Allvaro Romagosa
Il y a un peu plus d'un an Jaguar-Land Rover ouvert une division spécialisée dans les classiques et dans la recréation de ses modèles les plus mémorables. Actuellement, elle a ouvert ce Centre de Travail, de Vente et de Restauration dans la demeure historique du félin : Coventry, en Angleterre.
Avec son presque 14.000 m² de taille et 54 modules de mécanique opérationnelle avec plus de 80 salariés (120 à la fin de l'année), on peut le considérer comme l'un des plus grands centres de ce type. Il abrite également une collection d'environ 500 classiques, réaffirmant l'importance des véhicules historiques pour Jaguar-Land Rover.
Land Rover Série I, classiques Range Rover, Jaguar E-Type et Jaguar XK… tous réparés et restaurés sous un même toit. Et sans le souci de devoir chercher les bonnes pièces détachées (mission souvent difficile) ; Toutes les pièces d'origine et homologuées requises se trouvent dans cette usine de Coventry, aussi simple que cela.
Comme si cela ne suffisait pas, un méthodologie de réparation et de révision très complet basé sur 121 points d'inspection qui a été conçu par le pilote Andy Wallace, vainqueur des 24 Heures du Mans au dos de sa Jaguar en 1988. Et, bien sûr, il sera possible d'acheter les voitures finies.
Dans peu de temps, les visites touristiques du nouveau complexe seront autorisées, qui dispose déjà d'une section muséale dédiée aux unités qui y sont conservées. Pour un prix proche de 60€ nous pouvons faire un tour à travers l'histoire de Jaguar Land Rover; un prix pas trop populaire mais à la hauteur de la qualité que l'on attend. Pour plus d'argent, il sera même possible de louer une des voitures pour circuler dans la région.
N'est-ce pas l'un des ateliers de vos rêves ?
