L'Escudería
Cela peut parfois prêter à confusion, et même les constructeurs automobiles eux-mêmes ont eu du mal à expliquer aux conducteurs ce que signifient les deux roues motrices avant et arrière. Lorsqu'il s'agit d'acheter une voiture, cela est rarement demandé. Alors qu'en fait, c'est l'un des éléments les plus importants d'un véhicule.
Par conséquent, nous expliquerons ci-dessous les principales différences entre les roues motrices avant et arrière, ainsi que les avantages et les différences que chacune d'elles présente.
Que sont les roues motrices avant et arrière ?
La plupart des voitures sont à traction avant. Généralement, le moteur et la transmission des voitures à traction avant sont montés, comme leur nom l'indique, transversalement à l'avant des véhicules. Ce sont ces pièces qui envoient l'énergie aux deux roues avant, qui sont celles qui tirent la voiture.
D'autre part, nous avons des voitures à propulsion arrière qui transfèrent uniquement la puissance du moteur aux roues arrière. La plupart de ces voitures ont le moteur monté à l'avant, mais certains véhicules à propulsion arrière l'ont au milieu ou à l'arrière du moteur. Et vous allez trouver ce design principalement dans les voitures de sport.
Pendant la majeure partie de l'histoire de l'automobile, la propulsion arrière a été le paramètre par défaut pour les voitures - le jeu de roues avant dirige, tandis que l'arrière gère la puissance. C'est pourquoi les voitures hautes performances utilisent désormais ce système.
Mais, au contraire, de nombreuses voitures de milieu de gamme ou bas de gamme ont une traction avant car elles sont plus économiques et moins encombrantes. De plus, les groupes motopropulseurs à traction avant sont également plus légers que ceux à traction arrière. Ainsi, vous obtenez une meilleure économie de carburant ou vous pouvez même voyager plus loin avec un plein de carburant.
Une fois ces différences connues, et avant de voir les principaux avantages et inconvénients, vous pouviez déjà reconnaître quelles voitures ont l'une ou l'autre traction. Par conséquent, il est important que vous passiez par Avis Espagne savoir quels sont les meilleurs et les pires avis sur les marques de voitures avant de sauter le pas et d'en acheter un. Et c'est que, en plus des caractéristiques d'une voiture, sa maniabilité est l'un des éléments les plus importants, que vous ne saurez qu'à travers les critiques des conducteurs qui l'ont ou, du moins, l'ont essayé.
Les avantages et les inconvénients de la traction avant et arrière
L'un des principaux avantages que vous trouverez dans les voitures à traction avant est leur traction améliorée, ce qui permet une meilleure répartition du poids du véhicule. Comme nous l'avons mentionné, le moteur, qui est à l'avant, est relié aux roues avant, ce qui signifie qu'aucun composant de transmission mécanique n'est nécessaire à l'arrière.
Grâce à cela, il y a plus d'espace dans les sièges arrière pour les occupants. Vous commencez déjà à dissiper certains doutes quant à la raison pour laquelle les voitures de sport sont, en général, des biplaces, n'est-ce pas ?
Les voitures à traction avant sont également moins chères à fabriquer, car il y a moins de composants. Un autre avantage pour votre conduite est que, dans des conditions humides, ce poids du moteur sur les roues avant signifie qu'il y a plus d'adhérence que dans une voiture à propulsion arrière.
Cependant, un des inconvénients est qu'ils sont beaucoup plus lourds à l'avant du véhicule, puisque toutes les pièces mécaniques sont là. De plus, dans ces voitures, vous aurez entendu l'expression que le véhicule « Tirez au lieu de pousser. » Cela les rend moins amusantes à conduire pour les amateurs de voitures.
Mais, d'un autre côté, nous avons des voitures à propulsion arrière, qui sont plus équilibrées que la traction avant. Il y a une raison à cela : le moteur est à l'avant, mais la puissance est envoyée à l'arrière, ce qui répartit plus uniformément le poids du véhicule entre l'avant et l'arrière de la voiture.
En général, la propulsion arrière est meilleure pour les performances, bien qu'elle soit bien sûr beaucoup plus chère à fabriquer. Les voitures à propulsion arrière sont également plus sujettes au survirage, c'est-à-dire lorsque les roues arrière tentent de dépasser les roues avant.
