Amelia Island Concours D Élégance 2016
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Amelia Island 2016 : Pegasus avant tout, grand vainqueur

Pegaso Il a choqué le monde lorsqu'il a dévoilé sa voiture de sport au Mondial de l'Auto de Paris 1951. Personne ne croyait que l'Espagne syndicaliste nationale était capable d'un tel exploit technique, et pourtant c'était le cas. Dans les années cinquante, une Espagne technologique est née qui allait être à l'échelle des pays de son environnement géographique et culturel dans quelques années. Les jeunes ont tourné le dos à la guerre et attendaient avec impatience un avenir de possibilités d'emploi et de développement économique.

Après de nombreuses années passées à cacher les réalisations internationales de l'Espagne dans les années cinquante, notre histoire officielle est confrontée à un fait qui s'est répété en Floride plus d'un demi-siècle plus tard, lorsqu'elle a été proclamée voiture de sport. Pegaso "Le meilleur du spectacle" parmi les voitures les plus fascinantes au monde qui se sont réunies dans le concours d'élégance de Amelia Island 11-13 mars 2016.

Dans un programme d'activités trop long pour être détaillé dans leur intégralité, ils ont souligné :

[su_spoiler title = »Cliquez ici pour les faits saillants d'Amelia Island 2016 ″ style =» fantaisie »]

• la classe spéciale pour les voitures de sport de la marque Pegaso ;

• un cours retraçant l'histoire de Cord ;

• le 100e anniversaire de BMW ;

• le 50e anniversaire de la Lamborghini Miura ;

• la biographie sportive de Hans-Joachim Stuck avec la présence du champion d'Allemagne ;

• l'expérience de conduite des derniers modèles Porsche ;

• essais de véhicules des marques les plus prestigieuses ;

• le séminaire NASCAR ;

• Les enchères RM-Sotheby's ; Bonhams et autres maisons présentent jusqu'à un nombre de quatre ;

• Démonstrations en vol de jets privés à vendre ;

• Exposition ouverte et gratuite « Cars and Coffee » pour les amateurs de classiques ;

• Séminaire BMW, explications théoriques et exercices pratiques de conduite ;

• Dîners de gala et réceptions Mercedes-Benz ;

• défilés de mode;

• Village d'exposants et marchands de littérature, maquettes, automobilia et produits liés à l'histoire du moteur. [/ su_spoiler]

Pégase de l'île amelia
Touring # 0156, au premier plan, accompagné de Saoutchik # 0148, tous deux très admirés

L'OPPORTUNITÉ D'UNE CLASSE PEGASO

Amelia et Fernandina (le principal centre de population de l'île) sont de vieux noms espagnols qui m'ont suggéré l'opportunité d'organiser une classe spéciale pour les voitures de sport Pegaso lors du concours d'élégance de l'île d'Amélie, l'un des plus importants au monde.

Admettant mon projet, Bill Warner, fondateur et président de L'équipe de Amelia Island Fondation Concours d'élégance, Il m'a demandé de me mettre au travail fin mars 2015. Nous avons travaillé toute une année sur ce projet qui vient de se concrétiser afin de ne laisser aucun détail inachevé. Alors l'aventure continue Pegaso initiée par l'ENASA aux Etats-Unis dans le salon de New York de 1953.

Pégase de l'île amelia
Si ce n'est celui avec le plus de récompenses, peut-être celui qui a attiré le plus d'attention, Saoutchik #0117

Deux des voitures de cette berline new-yorkaise étaient présentes chez Amelia, surprenant le public américain comme il l'avait fait 63 ans plus tôt, à savoir la Dôme Z-102 ENASA et le coupé prototype Z-102 Saoutchik.

Réunir les deux voitures et les exposer à nouveau côte à côte est en soi un véritable événement, d'autant plus que la première réside aux Pays-Bas et l'autre dans l'Etat du Connecticut.

En raison de la grande absence de voitures résidentes en Espagne, Amelia n'a peut-être pas battu le record du monde du nombre de Pegasi rassemblés lors d'un événement international. Cependant, la qualité et la rareté des voitures, Le mélange représentatif de tous les modèles fabriqués (sauf avec carrosserie Serra) ainsi que, surtout, l'enthousiasme, l'effort et la générosité de ses propriétaires, ont fait de l'événement une étape historique pour la marque créée par l'ingénieur Wifredo Ricart.

Pégase de l'île amelia
Le drapeau Pégase flotte haut à côté du Saoutchik # 0146

Avec ses 12 voitures, Amelia Island il est entré dans les annales des grands salons historiques internationaux de Pegasus, comme Pebble Beach (13 voitures en 1994). Techno Classica Essen (16 voitures en 2012) et Rétromobile-Paris (13 voitures en 2015).

En m'offrant l'opportunité d'être juge du concours par Bill Warner, j'ai eu l'opportunité directe de voir l'enthousiasme qui existe pour Pégase, non seulement parmi les fans américains en général, mais aussi dans les cercles d'experts, de journalistes, de collectionneurs et de concessionnaires spécialisés dans les véhicules de premier rang dans l'ordre international.

Notre classe Pegaso il a été soumis à l'examen minutieux de Luigi Chinetti (fils de l'importateur Ferrari aux États-Unis et patron de la légendaire équipe NART) ; Ken Gross, juge en chef de la classe, avec son expérience précédente à Pebble Beach un record de 25 fois ; et celui qui s'abonne.

Pégase de l'île amelia
Depuis la veille, les participants toilettent leurs voitures, à droite se trouve le n°0154, ce serait un péché de présenter celle de gauche

ACCLAMATION DE PÉGASUS

Le fait que la classe Pegaso ait eu la visite et la reconnaissance de personnalités telles que Hans-Joachim Coincé, pilote à l'honneur dans cette édition, vainqueur des 24 heures de Francorchamps ; Derek Bell, quintuple vainqueur des 24 heures du Mans ; Vic Elford, vainqueur du rallye de Monte Carlo ; Hurley Haywood, triple vainqueur des 24 Heures du Mans ; Jochen Mass, vainqueur des 24 Heures du Mans ; Brian Redman; Simon Taylor, fondateur du magazine Classic and Sports Car ; Al Unser, Jr., deux fois vainqueur d'Indianapolis 500 ; journalistes et collectionneurs du monde entier ; C'est une reconnaissance mondiale au plus haut niveau pour une marque née en Espagne et injustement oubliée pendant de nombreuses années.

L'un des participants Porsche 356 pré-A, regardez le match parabriasa
L'un des participants Porsche 356 pré-A, regardez le match parabriasa

LE CONCOURS D'ÉLÉGANCE

Amelia Island Il en est à sa XXIe édition avec un nombre croissant de participants et de spectateurs.

Les habitués des deux principaux concours d'élégance aux États-Unis, Pebble Beach et Amelia Island, ont déclaré qu'à Pebble Beach il y a moins de voitures car elles ont moins d'espace pour les exposer qu'à Amelia. Ce qui était difficile à croire pour moi. Bien que je ne sois pas allé à Pebble Beach, d'après les photos, il a toujours semblé que je n'étais pas manchot.

Les connaisseurs ont également déclaré que Pebble Beach s'adresse aux grandes entreprises, tandis qu'Amelia Island aux passionnés de moteur. Je vais devoir aller en Californie un jour pour vérifier. En tout cas, je pense que ce serait une erreur de simplement comparer l'un avec l'autre. Ce qu'il faut, c'est profiter où que vous soyez, qu'il s'agisse d'événements prestigieux ou modestes.

Amelia Island Concours D Élégance
Célébration du 50e anniversaire de la Lamborghini Miura avec des exemplaires irréprochables à tous points de vue

Amelia Island a la particularité de récompenser deux voitures qui reçoivent le même titre Best of Show avec le même rang d'importance. L'organisation les définit comme :

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- Un Best in Show, Concours d'Elégance, décerné à la réalisation la plus élégante en matière de carrosserie et de mécanique de renom ; Oui

- Un Best in Show, Concours de Sport, réservé aux voitures de sport.

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La vérité est que l'examen des listes de gagnants de la première édition est très difficile de distinguer dans certains cas des caractéristiques complètement définitives pour une séparation claire.

À mon avis, je pense que les concours d'élégance de cette gamme atteignent un niveau de participation que le même jury a. de vrais problèmes proclamer un seul gagnant et il s'agit de limiter les dommages en cas de tirages possibles et fréquents et de discussions acharnées.

Amelia Island Concours D Élégance
Voici les deux poids lourds du concours (Avec l'aimable autorisation de JMPR Public Relations, Inc.)

Avec deux récompenses, qui est en fait unique, et avec deux personnes qui n'en faisaient qu'une (comme dans le cas de la Sainte Trinité), il semble que tout le monde soit plus heureux.

Sans oublier les prix par classe et les prix décernés par les différents sponsors, qui récompensent le travail des propriétaires et des professionnels qui oeuvrent dans la restauration dans les différentes spécialités.

En 2016, le convoité Meilleur du spectacle, Concours de Sport, il a été obtenu par Dôme Pegaso Z-102 ENASA, avec tous ces noms et prénoms auxquels nous devons ajouter le numéro d'identité ou le numéro de cadre 0102.150.0121 comme preuve de reconnaissance et d'admiration.

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La programmation de Cord était également un régal pour ses fans

VARIÉTÉ AU TERRAIN

Bien que personnellement, je voudrais me limiter à la Victoire de Pégase, le triomphe de Pegaso et le mérite de Pegaso, risquerait d'ennuyer les lecteurs qui voudraient une vision plus complète de ce qui s'est passé en L'île d'Amélie.

La vérité est que la variété et la qualité des plus de 300 voitures, non seulement exposés de manière passive, mais en compétition de la manière la plus active dans leurs classes respectives, avec les yeux rivés sur le Best of Show, une fin objective que seuls quelques-uns atteignent tout au long de leur vie active, il est très clair rien qu'en prenant un aperçu du parcours de golf jouxtant le luxueux hôtel Ritz-Carlton qui, accessoirement, mais sans y nuire, est à cent pour cent impliqué tout au long du week-end dans la réussite du concours.

Le vendredi étant réservé aux activités parallèles au concours, comme les ventes aux enchères, les séminaires, les relations commerciales ou les événements sociaux, lorsque le gros du public arrive sur le terrain, c'est le samedi et le dimanche.

Amelia Island Concours D Élégance
Fils de Luigi Chinetti avec l'un des 250LM de son père, quel moment fantastique, irremplaçable

Dès les premières heures, des centaines de spectateurs le samedi et des milliers le dimanche, se pressent sur les routes qui donnent accès au terrain de jeu (littéralement puisqu'il s'agit d'un golf) pour profiter des défilés et caravanes qui se forment avec les plus divers monuments historiques voitures accessibles par leurs propres moyens conduites par leurs propriétaires ou leurs mécaniciens.

Ce ne sont pas des exceptions ceux qui arrivent remorqués à partir de petits véhicules auxiliaires, puisque l'accès des camions et des plates-formes est interdit pour éviter d'endommager le terrain de golf et les petites routes d'accès.

Avec des chaises légères, pliantes et faciles à transporter, une marée humaine Il est disposé en rangées de part et d'autre des routes pour suivre les opérations d'installation des voitures dans les emplacements rigoureusement ordonnés qui leur ont été assignés, généralement regroupés par classes, mais aussi par modèles, nationalités de fabrication ou critères particuliers qui constituent des catégories à juge (véhicules utilisés par tel ou tel conducteur, célébrité, etc.).

Pégase de l'île amelia
Personnalité honorée Hans-Joachim Stuck rencontre les voitures les plus importantes de sa carrière (Avec l'aimable autorisation de JMPR Public Relations, Inc.)

TRAVAUX DU JURY

Il nous est impossible de se référer à toutes les classes en présence. Pour se faire une idée de la complexité de l'organisation de l'événement, il suffit de mentionner que le jury travaille réparti en petits groupes et que dans son ensemble il est composé de plus d'une centaine de juges Ils délibèrent sous l'autorité d'un juge en chef de groupe et dans leur ensemble sous les instructions strictes et impératives d'un juge en chef assisté d'un second.

Le travail du jury commence à l'appel du clairon avant l'aube, lorsque la centaine de juges (cette fois, je pense que 115 ont bien compté, bien que l'exactitude dans ce chapitre n'a pas d'importance) quittent leur base d'attache au Ritz-Carlton pour se diriger comme un travailleur fourmis au siège de la Club de golf Amélie, où ils se verront offrir un petit-déjeuner avec lequel ils s'étoufferont sûrement en contemplant l'étendue de la tâche qui les attend.

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BMW a célébré son centenaire avec style, recréant des scènes d'élégance du passé

Cela commence par les devoirs de classe et les détails sur les communications internes et les liens. Un dossier épais d'instructions, de critères et de feuilles de score est livré nominalement. Les juges vétérans qui ont participé à certains d'entre eux plus d'une quinzaine de fois ont l'intention de faire des histoires aux novices avec des blagues, une initiative qui est coupée à la lettre par le juge en chef depuis sa tribune.

L'organisation se souvient beaucoup de l'efficacité, simplification et aller droit au but de l'armée. Sans surprise, certains membres vétérans sont des officiers à la retraite et des chefs de la marine et de l'aviation des États-Unis. Il faut l'apprécier et sûrement il faut que l'organisation interne du jury, qui n'est probablement pas observée par le public, se fasse sans compresses chaudes excessives pour éviter des divagations qui rendraient plus difficile une coordination rapide et efficace.

Pégase de l'île amelia
M. Louwman fait bien les choses, il s'est équipé d'un mannequin habillé en dominicain pour récolter la plus haute distinction. Ce n'était pas pour le bas

Cela ne signifie pas que les différents juges ne disposent pas d'une liberté et d'une autonomie absolues dans l'établissement de leurs notes individuelles, puisque les instructions reçues, bien que rigides, se réfèrent à des questions de procédure. Ce qui se traduit dans la pratique est tout le contraire : l'efficacité et la rigidité de l'organisation, le sérieux et la ténacité du juge en chef, les directives et orientations données, contribuer à une plus grande liberté individuelle dans les partitions car elles évitent les confusions et interférences, les interprétations inutiles et surtout les retards et la paresse dans les réactions.

Quelque chose est clair dès la première minute de présence dans la salle de réunion du jury. Juges individuels doivent effectuer leur travail avec une précision chronométrique et avoir leurs notes prêtes et disponibles pour le juge de leur classe dans le temps et l'heure qui leur ont été demandés. A tour de rôle, les différents juges de classe doivent remettre la note commune et consensuelle de leur groupe au coordinateur général exactement à la minute précise qui leur correspond.

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Au lieu d'El Cúpula il mériterait de s'appeler El Zénit, les gens l'ont mangé

Tout cela est nécessaire puisque sur cette base la distribution des prix aux participants et leur convocation au défilé public, avec comparution devant la tribune présidentielle et les caméras des journalistes, est établie dans l'ordre établi dans le programme du jour.

Si sur le terrain de jeu les opérations passent inaperçues du grand public qui circule librement en admirant les voitures exposées dans les différents espaces de son choix, un mécanisme parfaitement synchronisé il déplace et déplace des voitures de son colis individuel à la table présidentielle (au cas où elles auraient été convoquées pour recevoir une distinction, bien sûr).

À l'heure convenue dans laquelle le groupe de juges de votre classe apparaîtra sur place, Les propriétaires doivent obligatoirement être présents sur le chantier et prêts à répondre aux questions des juges, montrer la documentation demandée, ouvrir, fermer, montrer la voiture à la demande des juges et, le cas échéant, si demandé, comme c'était le cas à Amelia, démarrage des moteurs.

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Les gagnants du concours célèbrent avec Bill Warner, organisateur (Avec l'aimable autorisation de JMPR Public Relations, Inc.)

CHIFFRES DE L'ÎLE AMELIA

La liste des participants publiée dans le programme en cours n'est qu'informative, car comme nous l'avons vu des voitures immatriculées, elles ne parviennent pas à se présenter efficacement le moment venu. La seule vraie liste d'inscription est celle publiée dans le programme de l'année suivante, les gagnants étant publiés de manière exhaustive dans toutes les classes et catégories.

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- La liste des engagés 2016 comprend 317 voitures.

- Le jury était composé de 115 juges.

- 44 classes ont été jugées.

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La Porsche 356 de Janis Joplin a même défilé avec un sosie du chanteur

VOITURES, PROPRIÉTAIRES ET MARQUES

Cette année le Porsche 356, car il y avait plusieurs classes auxquelles ils participaient, des ancêtres pré-A aux catégories plus récentes de véhicules de course.

Le 356 Janis Joplin il a été largement applaudi lors du défilé, ayant récemment battu un record en étant décerné aux enchères pour 1.700.000,00 3.000,00 XNUMX $. Difficile de croire que Janis a acheté la voiture d'occasion pour environ XNUMX XNUMX $.

Les BMW de tous les modèles imaginables, ils ont célébré le centenaire de la marque.

Le véhicule le plus ancien, datant de 1874, le Silsby, un camion de pompiers à traction animale, était proposé à la vente aux enchères RM-Sotheby's.

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Extraordinaire et unique Hispano-Suiza K6 de 1934

Les Ferrari abondaient et pas n'importe lequel, 250LM, 166 Touring, carrossé par Vignale ou Pininfarina, il y avait le choix. Le 250LM a été présenté par nul autre que Luigi Chinetti, un homme de conversation très agréable et de connaissances encyclopédiques avec une aisance enviable d'exposition et de raisonnement.

Sa femme l'aide à mettre la touche finale à ce qui sera une référence incontournable de l'histoire de Ferrari. Luigi a décidé de publier les vastes archives de son père dans un livre à paraître que je n'hésite pas à recommander même si je n'ai même pas vu le paquebot.

Être une marque honorée, Corde il était présent dans d'innombrables modèles.

Les Hispano-Suiza plus redoutable ne manquait pas, à l'image d'une K6 Chauffeur Limousine de 1934 très admirée.

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Spectaculaire Indianapolis 500 Cup, dans le bon cadre

L'une des plus grandes attractions pour sa richesse, son histoire, sa variété et sa difficulté à trouver regroupés en un seul endroit était une exposition de trophées historiques, dont la célèbre coupe à taille humaine d'Indianapolis 500, réalisée en argent par Tiffany's ; ainsi que d'autres trophées historiques des 24 Heures du Mans et d'autres courses célèbres.

Les trophées étaient gardés par un service de sécurité 24h/XNUMX et lors de leur transfert à l'étranger ils étaient protégés par un garde des cadets des académies militaires. Quelque chose de difficile à trouver et que je n'ai jamais vu ailleurs.

Les curiosités et les voitures célèbres ne manquaient pas, comme la Buick Roadmaster conduit par Tom Cruise dans le film Homme de pluie, lors de son voyage avec Dustin Hoffman, pour ne citer qu'un exemple.

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Cinéma Buick Roadmaster (Rain Man)

LA COURTE MÉMOIRE HISTORIQUE

Certains représentants du gouvernement espagnol devraient prendre note des victoires et de la reconnaissance mondiale de Pegaso (acclamé à Rétromobile-Paris en février 2015, aboutissant à un triomphe total à Amelia Island en mars 2016).

Avec moins de mérites, d'autres marques sont mieux considérées par les décideurs politiques de leur pays d'origine.

L'ignorance, la myopie et le mépris du gouvernement espagnol pour un patrimoine industriel aussi important et en particulier envers une marque et une histoire dont tout autre pays au monde serait fier n'est qu'un symptôme de plus que la mémoire historique est très courte ou très sélective vers ce qui peut être électoralement rentable.

Pégase de l'île amelia
Les voitures circulent dans les rues adjacentes le week-end, comme en témoigne le Touring # 0168

Avec tout le respect que je vous dois, on pourrait dire qu'un rassemblement informel de fidèles nocturnes à Valverdejo est plus intéressant pour le gouvernement espagnol que la préservation d'un patrimoine industriel qui, entre autres choses, a donné du travail et du pain à des milliers d'Espagnols, dans des postes techniques hautement qualifiés et avec des contrats qui duraient pratiquement toute la vie active des travailleurs.

Les champions de la mémoire historique doivent aussi rappeler que la puissance industrielle de l'ENASA a été vendue aux enchères au profit d'un groupe d'entreprises étranger, pour un prix inférieur à un seul des chapitres du patrimoine de l'ENASA. La valeur du terrain et des parcelles à Barajas dépassait de loin le montant total de l'opération.

L'Espagne peut être fière que ses voitures Pegaso soient les plus avancées de leur temps et qu'elles atteignent actuellement une reconnaissance mondiale.

[su_spoiler title = »Cliquez ici pour voir la liste des Pegasos participants et leurs résultats» style = »fancy»]

Mentionnés sans ordre particulier pour ne pas blesser les susceptibilités et parce que tous les Pegasi présents avaient le même mérite d'avoir fait l'effort d'être présents à une occasion aussi importante :

• Touring Superleggera berlineta, # 0154, Canada;

• Touring Superleggera Panoramic, # 0107, États-Unis;

• Coupé Saoutchik, # 0148, États-Unis ; Mention dans les prix décernés par Amelia (Amelia Awards)

• ENASA Dome, # 0121, Pays-Bas. Best in Show Concours de Sport (prix du jury) et President's Choice (voiture la plus attrayante selon l'opinion personnelle du président du concours);

• Touring Superleggera trois volumes, # 0112, États-Unis ; Mention dans les prix décernés par Amelia (Amelia Awards)

• Prototype de coupé Saoutchik non restauré, # 0117, États-Unis ;

• Touring Superleggera berlineta, # 0156, Luxembourg ;

• Touring Superleggera berlineta, # 0168, Mexique. Victoire de classe Pégase ;

• Coupé Saoutchik, # 0161, États-Unis.

• Touring Superleggera spider Le Mans, # 0155, États-Unis ; Mention dans les prix décernés par Amelia (Amelia Awards)

• Touring Superleggera berlineta, # 0150, États-Unis ; Mention dans les prix décernés par Amelia (Amelia Awards)

• Coupé Saoutchik, # 0146, États-Unis.

• Evert Louwman (Pegasus Dome), Trophée Spirit of the Contest [/su_spoiler]

Qu'en penses-tu?

Mario Laguna

Écrit par Mario Laguna

Mario Laguna, auteur du livre "The Pegaso Adventure", érudit et observateur de l'histoire de la course automobile, des marques et des personnages. Visiteur régulier de compétitions automobiles, qu'elles soient de catégories actuelles ou historiques, concours internationaux d'élégance, conférencier... Voir plus

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