous voyons envoyées de l'imprimerie, la parution du livre de Mario Laguna promet beaucoup. Porter un graphisme intéressant comme wrapper pour toutes les informations disponibles tout au long de ses 304 pages. Une référence incontournable pour les amoureux de ce modèle national, limité à seulement 1.000 XNUMX exemplaires.

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Malheureusement, le cycle de présentations dans des villes comme Madrid, Barcelone ou Valence a été suspendu en raison des circonstances de la pandémie de Covid19. Cependant, le livre est maintenant disponible pour célébrer les 70 ans immédiats depuis la naissance du modèle cette année 2021. Un lancement bibliographique à connaître. Nous continuerons à informer!

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L'Escudería

Écrit par L'Escudería

'La Escudería' est le premier magazine numérique hispanique dédié aux véhicules d'époque. Nous donnons toutes sortes de machines qui se déplacent par elles-mêmes : Des voitures aux tracteurs, des motos aux bus et camions, de préférence alimentés par des combustibles fossiles ...

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