Ivan Vicaire Martin
Mobility City a accueilli le jeudi 18 mai la présentation du livre Histoire de l'Automobile en Aragon. Association Aragonaise des Classiques Sportives, quatre décennies répandant une passion. Son auteur, le journaliste automobile Enrique Marco, rassemble dans cet ouvrage les principaux jalons automobiles de cette Communauté, ainsi que les activités menées par l'AACD.
José Luis Rodrigo, PDG de Fondation Ibercaja, a accueilli les plus de 150 participants qui ne voulaient pas manquer la première. Parmi eux se trouvaient représentants du gouvernement d'Aragon, Mairie de Saragosse, Garde civile, Police, presse et diverses personnalités liées à l'automobile.
La présentation comprenait une exposition d'un échantillon des chapitres que l'ouvrage traite de son auteur. Ensuite, le président de la AACD, José Manuel Bernard, a clôturé l'acte en incitant chacun à lire cette superbe compilation qui rassemble dans ses pages les faits les plus pertinents en matière de Concurrence, d'Industrie, d'Evénements et diverses curiosités.
L'HISTOIRE DU LIVRE DE L'AUTOMOBILE EN ARAGÓN
La Association aragonaise des sports classiques a publié un ouvrage qui comprend à la fois les plus de 40 ans d'histoire de cette association, ainsi que les principaux jalons liés à l'automobile dans cette Communauté. Il s'agit notamment du domaine de la compétition, de l'industrie ou de l'événementiel.
C'est écrit par lui Journaliste aragonais spécialisé dans l'automobile Enrique Marco, membre de ce club depuis 2002. Dans les 250 pages qui composent le livre, ils racontent, avec une approche très personnelle, épisodes bien connuscomme l'arrivée de Opel à Figueruelas, le passage des courses dans le circuit urbain de Alcañiz à la création du macro-complexe Motorland, ainsi qu'à la gestation de la Baja Montesblancos et à son développement ultérieur.
D'autres plus oubliés sont également décrits, comme le sport Nardi ou celui avec les SUV jeep viasa, tous deux fabriqués à Saragosse. De même, certains projets sont détaillés qui étaient sur le point d'augmenter encore la notoriété de ce territoire, comme le circuit de vitesse frustré de La Muela. Des images de l'itinéraire prévu sont affichées.
Il y a des anecdotes très frappantes, comme celle qui s'est produite dans le Fêtes du Pilar de 1981, avec l'acrobate Frank Valverde sauter dans l'Èbre depuis le pont de Santiago devant 70.000 12 spectateurs au volant de sa Ferrari VXNUMX.
TRÈS COMPLET
De plus, il est donné un retour sur les débuts du sport automobile en Aragon -depuis 1914- ou aux premiers projets de construction de véhicules -dans les années 20-. Le livre relate des épisodes plus récents et ludiques qui ont placé l'Aragon comme un lieu privilégié pour l'organisation de grands événements automobiles. Des initiatives comme celle qui en 2008 a rempli le Paseo de la Independencia de centaines de passionnés de SEAT 600, au nombre record de personnes inscrites à un rallye national (2.570 2 véhicules participants au 2013CV Espagne XNUMX tenue à Motorland). Sans oublier les neuf éditions réussies du Festival du salon de l'automobile tenue à la Foire de Saragosse entre 2003 et 2012.
Concernant la partie consacrée à l'Association fondée par José Manuel Bernard, se démarquent, bien sûr, les huit éditions du Rallye international des Hospederías d'Aragón. Ils ont laissé des images spectaculaires avec des voitures que l'on ne voit généralement que dans les musées circulant dans nos principaux points d'intérêt touristique. Plus reculées dans le temps, mais non moins pertinentes, les dix éditions des concentrations internationales (entre 1980 et 1992). Ils ont réuni à Saragosse les principales personnalités de la scène automobile de l'époque, à bord de spectaculaires voitures de collection.
Beaucoup plus récemment, on retrouve les actes de célébration de la 40º anniversaire, qui avait SM le Roi Felipe VI comme président du comité d'honneur. L'offrande émouvante d'un manteau à la Virgen del Pilar n'a pas manqué et un concours d'élégance coloré a été organisé.
MAINTENANT EN VENTE
Pour la préparation de ce livre, l'auteur a fait des recherches pendant trois ans parmi les archives du journal Heraldo de Aragón, la bibliothèque du club et les dossiers personnels de nombreuses célébrités de ce secteur, en plus d'avoir sa propre expérience et sa participation à de nombreux chapitres qu'il décrit; tandis que pour son édition, l'AACD a eu la collaboration du gouvernement d'Aragon, Fundación Ibercaja, Mobility City, Pikolín et Heraldo de Aragón.
Le livre Histoire de l'Automobile en Aragon peut être commandé sur le site librairie parisienne, d'où ils expédient dans toute l'Espagne. Il est également possible de l'acheter dans le magasin physique, au Paseo Fernando el Católico, numéro 24, dans la capitale Saragosse.
