Miguel Sánchez
FIAT 600 WANKEL ANGRY MOQUITO PHOTOS : BARRET-JACKSON AUCTIONS
Si vous pensez aux moteurs rotatifs, vous avez tout de suite dans la tête Mazda et son RX. Synonyme de maniabilité et de plaisir, ces mécaniques ludiques ont traversé 9 générations au galop - oui, le neuvième tombe- depuis que Kenichi Yamamoto va commencer à travailler sur le développement des moteurs Wankel en 1958. C'est sans aucun doute l'une des caractéristiques de la marque japonaise, et certainement un emblème du plaisir de conduire un moteur sans piston vif monté sur un châssis court et impétueux.
maintenant, Et si ce curieux mélange n'était pas seulement l'héritage de Mazda ? Ne vous inquiétez pas, ce n'est pas qu'une marque va copier la formule de gros, mais… Il existe un cas unique dans lequel un moteur rotatif a été monté sur un petit châssis attaché ni plus ni moins à la FIAT 600. Pour nous, tout cela nous rappelle cette phrase du coach de Muhammad Ali "Vole comme un papillon, pique comme une abeille" car de toute façon... La joie de ce mécanicien ajoutée à la légèreté d'une 600 ne peut qu'accoucher d'un "moustique furieux".
Après tout, c'est exactement comme cela que le mécanicien vélo qui a conçu cette FIAT 600 vibrante en 2012 l'a baptisée : "Moustique en colère". Et ce n'est pas pour moins... A "Restomod" unique dans lequel le charme du classique populaire a été combiné avec un moteur Mazda 12A avec beaucoup de nouvelles pièces et ... Une bonne cage de sécurité car oui, ce moustique peut voler et mordre avec beaucoup de mauvais lait. Si vous n'y croyez pas, regardez le petit accélérer :
MAZDA, FIAT 600 ET UN SEIGNEUR D'ARIZONA
On ne connaît pas les raisons pour lesquelles un spécialiste de la remise et de la réparation de pédales s'est lancé dans cette aventure, mais ce qui est clair c'est qu'il a pris beaucoup de courage. Et est-ce pour un instant ... Réfléchissez. est FIAT 600 1959 Il avait une mécanique d'origine capable de délivrer 22CV, un chiffre qui après avoir reçu un "transplantation" moteur atteint jusqu'à 220CV offert par le rotatif Mazda 12A placé en position centrale. On parle de la puissance multipliée par 10 seulement !
Pour que vous puissiez le concevoir de manière plus visuelle, nous allons vous donner un fait : le 12A était l'évolution du moteur rotatif que Mazda utilisait dans les années 70 et la première partie des années 80, venant s'enfoncer dans l'un des ses dernières adaptations au RX-7 . Mais même au sein d'un cadre sportif aussi mythique, il n'a pas toujours atteint la puissance offerte aux pneus de cette FIAT 600, qui atteint ces sommets grâce à la poussée donnée par des extras comme le double carburateur Weber et de nombreuses autres pièces hautes performances.
Vous devez être un pilote de course à l'ancienne pour garder ce véhicule sur le tarmac, quelque chose d'a transmission manuelle à quatre vitesses tirée d'une Volkswagen et adapté à une évolution nerveuse des bas rapports, ainsi que de nouveaux freins et un arceau de sécurité au cas où le pire arriverait à un moment donné. Quelque chose qui peut facilement arriver s'il n'est pas piloté par les bonnes mains, puisqu'avec un poids de 580 kilos le rapport poids/puissance fait partie de ceux qui sont tout aussi effrayants et joyeux.
SAVOIR-FAIRE ET CARACTÈRE UNIQUE POUR CE 600 À MOTEUR RATIVO
Au-delà de l'incroyable de sa conception - nous reconnaissons qu'il nous a assommés comme si Ali nous avait donné un crochet- comme c'est excitant à propos de ça "Un parmi un" C'est sa fabrication, entièrement faite à la main, qui assemble les pièces grâce à l'ingéniosité mécanique d'un passionné de moteur avec de nombreuses heures consacrées à sa passion.
Cependant ... Tant sur le plan mécanique qu'esthétique, le travail en toute sécurité qui a été plus que rentable, puisqu'il a réussi à créer un de ces véhicules que vous n'oublierez pas. Par prix... On ne sait pas, puisque vient d'être vendu aux USA pour 17400 XNUMX euros au change. Après tout ce que nous avons critiqué la bulle des prix dans de nombreux classiques, la vérité est que ce chiffre nous semble bon marché, mais de toute façon, c'est que ce "Moustique en colère" Il nous a conquis comme en son temps le style de boxe du jeune Muhammad Ali l'a fait. "Vole comme un papillon, pique comme une abeille". Originalité de côté 😉
