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FIAT 127, ou comment sauter d'un train en marche

IMAGES FIAT 127: CENTRO STORICO FIAT

Il y a quelques jours, nous parlions de la dernière publicité Peugeot. Avec la présentation de eLegende Ils ont réussi quelque chose de curieux : répandre des lignes de texte grâce à une voiture qui n'atteindra pas la série. C'est un clin d'œil au passé, ça présente la technologie électrique… C'est vraiment un bon moyen de relancer son image de marque. Quelque chose de très subtil.

Bien que pour la subtilité lorsqu'il s'agit de promouvoir les voitures, les créatifs de BMW. Oui, les mêmes qui, dans les années 90, faisaient de la publicité pour des voitures sans montrer une seule voiture. L'image simple d'une main jouant avec le vent sur une route isolée parlait d'elle-même. Et la chose ne s'est pas arrêtée là, car montrez le propriétaire d'une BMW profitant plus de sa moto que de sa voiture... Il a aussi le sien.

Cependant il y avait des moments où la publicité était plus facile. Vous vouliez vendre une voiture ? Eh bien, le publiciste a su convaincre le public que sa voiture était la meilleure. Et sans subtilités, en gros. Et bien, il semble que la formule ait fonctionné... Pas en vain La FIAT 127 était en 1978 la voiture la plus vendue en Europe.

Quelles étaient les raisons puissantes que la campagne publicitaire exposait ? Eh bien, entre autres, sautez d'un train en mouvement comme rien d'autre... Mais vous feriez mieux de le voir par vous-même. Cela a eu un tel effet sur nous que nous voyons des publicités pour FIAT et SEAT 127 d'occasion. Quelque 40 ans plus tard, cette publicité est toujours aussi accrocheuse !

FIAT 127 : SI VOUS L'ADAPTEZ... C'ÉTAIT UNE PETITE BALLE

Présentée en 1972, la FIAT 127 a été une révolution complète. Pensant remplacer le 850 ce petit utilitaire a rompu avec la tradition de "Tous derrière" venant de 600. Maintenant, le moteur occupait une position transversale avant, la traction étant également avant. Au niveau du design, du châssis, de la conception générale... La 127 a marqué de nombreuses distances par rapport à sa devancière.

Oui, il a hérité du Moteur 4 cylindres avec arbre à cames latéral. Une ingéniosité qui, selon les versions, peut varier de moins de 50CV dans les unités les plus basiques à 70CV dans les passionnante version sportive. Car oui, la 127 montrait un caractère sportif assez évident.

À cet égard, nous sommes comme à d'autres occasions. Beaucoup diront, sport un 127? D'accord, pas a priori, mais compte tenu du fait que c'est une voiture très petite et légère... Elle apprécie grandement toute modification que vous apporterez. Il est facile d'obtenir toute la griffe qu'il peut vous donner dans les virages grâce à son empattement court. En réalité, au Rallye historique de Montecarlo de l'année dernière, une unité de SEAT Historic Cars a fait son travail.

N'ESSAYEZ PAS CECI À LA MAISON

Compte tenu de ce qui a été vu, il n'est pas surprenant qu'un 127 entre de bonnes mains soit plutôt amusant. Bien entendu, nous insistons sur le "entre de bonnes mains". Car aussi facile que cela puisse paraître de faire ce que vous avez vu dans la pub des années 70... La vérité est que cet appareil est piloté par Rémy Julienne. Ni plus ni moins que le spécialiste responsable des persécutions vertigineuses dans des films comme Braquage à l'italienne.

Un homme devenu champion de France de motocross en 1956, ainsi que professeur de conduite sportive et participant à certaines des publicités les plus délirantes du groupe Renault. Alors maintenant, vous savez, ne pensez même pas à frapper des bateaux sur un train en mouvement par vous-même.

Qu'en penses-tu?

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Écrit par Miguel Sánchez

À travers les nouvelles de La Escudería, nous parcourrons les routes sinueuses de Maranello en écoutant le rugissement du V12 italien; Nous parcourrons la Route 66 à la recherche de la puissance des grands moteurs américains ; nous nous perdrons dans les étroites ruelles anglaises suivant l'élégance de leurs voitures de sport ; nous accélérerons le freinage dans les virages du Rallye de Monte-Carlo et, même, nous nous remplirons de poussière dans un garage en sauvant des bijoux perdus.

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