Rock on Wheels : Neil Young et ses voitures

Peu de choses sont aussi ancrées dans l'imaginaire R&R que les voitures. La vision d'un moteur puissant lancé par une autoroute en direction de l'inconnu est inhérente à cette musique. Consubstantiel car il donne corps à ce désir de liberté, d'exode et d'individualité avec lequel R&R a synthétisé la rébellion de plusieurs générations.

Peut-être qu'aucune voiture ne l'exprime mieux que La Porsche « psychédélique » de Janis Joplin, bien que dans le cas le grand Neil Young… Il s'exprime tout au long de sa vie

Une vie et un travail où la référence aux quatre roues est constante. Si constant qu'il a composé disques thématiques autour d'une Lincoln, ou commandé une de ses autobiographies à travers ses voitures. Quatre d'entre eux ont été adjugés en décembre dernier, atteignant des chiffres tels que 400.000 XNUMX $ de Buick Roadmaster Skylark. Une icône du sport automobile américain des années 50, produite pratiquement à la main à la demande. Sans surprise, il était l'un des produits phares de General Motors.

Le Skylark a été restauré pour Neil Young. et il ne voulait pas arrêter de s'en souvenir avec cette belle marque sur le volant.

Intérieur du Skylark. Un salon sur roues.

RÉSOUDRE LES CONTRADICTIONS « HIPPIE »

Sous l'égide de R&R, une multitude d'identités et de tribus urbaines se sont réunies. Et bien que Neil Young, un homme qui est passé de la distorsion la plus grossière al pays plus lyrique c'est inclassable... la vérité c'est qu'il se sent tellement à l'aise avec l'étiquette de "vieux hippie" qu'il a même inclus le terme dans le titre un autre de ses livres autobiographiques. Et bien sûr, il y a une contradiction. Parce qu'en fin de compte... les vieilles Cadillac ou Chevrolet des années 50 ne sont pas qu'elles polluent précisément peu.

Ainsi, Neil Young a décidé «racheter vous-mêmeDe toute la pollution que sa passion aurait pu déchaîner. Comment? Développement d'une voiture électrique. Mais attention, pas une de ces électriques asiatiques simples et fades. Noël volt de ligne Il a toute la saveur du moteur américain classique, notamment parce qu'il a été réalisé en donnant un nouveau moteur à une vieille Lincoln de '59. Anciens et nouveaux mariés, notamment dans l'habitacle d'un énorme américain conçu pour une conduite silencieuse.

Malheureusement, l'incendie de l'entrepôt où le projet a été développé a écourté l'histoire du premier prototype. Des plans, des matériaux et même diverses guitares et amplis ont été engloutis par les flammes en 2010. Néanmoins, Neil est revenu à la charge et aujourd'hui le Lincvolt est une réalité. Une réalité propulsée par un moteur hybride où charge électrique et biodiesel sont cités pour, comme le dit sa devise, "redynamiser le rêve américain ».

Ce n'est pas ce à quoi vous vous attendriez en tant que "tour bus".

Ils étaient si larges que trois personnes peuvent s'y installer sur son tabouret.

CURS ET VENTES SOLIDAIRES

L'intérêt de Neil Young pour la technologie ne s'est pas seulement concentré sur les voitures électriques. Pendant des années, il a étudié le potentiel de l'informatique pour mieux communiquer avec son fils Ben, atteint de paralysie cérébrale. Il a également flirté avec les sons électroniques sur son album Trans. Même si c'est mieux d'oublier... Ahem, ahem.

Ce que ses partisans ne semblent pas oublier, c'est sa passion pour les voitures, puisque dans cette dernière vente aux enchères quatre véhicules ont atteint des chiffres prodigieux en Ventes aux enchères de Julien. Excellente nouvelle pour le centre d'éducation spécialisée de Bridge School, bénéficiaire d'une grande partie des recettes. Des revenus qui proviennent en partie directement d'un corbillard...

Les tournées Squires étaient là. Voyager là-dedans.

8 places. Chez Fleetwood, vous pouvez accueillir tout un groupe R&R.

Et c'est qu'avec la Buick Roadmaster, la Cadillac Fleetwood ou la Chrysler Series 28 Windsor, le corbillard que Neil Young avait l'habitude de faire tourner avec son premier groupe -The Squires- a été vendu aux enchères au milieu des années 60. Un corbillard Roadmaster chargé d'histoire. De lui, son propriétaire actuel pourra dire les mêmes mots avec lesquels nous ouvrons ce texte : « Il ne collectionnait pas les voitures parfaites, chères ou rares. La plupart étaient de vraies cafetières. J'ai aimé la façon dont ils ont regardé et imaginé leur passé et les endroits qu'ils auraient visités. Ils m'ont parlé et je leur ai parlé ».

Nous vous laissons avec sa musique et nous vous encourageons écoutez le reste ici.

Il y a un embranchement sur la route devant…