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Ce week-end à Alcañiz : Fête et foire

Entre le 25 et le 27 octobre, soit ce week-end, la quatrième édition du Festival classique de MotorLand. Il se déroulera sur le circuit aragonais du même nom et son point culminant sera les courses de deux des championnats de moto vintage les plus importants sur la scène internationale et européenne : le Grand Prix Classique International et Série classique européenne, respectivement.

Ce ne sera pas tout. L'organisation s'attend à ce qu'environ 500 véhicules motorisés y participent, dont environ 75 seront des deux-roues.

En plus des courses de motos, il y aura des courses de voitures et d'autres épreuves telles que la II édition du Rallye de régularité MotorLand Classic Festival, coordonné par le Classic Motor Club del Bagés et qui couvrira plus de 300 kilomètres. Ou comme la célébration de la II édition de MotorLand Pédale Classique, dédié aux vélos vintage et dans lequel vous pouvez participer à des concours de beauté et à une course sur le même circuit de vitesse, ainsi que faire des promenades autour de la piste et jouer à des jeux tels que la cassette.

D'autre part, un rallye de voitures anciennes à l'échelle aura lieu au premier étage du bâtiment des stands. Aussi, hommages aux figures de Pere Pi, le seul champion espagnol de vitesse, motocross et trial, qui participera à une table ronde dans laquelle ils parleront des débuts de l'industrie et de la compétition en Espagne ; et Manel Segarra, récemment décédé, l'un des meilleurs entraîneurs de Moto Guzzi du vieux continent.

De bonnes courses de motos auront lieu au Classic Festival
De bonnes courses de motos auront lieu au Classic Festival (avec l'aimable autorisation de MotorLand)

Enfin, il y aura un hommage à la marque Montesa avec une exposition, et il y aura des clubs d'amateurs, des essais -motos et vélos-, une exposition de vieux karts -programmée dimanche-, des concerts et, bien sûr, des jeux d'enfants pour les petits bricoleurs qui se lassent de l'essence, du moins telle que les adultes la comprennent.

Vous pouvez consulter les horaires des différentes activités en cliquant ici. L'entrée est gratuite, ainsi que la place de parking dans le paddock et l'entrée au défilé sur la piste le dimanche - deux tours, qui doivent être inscrits au préalable au bureau du paddock - pour tous ceux qui viennent avec leur véhicule classique.

Seuls les fans qui souhaitent rouler dans les lots prévus sur l'un des circuits complexes devront payer : vitesse, karting et offroad. Malheureusement, nous ne savons pas s'il est encore possible de s'inscrire, même si, si vous en avez envie, nous vous encourageons à l'essayer contacter les responsables de l'organisation. La même chose se produit avec le Pédale classique,, mais heureusement pas avec lui rallye de régularité, auquel il est encore possible de s'inscrire.

Il n'y aura pas non plus de manque de voitures
Les lots de voitures ne manqueront pas non plus (avec l'aimable autorisation de MotorLand)

Des activités parallèles

En complément du Classic Festival, et vice versa, aura lieu dans la même ville d'Alcañiz le XIX édition d'AutoClassic, salon d'environ 2.650 2 m88 et XNUMX exposants.

Une année de plus, cet événement organisé par la Chambre de Commerce et d'Industrie de Teruel et dédié au monde du moteur historique réunira à nouveau dans ses installations des véhicules classiques, nationaux et importés, des motos, des pièces à restaurer, des magazines spécialisés, des miniatures, livres, accessoires et fan clubs. Il semble qu'il y aura une bonne équipe de pièces de rechange ; si vous voulez plus d'informations sur ce salon cliquez ici s'il vous plait.

Tous ceux qui participent à une activité de piste du festival et les membres du club qui présentent leur carte valide à la billetterie bénéficieront d'une réduction de 50% sur le prix du billet. Enfin, les plus nostalgiques aimeront savoir qu'AutoClassic se terminera par les tours qui seront donnés par plusieurs véhicules du Bajo Aragón Club de véhicules anciens d'Alcañiz à travers l'ancien tracé urbain de Guadalope, à partir de 17h00 dimanche. .


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Écrit par Javier Romagosa

Je m'appelle Javier Romagosa. Mon père a toujours été passionné par les véhicules historiques et j'ai hérité de son hobby, tout en grandissant parmi les voitures et motos classiques. J'ai étudié le journalisme et je continue de le faire car je veux devenir professeur d'université et changer le monde... Voir plus

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