morgan ev3 électrique
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Morgan 3 Wheeler, désormais électrique

Morgan voulait être le protagoniste de la Salon international de l'automobile de Genève avec sa nouvelle proposition : le Morgan EV3.

Son esprit d'artisan et sa passion pour le sport automobile ont conduit à la combinaison de la version électrique de la Morgan 3 roues, avec la même image spectaculaire, de légères nuances, un poids plus léger et un moteur électrique arrière qui remplace le V-Twin Harley Davidson avant.

La Morgan EV3 devient ainsi la premier modèle électrique de la marque, avec une mécanique de 62 chevaux et une autonomie pour pouvoir profiter de 240 km sans charger la voiture.

Au début, les batteries électriques peuvent ajouter au poids de n'importe quelle voiture. Morgan voulait résoudre ce problème en construisant la voiture avec des panneaux en fibre de carbone et en aluminium afin qu'elle a perdu du poids 25 kg par rapport à son prédécesseur.

De plus, le trois-roues classique a acquis des avantages comme passer de 0 à 100 en moins de 9 secondes et atteindre une vitesse maximale de 145 km/h. Le châssis de cette voiture est tubulaire et sa traction, arrière.

Morgan EV3, un caprice électrique

On pouvait déjà voir un premier modèle électrique du Morgan 3 roues qui a été présenté au Goodwood Festival of Speed, bien que sa véritable sortie soit estimée plus tôt ce mois-ci.

Le prix de l'union du savoir-faire, de l'efficacité et du respect de l'environnement de Morgan sera d'environ 33.000 euros.

De plus, grâce au scénario que le Salon de l'automobile de Genève, ont annoncé qu'ils recevront une subvention de 6 millions de livres du gouvernement britannique pour continuer à développer des voitures hybrides et entièrement électriques. Une autre marque classique qui s'engage à évoluer sans perdre ses racines.

Pour que vous puissiez voir la voiture en mouvement, nous vous laissons avec la vidéo promotionnelle qui a été lancée Morgan pour ce nouveau 'trois roues' EV3.

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Lucie Andrade

Écrit par Lucie Andrade

Étudiant en Journalisme, Communication Audiovisuelle et Publicité, vit entre Cuenca et Madrid. Il est amoureux des classiques par le travail et la grâce de son père, qui ne possède ni plus ni moins qu'une précieuse Simca 1000... Voir plus

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