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VII Spain Classic Raid : Nous traversons le Portugal pour la première fois sur route !

TEXTE : IVÁN ET CRISTINA / PHOTOS : ESPAGNE CLASSIC RAID

Nous nous présentons, nous sommes Ivan Tejido y Cristina Nestar et nous avons participé avec une Fiat Panda 4 × 4 Sisley au 5ème jour de la VIIe raid classique en Espagne tenue le mercredi 23 octobre, de Ciudad Rodrigo à Aveiro.

Nous avons joué deux scènes, belles et intenses. Valladolid était notre étape initial, où nous avons eu des problèmes mécaniques dans la boîte de vitesses et nous ne sommes entrés qu'en troisième vitesse. De cette façon, nous avons effectué la totalité des kilomètres définis dans l'étape jusqu'à sa fin à Ciudad Rodrigo, où nous devions accéder avec la marche arrière activée pour pouvoir entrer dans la ligne d'arrivée.

Une fois que nous sommes entrés dans la ligne d'arrivée, nous étions une heure à réparer les dommages que nous avons subis dans la boîte de vitesses. Notre espoir était de pouvoir continuer dans le raid pour pouvoir disputer pour la première fois dans l'histoire du rallye une étape à travers les terres portugaises. Nous l'avons eu, la voiture a fonctionné. 

ROUTE AU PORTUGAL !

80 véhicules classiques Nous avons eu la chance de disputer cette étape, où une matinée pluvieuse a rendu difficile la première partie, la grande majorité des participants ayant opté - sur recommandation de l'organisation - pour la route.

Quelques kilomètres plus tard, nous avons à nouveau eu des problèmes mécaniques dans la boîte de vitesses, nous avons perdu deux heures jusqu'à ce que nous réparions l'incident et nous sommes retournés à la course dans la ville de Guarda (Portugal), profitant de la Parc naturel de la Serra da Estrela qui est situé dans le massif montagneux central, sur un haut plateau, où le paysage est caractérisé par des rochers, des rochers, des sols argileux, des eucalyptus et de petites communes au grand patrimoine artistique.

AVEIRO ÉTAIT DÉJÀ PROCHE !

Nous avons continué l'étape jusqu'à ce que nous rencontrions une flaque d'eau très profonde, nous sommes entrés trop vite et la conséquence était la grande quantité d'eau qui est entrée dans le moteur et a mouillé notre delco. On a dû descendre au milieu de la flaque pour sécher le delco, nous n'avons pas pu allumer le panda, peu de temps après que des collègues nous ont remorqués sur quelques mètres pour être sur un terrain ferme et réparer cette anomalie.

Nous avons pu nous tirer d'affaire grâce à un chiffon sec et de la patience. Nous avons dû prendre la route lorsque nous avons atteint le TC4 en raison du calendrier plus court au Portugal et de la mauvaise visibilité que nous avions déjà.

Nous avons réussi à atteindre Aveiro, où l'organisation nous a remis des t-shirts et un trophée de participation. Nous nous sommes fait de bons amis et avons rencontré des gens qui nous ressemblent de tout le territoire national.

De retour à Palencia !

A la maison, encouragés à continuer à faire ce qu'on aime, avec la prochaine édition déjà en tête et la voiture en pleine réparation pour rentrer en Espagne et dans les pays voisins sur des chemins de terre, avec pour seule aide une boussole, un Road book et mon « Pandita 4 × 4 ».

Merci à Spain Classic Raid pour l'excellent travail effectué afin que nous puissions visualiser ces magnifiques paysages et, en particulier, à mon frère Óscar et à club Moteurs classiques pour m'avoir aidé à résoudre les problèmes de boîte de vitesses mécanique. Heureusement! 😉

Voulez-vous en savoir plus sur Spain Classic Raid ? Cliquez ici!

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L'Escudería

Écrit par L'Escudería

'La Escudería' est le premier magazine numérique hispanique dédié aux véhicules d'époque. Nous donnons toutes sortes de machines qui se déplacent par elles-mêmes : Des voitures aux tracteurs, des motos aux bus et camions, de préférence alimentés par des combustibles fossiles ...

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