Le W123, le centre d'attention à Plasencia
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Le club W123 remplit Plasencia d'étoiles

La concentration de ce grand club se déroule au même moment dans diverses parties de la Péninsule et rend hommage à la carrosserie la plus vendue de Mercedes : la W123. Réputé pour sa robustesse et son élégance discrète, il n'est pas surprenant que ce club soit l'un des plus populaires autour de la marque vedette.

Le hasard l'a voulu ainsi. La quinzième réunion simultanée du Club Mercedes W123 Espagne Elle s'est tenue le jour même où la célèbre émission "Un, Dos, Tres" fêtait ses 50 ans depuis sa première diffusion, dimanche 24 avril dernier. Simultané vient parce que ce club organise traditionnellement plusieurs concentrations dans ses différentes délégations à travers la géographie espagnole. A cette occasion, la délégation de la zone centrale s'est réunie à Plasencia, Cáceres, tandis que dans d'autres parties de la Péninsule se sont réunies à Ferrol, Granada et Lagostera.

La Plaza Mayor de Plasencia avec le W123 qui préside

J'ai eu la chance d'assister, avec mon homonyme Javier Sánchez dans son coupé vert 230 1981 CE, à l'événement que Columbiano Jiménez, délégué du club du centre de la Péninsule, et qui a choisi Plasencia comme lieu de rencontre.

La raison de cet emplacement n'était autre qu'une origine aux racines de l'organisateur, en plus de la route autoroutière confortable vers la destination et du charme des coins les plus historiques de la municipalité, comme la Plaza Mayor où les voitures étaient garées. participants à l'événement, et où ils étaient tout un spectacle pour les yeux des personnes présentes. Los que tuvieron la suerte de viajar por la Autovía de la Plata (A-66), pudieron contemplar el espectáculo que la naturaleza regaló a los conductores esa semana, con toda la Sierra de Gredos cubierta de nieve, una estampa un tanto inusual para esa période de l'année.

UN CLUB AUSSI NOMBREUX QUE LE CLUB MERCEDES W123 ESPAÑA TIENT UNE CONCENTRATION SIMULTANÉE CHAQUE ANNÉE EN DIFFÉRENTS POINTS D'ESPAGNE

Les voitures ont commencé à se rassembler vers 10 heures du matin, et bientôt plus d'une vingtaine de véhicules et plus d'une quarantaine de personnes se sont rassemblées autour de la Mercedes W123, modèle célèbre pour sa carrosserie intemporelle et symbole d'une robustesse inégalée. Sur la Plaza Mayor toutes les versions de cette voiture ont coïncidé, la berline, le coupé et le break, avec l'absence du modèle allongé. Là aussi il faut féliciter le club et ses membres pour l'originalité et l'état de conservation des voitures, une référence à suivre. Une fois ensemble et avec les voitures déjà garées, une visite guidée des coins les plus historiques et les plus charmants de la ville a commencé.

Aucune des principales carrosseries ne manquait : Ranchera, coupé et berline

Après la visite et un bref moment de temps libre dans la ville dont les participants ont profité pour prendre un verre sur l'une des nombreuses terrasses du centre de la municipalité, le repas exquis a eu lieu au bar espagnol, situé dans le Plaza Mayor elle-même. C'est là que le conseiller aux transports de la commune et le président de la Plasencia Classics Club Ils ont reçu les participants, un geste que le club a remercié avec des diplômes commémoratifs de l'événement.

PLUS DE VINGT VOITURES DE LA CARROSSERIE ICONIQUE 123 RENCONTRÉES À PLASENCIA

Déjà au bureau, les organisateurs ont réservé une dernière surprise aux inscrits. Une tombola pour divers prix, dont des bouteilles de vin et des saucisses ibériques. Enfin, presque tous les participants ont remporté un prix de ce tirage au sort, qui a été ajouté à un sac avec différents cadeaux, dont un pare-soleil sur mesure pour le W123 avec les chiffres de production de chacune des versions du modèle. Et ce que tous les participants ont emporté avec eux était une expérience très agréable et enrichissante qui s'est accompagnée d'une journée printanière complète, ce qui signifie que de nombreux membres et amis du Club comptent déjà les jours pour le prochaine réunion du club à Gijón.

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Écrit par Javillac

Cette chose à propos des voitures vient à un depuis l'enfance. Quand d'autres enfants préféraient le vélo ou le ballon, je gardais les petites voitures.
Je me souviens encore comme si c'était hier d'un jour où une 1500 noire nous a dépassé sur l'A2, ou la première fois que j'ai vu une Citroën DS garée dans la rue, j'ai toujours aimé les pare-chocs chromés.

En général, j'aime les choses d'avant ma naissance (certains disent que je suis réincarné), et en tête de liste se trouvent les voitures qui, avec la musique, forment la combinaison idéale pour un moment parfait : la conduite et un bande sonore selon la voiture correspondante.

En ce qui concerne les voitures, j'aime les classiques de toutes nationalités et de toutes époques, mais mon point faible, ce sont les voitures américaines des années 50, avec leurs formes et leurs dimensions exagérées, c'est pourquoi beaucoup de gens me connaissent sous le nom de "Javillac".

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