conseils circulaires neige de voiture classique
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Comment conduire votre voiture classique dans la neige

Des chutes de neige sont annoncées dans pas moins de 28 provinces d'Espagne. Dans ces circonstances, est-il sécuritaire de conduire avec notre voiture classique ?

La tempête Fien, qui s'est déjà formée dans les îles britanniques, envoie des vents froids dans la péninsule ibérique qui intensifient la tempête hivernale que nous connaissons déjà. La question que se posent de nombreux fans est s'il est possible de circuler avec votre classique dans la neige.

Allez-y, dans des conditions enneigées, ce qui est vraiment sûr, c'est ne pas sortir notre voiture du garage sauf si c'est absolument indispensable. Cela fonctionne pour les véhicules modernes et classiques. Si de toute façon vous n'avez pas d'autre choix que de prendre la voiture, et comme dans des matières comme la bandes annoncesVoici quelques conseils pour le faire en toute sécurité.

CONSEILS GÉNÉRAUX

Si vous aimez conduire et que vous le faites généralement dans des conditions difficiles, vous connaissez peut-être déjà les principaux aspects à prendre en compte lors de la conduite dans la neige. à commencer par lui utilisation de chaînes ou de pneus d'hiver ou toutes saisons. Lorsque les conditions s'aggravent, la DGT les rend généralement obligatoires.

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Lors de la conduite, il est conseillé de le faire dans des rapports longs pour éviter les accélérations brusques. C'est important conduire le plus doucement possible. Si on est dans une descente raide, l'idéal sera d'utiliser des rapports courts pour réduire la vitesse avec le frein moteur.

Un une bonne utilisation des freins est essentielle, ou plutôt en faire le minimum d'usage possible. Les blocages de roues sont fréquents et, avec eux, les patinages incontrôlés. Ici entre en jeu distance de sécurité. En conditions enneigées, cela peut être multiplié par dix par rapport à l'habituel.

Par conséquent, il est important Ne conduisez pas trop près de la voiture qui vous précède et encore moins tenter tout type de manœuvre de dépassement sans une grande marge de sécurité. Et c'est que la patience sera notre meilleure alliée lorsque l'élément blanc fera son apparition sur la route. face à la glace, les problèmes se multiplient. La clé sera une vitesse basse et une conduite encore plus douce.

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CONDUIRE DANS LA NEIGE AVEC UNE VOITURE CLASSIQUE

Si nous n'avons pas d'autre choix et que nous devons sortir notre voiture classique ces jours-ci, nous devons prendre en compte une série de particularités. A commencer par les avantages, les Moins de poids véhicules de collecte -en général- est un avantage décisif dans la neige.

ainsi sont certains pneus plus étroits, qui garantissent plus d'adhérence car moins sujets au glissement. De plus, ce sont des voitures plus petites, avec moins d'inertie, elles seront donc plus contrôlables lors de la récupération d'une frayeur. Il est important de savoir qu'il existe des mesures de pneus d'hiver pour nos classiques, indispensable si nous vivons dans des zones montagneuses sujettes aux chutes de neige.

Malheureusement, c'est là que s'arrêtent les avantages. En commençant par le froid, nous trouverons beaucoup plus de problèmes qu'une voiture moderne. Autrement dit, si nous restons immobiles pendant un certain temps, nous pouvons rencontrer des problèmes pour reprendre la marche. Ni le chauffage, ni la lunette arrière chauffante, ni les essuie-glaces n'ont l'efficacité des modernes, même si nous gardons notre classique à l'état de compétition.

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Important, beaucoup de nos classiques sont À traction arrière, ce qui complique les choses dans la neige. Les "Tous derrière"Avec le moteur suspendu derrière l'essieu arrière, ils ont une plus grande inertie, mais en retour ils ont plus de poids sur les roues qu'ils entraînent. En cas de perte d'adhérence, il est préférable de garder le volant droit, lâcher l'accélérateur et essayez de n'utilise pas le frein, car cela ne fera qu'aggraver le résultat.

PLUS DE RECOMMANDATIONS

Nous ne pouvons pas terminer ce bref guide sur la conduite de notre voiture classique dans la neige avec quelques astuces tout aussi utiles pour les utilisateurs de modèles modernes. Nous nous référons à des choses comme prenez quelques couvertures Au cas où nous serions bloqués, certains Nourriture et eau ou liquide abondant.

Essentiel le des vêtements chauds et transporter le mobile avec la charge maximale pour pouvoir avertir les services de secours en toute circonstance. Si les conditions nous obligent à nous arrêter, il faudra le faire à droite et en laissant le plus d'espace possible pour le passage des véhicules de secours, des chasse-neige, etc.

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Au cas où nous devions nous arrêter pendant une longue période, il est important retrousser les fenêtres tout en haut pour qu'ils ne gèlent pas sans être complètement fermés. Même soulever les pare-brise, qui peut se coller au verre.

Avant d'entreprendre le voyage, il est conseillé de visiter le site Internet spécifique de la DGT dans lequel il nous donne des informations détaillées sur l'état du trafic. De cette façon, nous éviterons les mauvaises surprises et nous pourrons nous préparer correctement. Dans tous les cas, on insiste, face à une tempête de neige, le plus sûr est de rester chez soi tranquillement sur le canapé. Si c'est aussi lire THE SQUAD, tant mieux.

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Photographies : SEAT historique/Vue différente

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Écrit par Ivan Vicaire Martin

J'ai la chance d'avoir fait de ma passion ma façon de gagner ma vie. Depuis que j'ai quitté la Faculté des sciences de l'information en 2004, je me consacre professionnellement au journalisme automobile. J'ai commencé dans la revue Coches Clásicos à ses débuts, pour la diriger en 2012, année où j'ai également pris en charge Clásicos Populares. Tout au long de ces presque deux décennies de ma carrière professionnelle, j'ai travaillé dans tous les types de médias, y compris les magazines, la radio, le web et la télévision, toujours dans des formats et des programmes liés au moteur. Je suis fou des classiques, de la Formule 1 et des 24 Heures du Mans.

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