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25 voitures avec un nom espagnol qui ne sont pas SEAT

Depuis 1982, avec l'apparition de la SEAT Ronda, la marque a créé une façon de baptiser ses nouveaux modèles avec des noms inspirés de la géographie espagnole, mais ils sont l'un des nombreux fabricants qui, au fil des ans, ont jeté leur dévolu sur l'Espagne pour leurs voitures. . . Aujourd'hui, nous allons voyager du nord au sud pour passer en revue certains des exemples les plus frappants.

Chaque voiture a besoin d'un nom avec lequel le public puisse la reconnaître. À certaines occasions, donner l'identité d'un véhicule à travers un nom peut être une tâche compliquée pour les constructeurs. C'est pour cette raison que l'une des pratiques les plus répandues en matière de baptiser une voiture est de mettre le nom de quelque part. 

Des sites comme spectacles, paysages naturels o circuits de course peut évoquer cette image de la grandeur, sobriété o esprit sportif respectivement que la marque entend montrer à ses clients potentiels. 

Ce phénomène se répète plus fréquemment dans des pays comme le Royaume-Uni et les États-Unis, bien qu'un pays avec un patrimoine aussi riche que l'Espagne Il a servi à de multiples reprises à donner un nom à des voitures en tous genres. Au-delà des SEAT qui ont fait de cette pratique une tradition, nous passons aujourd'hui en revue 25 voitures aux noms nationaux. 

Enfin, merci gonzalo la torre son recensement des voitures toponymiques, qui a servi d'inspiration pour cet article sans lequel la liste suivante n'aurait pas été possible. 

PEUGEOT 505 COVADONGA: Main dans la main avec Peugeot, nous nous sommes dirigés vers les Asturies dans ce qui était l'une des berlines les plus recherchées des années 80, célèbre pour son design élégant signé Pininfarina, et qui entrera dans l'histoire comme la dernière voiture à propulsion arrière de la marque au lion. Pour 1982, Peugeot présente la 505 Covadonga comme une finition supérieure à celle des SR et SRD Turbo.

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Écrit par Javillac

Cette chose à propos des voitures vient à un depuis l'enfance. Quand d'autres enfants préféraient le vélo ou le ballon, je gardais les petites voitures.
Je me souviens encore comme si c'était hier d'un jour où une 1500 noire nous a dépassé sur l'A2, ou la première fois que j'ai vu une Citroën DS garée dans la rue, j'ai toujours aimé les pare-chocs chromés.

En général, j'aime les choses d'avant ma naissance (certains disent que je suis réincarné), et en tête de liste se trouvent les voitures qui, avec la musique, forment la combinaison idéale pour un moment parfait : la conduite et un bande sonore selon la voiture correspondante.

En ce qui concerne les voitures, j'aime les classiques de toutes nationalités et de toutes époques, mais mon point faible, ce sont les voitures américaines des années 50, avec leurs formes et leurs dimensions exagérées, c'est pourquoi beaucoup de gens me connaissent sous le nom de "Javillac".

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