Ford Rs200 Police
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Les voitures de police classiques les plus cool de tous les temps

Normalement associées aux berlines légèrement modifiées par rapport à la version routière, il existe également des voitures de police plus cool à travers l'histoire.

Depuis l'origine de l'industrie automobile, l'automobile est étroitement liée à tous les types de services publics, notamment à la police, avec le service de police d'Akron, dans l'Ohio, a été le pionnier en 1899. Plus d’un siècle plus tard, d’innombrables véhicules patrouillaient dans les rues.

Mis à part les excès actuels de Dubaï, la grande majorité des véhicules de police étaient des berlines ou des fourgonnettes, mais aujourd'hui Nous remontons le temps pour passer en revue certaines des voitures de police classiques les plus cool de l'histoire.

PORSCHE 911porsche 911 police

Ce qui est peut-être la voiture de sport la plus connue au monde a également été habillée aux couleurs de la police dans le passé, ce qui en fait un véhicule parfait lorsqu'une intervention rapide était nécessaire. Il a servi au moins pour son Allemagne natale et aussi pour la Gendarmerie française., dans sa jolie version Targa.

CORPS FORD MUSTANG RENARDPolice Ford Mustang

Bien qu'il ne s'agisse pas de la génération la plus rapide ni la plus attrayante de la légendaire voiture Pony, La Mustang de troisième génération était assez emblématique en tant que voiture de police en particulier dans les patrouilles routières de Californie. Ford a même publié une publicité avec l'une de ces voitures de patrouille comme protagoniste avec le slogan « Cette Mustang poursuit les Porsche pour gagner sa vie ».

ALPIN A110Police Alpine A110

L'une des voitures de sport les plus emblématiques de toute la France, el Alpine A110, a également servi dans la police militaire du pays, la gendarmerie, même si son utilisation était plutôt anecdotique et qu'il n'existe pratiquement aucune image à son sujet.

FORDRS200Ford Rs200 police

Une voiture aussi folle qu'elle l'était la Ford RS200 et qui est née pour que la marque puisse participer au mythique Groupe B La voiture de rallye avait également une version policière qui était fièrement annoncée par Ford lui-même.

AMC JAVELINPolice de l'AMC Javelin

Cette muscle car fabriquée par American Motors Corporation Elle était proposée comme voiture de patrouille routière destinée aux poursuites à grande vitesse. L'Alabama était l'un des rares États et les policiers qui ont eu l'occasion de les conduire en gardent d'excellents souvenirs, surtout si l'on considère sa vitesse maximale de près de 250 kilomètres par heure.

VOLKSWAGEN TYPE 1Police VW Type 1

Nous sommes passés d’une voiture très rapide à une voiture beaucoup plus lente. Même si la légendaire Volkswagen Type 1, mieux connue sous le nom Coléoptère, a été pendant des années au service de la police allemande, Ses premières unités étaient la belle version Cabriolet que nous avons décidé d'inclure dans cet article.

JAGUAR MK2Police Jaguar Mark 2

Jusqu'à présent, toutes les voitures de la liste étaient à deux portes, mais il y avait aussi des berlines de police très cool, comme c'est le cas de la Jaguar MK2, l'une des plus belles voitures à quatre portes de l'histoire de la marque et dont les moteurs six cylindres en ligne en faisaient un véhicule à la fois rapide et fonctionnel.

CORDON 812Cordon 812 police

Une voiture aussi avant-gardiste qu'elle l'était el Cord 812, traction avant et un puissant moteur V8, était au service de la police de l'État de l'Indiana, où cette marque avait ses installations.

ALFA ROMEO GIULIAAlfa Romeo Giulia Carabiniers

Cette belle berline italienne fabriquée entre 1962 et 1977, il est devenu l'un des véhicules les plus emblématiques et mémorables des forces de sécurité du pays, notamment parmi les carabiniers qui les ont utilisés pendant de nombreuses années.

DAIMLER DART SP250daimler sp250 police

Cette biplace anglaise à l'esthétique controversée est considérée par beaucoup comme l'une des voitures de police les plus laides de l'histoire, mais sous sa carrosserie en fibre de verre se cache un moteur V8 de 2,5 litres développant 140 ch, ce qui en faisait un véhicule idéal pour la police urbaine du Royaume-Uni dans les cas impliquant des poursuites à grande vitesse.

CITROËN 2CV SAHARACitroën 2cv sahara garde civile

L'Espagne possédait également une voiture de police très spéciale, qui est à son tour l'une des plus recherchées aujourd'hui. libération Citroën 2CV Sahara Il était équipé de deux moteurs pour assurer la transmission intégrale., et bien qu'il s'agisse d'une variante très rare, elle était au service de la Garde civile.

FERRARI 250 GTEFerrari 250 GTE policière

Pour l'époque, c'était quelque chose d'inhabituel, mais la police italienne possédait une Ferrari 250 GTE, une voiture dont seulement 954 exemplaires ont été fabriqués entre 1960 et 1963. La raison pour laquelle ils ont obtenu un cheval cabré était que le Giulia 1600 Ils n'étaient pas assez puissants pour chasser certaines des voitures de sport italiennes les plus rapides, et la Polizia a décidé de combattre le feu par le feu.

ROVER SD1

À ce stade, il est clair que le Royaume-Uni possède certains des véhicules d'urgence les plus cool de l'histoire, et la Rover SD1 moderne, une berline cinq portes avec une façade inspirée de la Ferrari Daytona était un exemple parmi tant d’autres.

HONDA NSXPolice Honda NSX

Le Japon dispose également de véhicules très intéressants qui patrouillent dans ses rues, mais S’il faut en souligner un, c’est bien celui-là. Honda NSX, une supercar des années 1990 développée en collaboration avec le légendaire pilote brésilien Ayrton Senna.

FORD ESCORT RSFord Escort Rs police

Nous terminons la liste avec une autre voiture de police britannique, en l'occurrence la Ford Escort RS, une une solution plus que nécessaire à une époque où les persécutions se multipliaient grâce à des tramways de plus en plus puissants.

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Écrit par Javillac

Cette chose à propos des voitures vient à un depuis l'enfance. Quand d'autres enfants préféraient le vélo ou le ballon, je gardais les petites voitures.
Je me souviens encore comme si c'était hier d'un jour où une 1500 noire nous a dépassé sur l'A2, ou la première fois que j'ai vu une Citroën DS garée dans la rue, j'ai toujours aimé les pare-chocs chromés.

En général, j'aime les choses d'avant ma naissance (certains disent que je suis réincarné), et en tête de liste se trouvent les voitures qui, avec la musique, forment la combinaison idéale pour un moment parfait : la conduite et un bande sonore selon la voiture correspondante.

En ce qui concerne les voitures, j'aime les classiques de toutes nationalités et de toutes époques, mais mon point faible, ce sont les voitures américaines des années 50, avec leurs formes et leurs dimensions exagérées, c'est pourquoi beaucoup de gens me connaissent sous le nom de "Javillac".

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