Miguel Sánchez
La compétition, c'est l'histoire de comment certaines personnes têtues parviennent à faire tomber les barrières, à aller plus loin, à atteindre des objectifs qui semblaient auparavant impossibles. L'un de ces têtus était John Cooper. Sa compétition n'était pas seulement basée sur l'arrivée en premier. Non. Sa compétition était basée sur le fait d'aller plus loin que quiconque avait le potentiel, entre autres, d'une petite voiture. Une petite citadine, si petite et mignonne que personne ne l'aurait imaginée gagner le sinueux rallye de Monte-Carlo.
John Newton Cooper a toujours voulu aller plus vite que tout le monde ; c'est peut-être pour cela qu'il a servi dans la Royal Air Force pendant la Seconde Guerre mondiale. Cependant, et heureusement pour les amateurs de déplacement sur quatre roues, Cooper a fondé une petite entreprise de voitures de sport avec son père à la fin des années 40. Depuis lors, les mots "Cooper" et "sportivité" se sont unis dans l'imaginaire du moteur britannique. De son atelier dans la petite ville anglaise de Farnborough, Cette famille de passionnés d'automobile a joint son patronyme à celui d'Indianapolis ou de Monte Carlo.
"JEAN, CELA NE FONCTIONNERA JAMAIS"
Dans la vidéo que Mini nous présente -avec un précieux goût vintage- on voit un Cooper recevoir les doutes de tous : ses collaborateurs dans l'atelier, les journalistes sceptiques, un public regardant sa voiture avec condescendance voire mépris... , à A ce stade de la carrière, on sait que c'est précisément là où se forge le caractère de ceux qui décident d'aller un peu plus loin que les autres. Même si c'est vers un abîme...
Contre toute attente, la préparation de Cooper du légendaire Mini a remporté le rallye de Monte-Carlo de 1964, 1965, 1967 et ... pour beaucoup également en 1966, où la victoire a été retirée en raison d'une disqualification controversée en raison de ses phares.
Un véhicule utilitaire simple et brillant a été découvert comme une vraie balle, avec un comportement agile et nerveux; capable de se faufiler à l'intérieur d'une courbe en fer à cheval pour faire un dépassement presque impossible de rivaux beaucoup plus lourds. Sauvant les distances, cela nous rappelle beaucoup cette maxime du boxeur Muhammad Ali : "Vole comme un papillon, frappe comme une abeille".
JOHN COOPER WORKS, LA TROISIÈME GÉNÉRATION CONTINUE D'ACCÉLÉRER
Ces années épiques à Monte-Carlo ont fini par former l'une des paires les plus excitantes du monde des voitures de sport britanniques : Mini et Cooper, Cooper et Mini. Et à en juger par le rugissement vibrant du nouveau Mini John Cooper Works, l'heureuse union continue de nous donner des nouvelles passionnantes grâce à des modèles comme celui-ci : développé main dans la main par la solvabilité d'une MINI protégée par le potentiel industriel de BMW, et la passion sportive d'un John Cooper travaille, fondée par son fils en 2000 et qui, toujours absorbée par BMW, a toujours son siège dans la ville de Farnborough.
Retrouvant l'essence de ces années de victoires contre tout espoir, Mini présente sa nouvelle créature dans cette vidéo pleine de compétition. Et c'est ça, souvenez-vous : pour beaucoup, l'écoute "Ça ne marchera jamais", c'est le meilleur déclencheur pour le rendre possible.
