classiques de chanoe première édition
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Classiques à Chanoe : une première digne !

[dropcap] E [/ dropcap] Dimanche dernier la première édition de "Classiques à Chanoe". On était nerveux, on ne sait jamais ce qui pouvait arriver dans une première, mais heureusement tout s'est bien passé : Petit à petit les classiques arrivaient pour remplir les trois parkings aménagés à cet effet et, selon nos calculs, nous en avons reçu environ 300. C'était super! Merci à tous!

Concernant le salon, nous avons eu peu d'exposants mais courageux et nous avons essayé de faire de la place Chanoé un endroit confortable où les détails ont été pris en charge. Bon chauffage, cheminées, musique live et beaucoup d'espace pour se détendre et discuter en bonne compagnie. Économiser les distances, quelque chose comme un ACE Café aux Espagnols auxquels nous espérons que vous reviendrez.

Chambre confortable, parking achalandé

El Corral de voitures La zone de chalandise était plutôt petite... Une seule voiture mais très mignonne, une Mini 850 que nous n'avons pas hésité à planter au milieu de la salle en reconnaissance de la confiance de son propriétaire. De l'autre côté du navire, nous ne pouvions profiter de rien de plus et rien de moins qu'une authentique Porsche 356 Speedster avec une Harley-Davidson des années 50 avec une longue histoire dans notre pays. Au portail d'entrée, une trentaine de motos ont accueilli le visiteur.

Déjà dans les parkings tout était prêt pour profiter de la plus grande variété possible des classiques, de la Jaguar E à la Citroën Visa, de la Porsche 911 à la Dodge Dart et 3700 GT en passant par une belle Mercedes vétéran, une Pontiac avec une véritable saveur américaine ou les nombreux membres de la famille Seat. Grâce à vous nous avons obtenu ce que nous souhaitions, c'est-à-dire réunir un grand casting de véhicules anciens de plus de 30 ans.

Autour de l'Antiquité...

Et précisément de cette façon, les critiques nous sont parvenues : Certains ont été offensés que leur trésor ne puisse pas entrer dans les parkings classiques. À partir de là, nous voulons préciser que c'était pour des raisons d'espace; Nous avions peur d'exagérer l'appel, de ne pas pouvoir gérer la réunion avec les ressources disponibles, et c'est pourquoi nous avons décidé de limiter l'âge aux machines antérieures à 1986. Après avoir vérifié sa viabilité, nous évaluons le report de cette date à 1991. d'attribuer sa place à tous ces véhicules qui peuvent légalement être considérés comme historiques.

Quoi qu'il en soit, nous espérons que vous avez passé un bon moment et que vous appréciez avec la VIDEO l'en-tête et les photos.

Le 10 janvier prochain de plus ! 😉

* Nous remercions nos exposants : Sergio Romagosa, SL, Garage haut de gamme, Usine automobile de Bonneville, Manuel Gallego, Francisco Lopez, Julian Palacian, Mauricio Ramos, Jorge Medina de Petrolhead.com et Remedios avec ses bijoux précieux...

** Et aussi à Hôtel NH dans la ville de l'image pour le transfert gratuit de votre parking.

Qu'en penses-tu?

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Écrit par Javier Romagosa

Je m'appelle Javier Romagosa. Mon père a toujours été passionné par les véhicules historiques et j'ai hérité de son hobby, tout en grandissant parmi les voitures et motos classiques. J'ai étudié le journalisme et je continue de le faire car je veux devenir professeur d'université et changer le monde... Voir plus

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