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Ils construisent un hybride entre une 911 et une DS

[type d'alerte = 'succès'] 22h50 : Nous sommes contraints de rectifier cette information en urgence. Le projet 911DS n'est qu'une conception virtuelle qu'une grande partie d'Internet a concrétisée. Nous nous excusons auprès de nos lecteurs, les assurant qu'à partir de maintenant, nous ferons preuve d'une extrême prudence dans les sources d'information contrastées. [/alerte]

Les créateurs de l'entreprise Poudre de marque -dont l'objet social est difficilement déterminable- ils se sont lancés il y a quelque temps dans un projet hors du commun. Il s'agissait de faire ce qui est pour eux la voiture parfaite, née de la fusion d'une Porsche 911 et d'une Citroën DS (!).

Le résultat, surnommé la 911DS, est pour le moins choquant. L'idée folle a présenté de grandes difficultés techniques, même pour les mécaniciens les plus experts, car les différences de poids, de forme et, surtout, de conception générale entre les deux icônes automobiles sont exceptionnelles.

Stewart Johnson, un ingénieur mécanicien de renom, a été appelé à accomplir l'exploit, qui, après avoir donné à l'entreprise la clé du projet - comment intégrer le modèle boxer six cylindres de Stuttgart à l'arrière d'une DS - a accepté de le diriger . Bien sûr, en retour, il a exigé d'être le premier à conduire l'hybride.

Enfin, le problème de l'hélice a été résolu en la tournant horizontalement de 90 degrés dans le compartiment moteur - à la recherche d'un centre de gravité plus bas - et en avançant les sièges arrière d'environ 25 centimètres. Un autre problème était la hauteur de l'ensemble, qui a été résolu en augmentant la longueur du pare-brise et, par conséquent, celle du toit d'une 911 classique.

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Pourquoi?

En ce qui concerne le châssis, Brandpowder a opté pour une structure en aluminium personnalisée, dans le but d'obtenir une plate-forme appropriée sur laquelle monter les deux parties fondamentales du véhicule.

Cela peut sembler cliché, mais ils semblent avoir obtenu un bon champagne allemand. C'est du moins ce qu'a déclaré le pilote britannique Ralph Klein après l'avoir testé, qui a fait la une des journaux.

Aussi, que la voiture est utilisée comme symbole de l'harmonie européenne. Suite aux déclarations de Klein, Brandpowder a envoyé des invitations à aller voir l'étrange machine aux présidents allemand et français, Angela Merkel et François Hollande, qui auraient accepté et se sont rendus sur le circuit d'Hockenheim pour vérifier avec quelle curiosité ils peuvent compléter leurs deux pays sur l'automobile. avion.

Enfin, il est à noter qu'en dehors des personnes citées et de l'équipe du constructeur, personne d'autre n'a vu la 911DS.
 
 

 
 

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Écrit par Johanna betermi

Johanna Betermi est une Dominicaine basée à Madrid. Il est diplômé en communication sociale de l'Université catholique de Saint-Domingue, obtenant plus tard une bourse d'État pour l'excellence académique qui lui a permis d'étudier la maîtrise en journalisme à la télévision ... Voir plus

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