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"Rien ne se vend en Espagne"

C'est ainsi qu'un vendeur a répondu lorsque je lui ai demandé pourquoi son classique désirable à un prix avantageux était en vente depuis décembre. Cependant, après une première visite, alors que nous avions fixé un nouveau rendez-vous pour finaliser la décision (un signal d'achat très prometteur), il ne s'est pas présenté. J'ai pensé qu'il s'agissait probablement d'un malentendu et j'ai insisté, parvenant finalement à acheter la voiture quelques jours plus tard. Je cherchais un classique depuis environ deux semaines, et après l'avoir essayé à plusieurs reprises, je vous dirai que c'est ce qui se rapproche le plus de ma participation à un processus d'achat et de vente fluide.

Il existait en Navarre un Lombardi très rare. Comme l’autre fois, le prix était attractif et les photos qu’ils m’ont envoyées sur WhatsApp étaient belles. L'histoire de la voiture était impeccable : elle appartenait à la même famille depuis 27 ans, sa documentation était en règle et elle avait été restaurée puis simplement garée jusqu'à aujourd'hui. Un voyage pour voir la région et sûrement l'acheter en valait la peine, alors ma femme et moi sommes partis.

Quand nous sommes arrivés et que j'ai rencontré le vendeur, il m'a dit que Franco avait choisi son père pour réparer la Rolls-Royce officielle, et qu'à son tour il avait acheté la Lombardi pour sa mère, qui n'avait pas de permis de conduire et n'a jamais pu pour en profiter. . Et c’était la raison pour laquelle il hibernait depuis tant d’années. Cela sonnait fantastiquement bien : une GT italienne exotique et rare avec la mécanique simple de la Fiat 850 ; une belle endormie qui a besoin d'une mise au point en profondeur, mais rien de plus. Qu'est-ce qui pourrait mal se passer?

Sur la photo d'en-tête, vous pouvez voir le Lombardi de face ; voici votre arrière (Par John Lloyd)
Sur la photo d'en-tête, vous pouvez voir Lombardi de face ; voici votre arrière (Pour John Lloyd)

Après avoir vu la voiture, je ne l'ai pas achetée ; Je n'ai eu aucun problème avec le prix, mais Il ne correspondait pas à la description qu'ils avaient faite de lui. Elle avait besoin d'une restauration complète : les portes étaient tombées à cause de la corrosion des montants A. Par contre, elle présentait plusieurs bosses dues au stationnement, elle n'avait donc pas été restaurée et garée, comme on dit, l'année suivante. jour; En réalité, la suggestive Lombardi avait été mal réparée, à nouveau endommagée et seulement ensuite garée.

L'intérieur était complet, même si le ciel de toit s'était effondré et lui donnait un aspect terrible... Bref, je ne voulais pas me lancer dans un projet de restauration, nous avions donc tous perdu du temps. Certains plus que d'autres, puisque pour moi, l'acheteur, le week-end coûte environ 300 euros entre carburant et hébergement. Quoi qu'il en soit, je peux au moins dire que Navarre, en termes généraux, en vaut la peine.

Le français

Passons au troisième tour. Il s'agit d'une rare Alfa-Romeo des années XNUMX que j'ai essayé d'acheter l'année dernière mais que j'ai d'abord dû laisser de côté car le vendeur a jugé que le prix qu'il avait fixé était trop bas et a voulu le repenser (!). Même si nous acceptons l'excuse, le voiture On a continué à en faire la publicité pour le même montant pendant des mois sans que personne ne réponde au téléphone. Finalement, l'annonce a disparu et j'ai abandonné.

Alfa-Romeo 155 Q4, avec moteur Lancia Delta Integrale (Par Serge77 et Christian Bier)
Alfa-Romeo 155 Q4, avec moteur Lancia Delta Integrale (Par Serge77 et Christian Bier)

Il est de retour sur le marché depuis une dizaine de jours, annoncé 100 euros de plus que la dernière fois. Il fallait penser au prix, oui monsieur. Et cette fois, l'annonce comprenait une description tellement fantastique que nous devons être honnêtes et dire que le vendeur n'avait aucune idée de ce qu'il faisait : ce n'était pas la version à châssis court de la berline, et elle n'était certainement pas faite de aluminium; En fait, la description de la voiture était presque entièrement incorrecte. Concernant les photos, Ils étaient les mêmes que l'année dernière, meilleurs que la normale mais insuffisants et plus petits que nécessaire pour pouvoir savoir si mon intérêt était complètement justifié.

Au moins cette fois, il a décroché le téléphone, ce qui a permis de prendre rendez-vous pour le voir la semaine prochaine, puisqu'il partait pour un long week-end. J'ai recontacté le vendeur lundi et mercredi, et il m'a finalement dit qu'il me le montrerait le lendemain...

C'est alors que le Français fait son entrée sur scène. Tout le monde sait que l'une des activités préférées des Français en ce début de coupe du monde de football est de se plonger dans Milanuncios.com au cas où une rare Alfa-Romeo annoncée apparaîtrait à 1.600 XNUMX kilomètres de là. Évidemment, ce Français va laisser une trace en pleine confiance dans son nouvel ami ibérique, et nous serons tous d'accord que la seule chose honorable qu'il peut faire est de lui vendre la voiture, en dépassant complètement le gars qui est derrière depuis dix jours (ou un an) le sien et qui aussi, hasard de la vie, habite dans la même ville.

Peut-être, et juste peut-être, que ce Français n'existe pas ; et la voiture n'est peut-être pas réellement à vendre. Ou peut-être que je suis un idiot, car c'est ainsi que je me suis senti traité lors de mes trois dernières tentatives d'achat de voitures classiques, même si je me présentais comme une personne sérieuse et informée. Pourquoi alors s’étonner si « rien n’est vendu en Espagne » ?

* Traduction de Javier Romagosa

Lire cet article en anglais →

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Écrit par martin horrocks

Je m'appelle Martin Horrocks. Depuis que je suis venu vivre à Madrid en 2006, profiter de ma passion avec le reste des fans est ce qui m'a le mieux aidé à m'intégrer dans la société espagnole. Jour après jour, je conduis une Fiat Panda 100cv, une voiture passionnante et amusante, même si j'ai aussi un ... Voir plus

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