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Forum-Exposition de Valladolid : Avec une vocation d'avenir

[dropcap] E [/ dropcap] Le 6 novembre dernier j'ai eu le plaisir d'assister à la 4ème édition du Forum-exposition organisé chaque année par la Junta de Castilla y León dans son "Business Solutions Center" près de Valladolid, sous la devise "Le Véhicule Historique : une opportunité pour l'avenir" de vérifier que toutes les vertus que j'ai déjà appréciées dans le premier de ces rendez-vous singuliers sont toujours présentes, corrigées et augmentées par l'expérience accumulée.

Consacrer une journée par an pour que les amateurs, les professionnels et l'administration publique apprennent à mieux se connaître, c'est une pratique réussie digne d'éloges. Dans ce vivier, on progresse plus vite dans la localisation et la résolution adéquate des problèmes, on identifie les opportunités et surtout on entretient un climat de confiance qui profite à tous les interlocuteurs.

Cette initiative est mise en pratique avec des moyens adéquats, une organisation soignée et un succès dans le contenu des présentations, je ne suis donc pas surpris par la grande réponse qu'elle reçoit des supporters et de leurs clubs.

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Dehors, sur le parking, les autres assistants attendaient...

Hommage au fondateur de Gestamp

La réunion de cette année a été inaugurée par Exma. M / s. Mme Mª Pilar del Olmo, Ministre de l'Économie et des Finances de la Junta de Castilla y León et avait deux centres de services.

D'une part, l'hommage posthume bien mérité à M. Francisco Riberas Pampliega (RIP), un Burgos exceptionnel qui, à partir d'un atelier de tôlerie fondé en 1958, a su créer un empire industriel dédié à l'emboutissage de la tôle d'acier - The Corporation Gestamp- qui emploie aujourd'hui plus de 40.000 XNUMX personnes dans le monde.

L'hommage consistait en un semblant de sa figure par Juan de Lillo, auteur du livre biographique "Francisco Riberas contre son destin" et dans la remise d'une plaque à la famille qui a été recueillie par son fils Francisco José Riberas Mera, actuel président avec son frère Jon de la Gestamp Corporation.

Au cours de la réunion il y avait des hommages et des tables
Au cours de la réunion il y avait des hommages et des tables

Avec une vocation d'avenir

L'autre objectif était un affichage soigneux de Citroën 2CV logé à l'entrée du bâtiment dans lequel même ses variantes les plus rares ne manquaient pas. Cette exposition a été complétée par une agréable présentation audiovisuelle de Monsieur Luis Porro, Directeur de la communication et des relations institutionnelles de Citröen Espagne et avec une autre exposition à l'étranger d'autres modèles de la marque apportés par les fans présents.

De plus, honorant le titre de la réunion, il y a eu une intéressante table ronde animée par Jesús Bonilla (moteur classique) dans lesquels plusieurs cas ont été présentés qui illustrent les différentes manières dont nos véhicules anciens deviennent une source d'activité économique. La veille, des ateliers pratiques ont eu lieu dans le même lieu, montrant à plus de 200 étudiants en formation professionnelle les possibilités d'évolution professionnelle offertes par sa restauration et son entretien.

Les loisirs et le divertissement des participants n'ont pas non plus été négligés, qui ont profité d'une session divertissante d'anecdotes d'ateliers, d'une exposition de « Croix pop » (avec l'aimable autorisation de 'Pepín' lvarez, champion toujours actif qui -à cet effet- a déplacé une de ses montures de Badajoz) et suffisamment de temps pour échanger des impressions.

Finalement, une bonne idée bien exécutée, dont le succès et l'éclat auraient déjà dû inciter d'autres administrations régionales à faire quelque chose de similaire sur leurs territoires.

Pour ceux qui veulent en savoir plus, la Junta de Castilla y León consacre toute une section de son site Internet au Véhicule Ancien dans lequel, entre autres sujets d'intérêt, vous pouvez trouver et télécharger toutes les communications présentées lors des quatre éditions de ce forum.

Qu'en penses-tu?

Sergio Romagosa

Écrit par Sergio Romagosa

Sergio Romagosa a conçu en 1988 la première assurance spéciale espagnole pour les véhicules classiques et anciens. De même, en 1996, il a fondé "La Escudería", le premier portail hispanique pour les amateurs de véhicules historiques. Il a fait de son hobby son métier, et dans son garage on peut en trouver d'une Lancia Gamma Coupé à une Morgan Three Wheeler. Optimiste récalcitrant, nos pots précieux sont pour lui un patrimoine culturel qu'il faut préserver et défendre en tant que tel.

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