Javi Martin
On ne peut nier que la crise générée par l'expansion incontrôlable du virus SARS-CoV2 nous a tous pris au dépourvu. Et cela a déjà été dit depuis la Chine. Le fait est que Nous traînons toutes sortes de restrictions depuis deux ans pour tenter de contrôler et d'éradiquer cette pandémie, qui a généré toutes sortes de peurs et conditionne la vie de chacun. De la fermeture d'entreprise à l'annulation ou à l'inexécution des différents événements qui se sont déroulés de longue date.
Le problème, au fond, a été la concentration des gens et la peur de la contagion. Cependant, grâce au temps qui passe et aux restrictions, que cela nous plaise ou non, nous avons obtenu de bons résultats, nous pouvons aujourd'hui commencer à profiter de notre vie comme avant. Grâce à la vaccination, nous voyons comment, petit à petit, l'activité normale se rétablit ; les magasins sont pleins, les bars sont à nouveau pleins de monde et heureusement pour les amateurs de classiques, les rallyes sont de retour.
Les concentrations de véhicules classiques, ceux qui donnent tellement de jeu pour beaucoup de gens et nous aimons tellement les fans de voitures, ils couvrent à nouveau la géographie nationale permettant à ceux qui n'ont pas de classique à la maison d'en profiter, ainsi qu'à ceux qui en ont et en profitent pour aller se promener.
Cela s'est passé il y a quelques jours à Los Yébenes, à Tolède, où se tenait une concentration de véhicules classiques, mais elle avait une bonne raison d'avoir lieu : c'était une concentration au profit de ADEMT, l'Association de la sclérose en plaques de Tolède. De plus, à côté des voitures qui y sont exposées et des stands avec différentes offres, il y avait aussi une raison de plus : la tombola pour une Renault 4.
Toute la concentration a été organisée par M. Manuel Valiente, rien de moins que le propriétaire du spectaculaire Dodge Dart GT allongé que nous vous avons montré il y a quelques jours. Manuel réussi à rassembler une bonne équipe de modèles, avec une grande présence de classiques populaires, tellement aimé en Espagne. Des voitures rarement vues dans des concentrations telles qu'une Talbot Horizon et une Talbot Solara, en passant par un bon nombre de Citroën 2CV, SEAT 600 et des modèles pas si "anciens" comme une unité de la première génération de la Porsche Boxster, la première livraison de la Renault Clio Sport 172 ch et une Audi Coupé.
Il y avait plus de spécimens à voir, comme une paire de SEAT 1400 spectaculaires ou une énorme Cadillac Deville des années 70. Des voitures pour tous les goûts, qu'il a malheureusement fallu regarder presque au pas de course car la pluie a fait son apparition. Ce n'était pas grand-chose, mais l'intensité était en crescendo et pendant un moment nous avons tous dû nous mettre à l'abri.
