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Citroën sort du muscle pour son 100e anniversaire

L'un des mythes les plus éculés en Occident est celui de Juif errant. Cette histoire, non sans quelques controverses antisémites, affirme que depuis l'époque de Jésus-Christ, trois Juifs ont été condamnés à errer sans but pour leurs offenses contre le messie chrétien. En 1229, le moine et historien Mateo de Paris localisa l'un d'eux -Catafilo- errant en Arménie.

Et dans le 1993 le plus proche, un frère de Tolède a insisté pour avoir vu un autre d'entre eux -Ausero- vivre dans la ville.

Le plus drôle dans tout ça, c'est que Citroën il semble s'être approprié l'essence du mythe. Bien sûr, en l'adaptant à une figure beaucoup plus liée à l'aventure de la route. Et c'est que, dans la vidéo avec laquelle la marque de gala commence à faire chauffer les moteurs pour son 100e anniversaire imminent, il y a une sorte de "auto-stoppeur errant« Ce qui, bien qu'il traverse les décennies modèle par modèle de Citroën…. Ceux-ci ne semblent pas traverser son visage.

Dans la vidéo, cet auto-stoppeur mène une aventure constante sur la route liée par le même élément : monter dans différentes voitures de la marque Citroën. Une visite où l'on voit à quel point certains de ses modèles sont amusants et pratiques, mais aussi à quel point d'autres sont élégants et technologiques. Une histoire de sac à dos sur la route pour célébrer les 99 ans de voitures conçues pour le transport de tous les jours.

BIEN PLUS QUE QUELQUES SUSPENSIONS LUDIQUES

1948 a été l'année où ce qui est peut-être le modèle Citroën le plus important a commencé à être produit, mais sûrement le plus rentable et le plus répandu. Et, enfin, quand vous parvenez à rester quasiment inchangé pendant 42 ans sur la chaîne de production… Vous pouvez dire que vous avez donné à votre entreprise plus que suffisamment de satisfaction. Quelque chose qu'il peut dire 2CV sans aucune exagération; cette voiture qui a été conçue pour transporter "Deux Français dans un champ planté avec des sacs de pommes de terre et un plateau d'oeufs sur le siège".

La 2CV est un prodige de résistance et de praticité avec lequel l'histoire de cette "auto-stoppeur errant”, Ramassé au milieu du champ pour être invité à expérimenter tout ce qui peut être réalisé en remuant cette voiture en bateau sur une route rurale. Bien sûr… L'une des expériences les plus amusantes que vous puissiez faire avec un classique abordable comme celui-ci et qui, en plus, est "marque maison« Puisque quelque chose distingue beaucoup de vieilles Citroën, c'est ce jeu avec les suspensions qui, hydrauliques ou non, peut donner le tournis.

Eh bien, ce ... Et bien plus encore. Car l'une des principales vertus de certains classiques de la marque française est leur caractère populaire. Parce que? Eh bien, parce qu'ils sont très pratiques. Un exemple de ceci est également le protagoniste fourgon modèle H. L'un des véhicules industriels les plus répandus dans l'Europe d'après-guerre grâce à être essentiellement pratique : il a le minimum, il est très large pour sa taille totale, il est très facile à fixer et vous pouvez faire mille toutous avec sans dire "assez”. Ce n'est ni plus ni moins ce qui est exigé d'un véhicule utilitaire.

Un de ces modèles "à l'expression minimale« Ce qui nous rappelle un autre de ceux sélectionnés pour la vidéo : le sympathique et plage Méhari. Ce modèle cabriolet, qui n'a guère plus que le châssis, le moteur et quelques tôles... Mais qui est parfait pour toute aventure. Après tout... "méhari" est un terme arabe pour désigner un dromadaire avec une grande capacité de charge par rapport à sa taille et sa résistance.

Le nom n'est-il pas bien choisi ?

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Si vous avez fait de l'auto-stop en montagne... Vous connaissez cette façon de demander un transport en étant le plus convivial possible. Source : Citroën.

AU-DELÀ DU VÉHICULE INDUSTRIEL

Mais attention, l'histoire de Citroën n'est pas seulement de créer des modèles aussi pratiques que légers. Même si faire une course sur les routes de la ville entre une 2CV et une Méhari est un plan très amusant pour un après-midi torride d'août espagnol… La vidéo montre également deux modèles qui nous parlent de la capacité de Citroën à faire aussi bien des berlines élégantes que des petites compactes plein de personnalité. Et, bien que succéder à DS lui-même n'ait pas été une tâche facile... Le CX a réussi à vendre plus d'un million d'exemplaires au cours de ses 18 années de production. Un parfait exemple de berline confortable et élégante.

Une autre des Citroën classiques dans laquelle notre “auto-stoppeur errant« Est-ce que le mythique VISA GTI, l'un de ces drôles de compacts des années XNUMX avec lesquels vous pouvez vous montrer dans le quartier. Une voiture indescriptible de première classe mais avec quelques modifications au niveau de la carrosserie et du moteur... Elle est devenue la voiture souhaitée par tout jeune homme voulant s'approprier la ville, avec un Mécanique reprise de la Peugeot 205 GTI 1.6 qui cédait jusqu'à 115CV.

Avec un tel héritage, Citroën se muscle pour ses près de 100 ans. Une histoire pleine de modèles pratiques, légers et très amusants. Bref, on ne sait pas s'il y a vraiment à la fois le juif errant et l'auto-stoppeur... Mais s'ils existent on comprend pourquoi au moins l'un d'entre eux cherche toujours à arrêter une Citroën pour continuer ses aventures.

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Écrit par Miguel Sánchez

À travers les nouvelles de La Escudería, nous parcourrons les routes sinueuses de Maranello en écoutant le rugissement du V12 italien; Nous parcourrons la Route 66 à la recherche de la puissance des grands moteurs américains ; nous nous perdrons dans les étroites ruelles anglaises suivant l'élégance de leurs voitures de sport ; nous accélérerons le freinage dans les virages du Rallye de Monte-Carlo et, même, nous nous remplirons de poussière dans un garage en sauvant des bijoux perdus.

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