Après consultation le calendrier de 'L'Escudería', samedi nous avons décidé de nous évader sur les hauteurs de Puerto de la Cruz Verde, à Madrid, pour assister à la XVIe Concentration de l'Audi Classic Club d'Espagne. Une cinquantaine d'Audis classiques (peut-être plus, on n'a pas eu le temps de les compter, il y avait beaucoup de mouvement), rassemblées sur l'esplanade du célèbre Asador Motard William.
Nous avons pu voir un peu de tout de la maison avec les quatre anneaux, mais surtout les jeunes à partir de la fin des années 80. Audi 80, 90, 100, 200, RS2, A8 ou RS4, entre autres ; mais aussi une bonne poignée d'Audi Quattro ou encore une 100 Coupe S (1969-76) se sont réunies à quelques kilomètres de la ville monumentale de San Lorenzo de El Escorial.
Como suele ser habitual, el caso fue tener una excusa para mover los coches, disfrutar intercambiando impresiones y, a media mañana, emprender una ruta que les llevaría a través de Robledo de Chavela y Ávila hasta las Navas del Marqués, donde todo estaba preparado para le repas. On vous laisse avec les photos ! Et avec le lien sur le site du club 😉
Cliquez sur les images Audi classiques pour ouvrir la galerie ...
Lumières incomparables celles de la RS2 Avant
Développé en collaboration avec Porsche
Deux coupés Audi, dont un équipé de la traction Quattro
Deux Ur-Quattro de générations différentes
Le Quattro classique
Encore un spécimen
Audi Coupé S2
Les Audi Coupé étaient légion
Survivant : Audi 100 Avant
Audi Coupé S2
Archétype de l'Audi 80 RS2
Dans son bleu électrique
Il y aurait S2 à donner et à prendre
Audi A6 Quattro avec 90 Cabriolet
Vraiment, c'étaient des cabriolets attrayants.
Ce coupé assez bien peint en couleur perle a attiré l'attention
Deux « grosses » berlines : Audi 200 (en l'absence d'un V8) et une A8
Cette Audi TT moderne a été fortement modifiée !
Cachet précieux : Audi 100 Coupé S
Produit au début des années 70
Ce cabriolet était en très bon état
Détail de l'arrière caractéristique d'une autre Quattro
Logiquement, il y avait une VW. A côté de lui, une RS2 Avant verte
Parmi les plus anciennes : Ces deux Audi 100
Audi S8, apparemment l'une d'entre elles avait un redoutable moteur W12
6 litres ? Nous n'avons pas pu le confirmer faute de temps
Berline moderne haut de gamme A7
Audi RS4 Avant, une légende au début des années 2000
Il est temps de prendre la route !
Les 100 dirigent la suite
Audis a partagé la route avec de nombreux motards
Encore une fois, Audi RS2 Avant
Détail de la roue
Allons-y! Audi s8
À la prochaine!
Javier Romagosa
