L'Escudería
70 millions de dollars. C'est le prix auquel une vente aux enchères privée s'est vendue. Ferrari 250 GTO. Cette voiture, portant le numéro de châssis 4153GT, a été construite en 1963 pour la compétition et est maintenue dans un état optimal, au point de pouvoir continuer à rouler, ce qui en fait aujourd'hui la Ferrari la plus chère du monde.
De plus, cette voiture a un palmarès important puisqu'elle a remporté à son époque plusieurs compétitions, dont les 24 Heures du Mans en 1963. Elle a également participé à d'autres courses importantes, comme le Grand Prix d'Angola. Comment sera la conduite d'une Ferrari ? Sans aucun doute, ce doit être une expérience unique.
Mais nous allons encore plus loin. Voulez-vous savoir quelles voitures occupent les positions 2, 3 et 4 de la liste ? Eh bien, vous allez être surpris car ce sont aussi des Ferrari 250 GTO. Entre 1962 et 1964, 36 unités de ce modèle ont été fabriquées, toutes conçues pour participer à des courses, en particulier dans la catégorie GT.
El Ferrari 250 GTO est une « berlineta » à deux portes conçue par les maîtres Giotto Bizzarrini et Sergio Scaglietti avec la meilleure technologie disponible pour l'équipe de Le cheval cabré dans les années 60. Conçu pour être conduit et apprécié au plus haut niveau.
Combine le châssis de la Ferrari 250 GT SWB avec le moteur de la Ferrari Testa Rossa, c'est-à-dire un moteur V12 Colombo Type 168 Comp / 62 de 2953 cm³ (3 litres). Avec ce moteur puissant, cette Ferrari atteint 280 kilomètres par heure et dispose également d'une boîte de vitesses à 5 vitesses, ce qui était une innovation à l'époque.
Son acronyme GTO signifie Gran Turismo Omologata et le magazine Motor Trend Classique l'a nommé numéro 1 sur sa liste des "Grandes Ferrari de tous les temps". Ce qui est dit, Qui pourrait le conduire!
Quelle est la Ferrari la plus chère fabriquée aujourd'hui ? Aimeriez-vous conduire une Ferrari ?
Vous n'aimez pas les voitures avec une histoire ? Voulez-vous le dernier et le meilleur qui a été créé à Maranello ? Eh bien, préparez 2,2 millions d'euros (avant taxes) pour pouvoir acheter un Ferrari LaFerrari FXX-K. Ils disent que cette bête est la voiture la plus puissante jamais conçue par l'équipe. À tel point que si vous achetez cette voiture, vous ne pourrez pas la conduire dans votre ville ou aller n'importe où avec elle.
C'est vrai, la Ferrari LaFerrari FXX-K ne peut être conduite que sur piste et même pas pour la course, car elle est si extrêmement puissante qu'elle sort des homologations FIA et des limites autorisées dans les championnats de Formule 1. plus de 1.000 XNUMX ch. du pouvoir.
Seules 40 unités de ce modèle de voiture ont été fabriquées et, en plus de pouvoir payer le prix astronomique, pour acheter une Ferrari il faut remplir des conditions très strictes. Ces conditions ne sont pas publiques mais on parle qu'il faudrait avoir acquis toute une flotte de Ferrari ces dernières années, en plus de savoir les conduire correctement.
Avec ces prix à la portée de très peu de poches, il n'est pas surprenant que ces dernières années des entreprises telles que Collectivia qu'est-ce qu'ils offrent conduire une Ferrari, pendant un certain temps, pour moins de 50 euros. Un bon plan, même si c'est de pouvoir dire qu'on s'est assis au volant d'une de ces bêtes.
