Cette semaine, depuis La Escudería, nous vous avons déjà parlé de curieuses trouvailles en Russie. Comme nous vous le disions dans cet article, tant par son histoire que par sa géographie, la Russie est un pays adonné aux découvertes automobiles les plus variées. Cette fois, la trouvaille n'est pas celle d'un amphibien oublié dans un entrepôt, mais celle d'une Honda NSX… en pleine forêt !
Oui, nous ne savons pas qui, sensé, ou dans quelles circonstances, abandonnerait une telle voiture de sport japonaise au milieu d'une forêt à la périphérie de Saint-Pétersbourg, mais le fait est qu'elle était là : couverte de moisissure et de la mousse. Curieusement, elle était dans un bon état général de conservation -c'est-à-dire un test de résistance des matériaux- mais sans moteur, selon le magazine. Drive2 Russie.
Vraiment dommage, car il suffit de jeter un œil à la vidéo suivante pour voir comment sonne votre V6 à pleine capacité (oui, ils sont un peu 'vivants').
LA FIERTÉ DE HONDA
Pour que l'Occident tourne la tête vers l'Extrême-Orient, il doit attirer beaucoup d'attention. Et c'est précisément ce que Honda a fait avec sa NSX, en attirant l'attention. Pour cela, ils ont passé quatre ans à développer une voiture de sport à moteur central capable de rivaliser avec les modèles Ferrari 328 et 348. Tout un défi qui a culminé avec le lancement en 1990 d'une voiture de sport spectaculaire capable de captiver les yeux de l'Europe et de l'Amérique, où elle a été récompensée par de nombreux magazines et soutenue par un marché qui, rien qu'en 1991, a acquis plus de 3000 XNUMX unités.
Châssis monocoque entièrement en aluminium, antipatinage, bloc avec du titane et du platine dans le moteur, aérodynamisme étudié, direction assistée entièrement électronique... la NSX avait non seulement un design attrayant, mais combinait aussi sportivité et confort certain dans une telle voiture rapide comme lumière. De plus, la position de conduite de ce 2 places -inspirée de celle d'un F-16- permet une visibilité énorme au pilote, qui, comme s'il était un pilote de chasse, est enveloppé dans une bulle.
Côté motorisation, son V6 produit dans la version 1990 près de 270 ch, ce qui est suffisant pour une sportive qui frôle les 1400 kilos. Ses presque 3000 centimètres cubes se sont comportés avec bonheur, la voiture bénéficiant d'un comportement très dynamique développé par elle-même. Ayrton Senna par des tests au Japon et en Allemagne. La vidéo suivante vous donnera une idée de leurs compétences dynamiques (les deux)...
DE LA RENOMMÉE À L'OUBLIER DE LA FORÊT
Comme tu vois, Honda a touché la cible avec une voiture de sport au plus haut niveau mais suffisante pour aller au travail modérément confortable. De par sa conception et sa mécanique, il est devenu l'un des modèles hautes performances les plus appréciés des années 90. C'est pourquoi c'est un modèle que personne n'abandonnerait dans une forêt...
Honnêtement, nous ne savons pas pourquoi cette NSX a été abandonnée au milieu d'une forêt jusqu'à présent. Russie ... Quoi qu'il en soit, la vérité est qu'elle a déjà un nouveau propriétaire. Tu sais, si tu aimes te promener dans les bois... faites-le les yeux grands ouverts, on ne sait jamais ce que l'on peut trouver !